ITA - Lufthansa Paradoxes ki te kreye pa Inyon Ewopeyen an

Komisyon Ewopeyen an - koutwazi imaj nan M.Masciullo
Komisyon Ewopeyen an - koutwazi imaj nan M.Masciullo

Gen anpil analis ak konsomatè-pasaje ki, nan diskisyon ki genyen ant ITA Airways, avyon Lufthansa, ak Inyon Ewopeyen an (EU), prefigure yon paradoks.

Si, an reyalite, Brussels mande yon koupe nan vòl sou wout yo Atlantik Nò, gen yon risk grav nan yon ogmantasyon byen file nan pri tikè yo depi yon pòsyon enpòtan nan òf la lè ki kouvri wout la Ewòp-USA, ki reprezante youn nan pi pwofitab la. ak kourtwazi nan mond lan, ta dwe pèdi, ekri jounal la Corriere della Sera.

Paradoks potansyèl sa a se san yo pa konsidere ke la EU kondisyon yo ta peze tankou wòch ak yon efè doub ak danjere: pou konsomatè Italyen yo, menm jan yo ta dwe fòse yo sèvi ak lòt wout yo rive nan Etazini yo, osi byen ke pou ITA Airways, paske yo ta dwe bay moute dè dizèn de milyon ero. nan pwofi ki te pwodwi jisteman pa koneksyon Itali-USA-Kanada.

Sa a se sètadi antre nan konpayi avyon ki pa Ewopeyen an sou wout yo dirèk ant Itali ak USA a, ranfòse pa presedan an ki se yon ka vrèman inik nan Ewòp, ke yo te koneksyon an Milan-Malpensa-New York opere pou plizyè ane pa Emirates.

Li vo sonje ke sou baz Deklarasyon Objeksyon Inyon Ewopeyen an voye bay MEF a (moun kontak pou ITA Airways) ak gwoup la Lufthansa, gen 39 wout defini kòm "pwoblèm" pa Inyon Ewopeyen an ak sou ki yon sòt de mete veto a ki anpeche limyè vèt la pou operasyon an. Nan 39 sa yo, gen 8 ki se wout dirèk entèkontinantal ITA Airways sèvi ki ta dwe redwi oswa menm koupe nan rezo a.

Anplis de sa, lèt ki soti nan Komisyon Inyon Ewopeyen an eksplike ke "ITA ak Lufthansa, anplis diminye vòl yo, ta dwe jwenn yon konkiran yo ka konfye wout yo libere epi ede yo finansyèman lè yo kouvri depans fonksyònman."

Tout bagay konsidere, ki baze sou reklamasyon yo nan Inyon Ewopeyen an Antitrust konsènan koupe nan wout sou Atlantik Nò a, Itali ta pèdi endis koneksyon lè enpòtan nan avantaj nan lòt peyi Ewopeyen yo.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • Li vo sonje ke sou baz Deklarasyon Objeksyon Inyon Ewopeyen an voye bay MEF a (moun kontak pou ITA Airways) ak gwoup la Lufthansa, gen 39 wout defini kòm "pwoblèm" pa Inyon Ewopeyen an ak sou ki yon sòt de mete veto a ki anpeche limyè vèt la pou operasyon an.
  • Si, an reyalite, Brussels mande yon koupe nan vòl sou wout yo Atlantik Nò, gen yon risk grav nan yon ogmantasyon byen file nan pri tikè yo depi yon pòsyon enpòtan nan òf la lè ki kouvri wout la Ewòp-USA, ki reprezante youn nan pi pwofitab la. ak kourtwazi nan mond lan, ta dwe pèdi, ekri jounal la Corriere della Sera.
  • Sa a se sètadi antre nan konpayi avyon ki pa Ewopeyen an sou wout yo dirèk ant Itali ak USA a, ranfòse pa presedan an ki se yon ka vrèman inik nan Ewòp, ke yo te koneksyon an Milan-Malpensa-New York opere pou plizyè ane pa Emirates.

<

Sou otè a

Mario Masciullo - eTN Itali

Mario se yon veteran nan endistri vwayaj la.
Eksperyans li pwolonje atravè lemond depi 1960 lè a laj 21 ane li te kòmanse eksplore Japon, Hong Kong, ak Thailand.
Mario te wè Touris Mondyal la devlope jiska dat ak temwen an
destriksyon rasin lan / temwayaj nan sot pase a nan yon bon kantite peyi an favè modènite / pwogrè.
Pandan 20 dènye ane eksperyans vwayaj Mario la konsantre nan Sid Azi de Lès ak nan fen enkli kontinan End Sub.

Pati nan eksperyans travay Mario la gen ladan aktivite milti nan Aviyasyon Sivil la
jaden konkli apre òganize kik la nan pou Malezi Singapore Airlines nan peyi Itali kòm yon Enstiti ak kontinye pou 16 ane nan wòl nan Komèsyal / Maketing Manadjè Itali pou Singapore Airlines apre fann nan de gouvènman yo nan mwa Oktòb 1972.

Lisans ofisyèl Jounalis Mario la se pa "Lòd Nasyonal Jounalis lavil Wòm, Itali an 1977.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...