Vòl Copper Deranje Chemen Fer Ewopeyen an

Copper vòl Ewopeyen tren
Avatar Binayak Karki
Ekri pa Binayak Karki

Malgre yon bès nan ka vòl yo pandan dènye dekad la, dènye ogmantasyon pri kòb kwiv mete yo te soulve enkyetid pami operatè tren yo.

Vòl kwiv kontinye ap soufri pi gwo Ewòp la operatè tren yo, sa ki lakòz reta enpòtan ak dè milyon de ero nan domaj nan enfrastrikti tren. Ak pri a nan kòb kwiv mete nan ogmantasyon, enkyetid sou pèrsistans nan pwoblèm sa a ap monte.

Copper se yon metal versatile lajman ki itilize pou konduktiviti li nan chalè ak elektrisite, osi byen ke nan alyaj divès kalite tankou ajan Sterling ak kupronikèl. Li rive natirèlman e li te itilize pa moun depi anviwon 8000 BC. Li kenbe distenksyon an pou yo te premye metal la fonn nan minre sulfid, jete nan fòm lè l sèvi avèk mwazi, ak entansyonèlman alyaj ak fèblan yo kreye an kwiv.

Copper sèvi kòm yon eleman enpòtan nan sistèm tren divès kalite, ki gen ladan kab siyal, fil tè, ak liy elektrik. San li, tren manke pouvwa ki nesesè ak enfrastrikti kominikasyon pou opere efektivman.

Atirans nan pwofi rapid te kondwi vòlè yo vize kòb kwiv mete, ak yon tòn chache alantou £ 6,600 (€ 7,726) nan UK a mas pase a. Pandan ke kèk machandiz yo vòlè yo ka pa jwenn wout yo nan enstalasyon resiklaj ofisyèl yo, depo enfòmèl bouyon ofri yon mache altènatif pou metal sa yo akeri ilegalman.

Kòm pri kòb kwiv mete espere ogmante plis nan ane k ap vini yo, operatè tren yo ap ogmante defans yo. Gen kèk peyi Ewopeyen yo te menm adopte Teknoloji ADN pou konbat vòl, ki vize dekouraje potansyèl otè krim.

Dimansyon pwoblèm nan se evidan nan done ki bay pa gwo operatè tren atravè kontinan an. Nan UK, tren yo te fè fas a reta ki te totalize 84,390 minit nan ane finansye 2022/23 la, ki te koute £ 12.24 milyon (€ 14.33 milyon), dapre figi ki soti nan Network Rail.

Menm jan an tou, nan Almay, Deutsche Bahn rapòte 450 ka vòl metal, ki afekte 3,200 tren ak sa ki lakòz € 7 milyon dola nan pèt. SNCF Lafrans te note plis pase 40,000 tren ki afekte yo, ki mennen nan pèt ki depase € 20 milyon.

Bèljik tou te fè eksperyans yon vag nan vòl kòb kwiv mete, ak 466 ensidan anrejistre nan 2022, ki make yon ogmantasyon 300% nan ane anvan an. Sepandan, Otrich rapòte kèk sikonstans nan vòl, atribiye siksè li nan mezi aktif.

Konpayi tren yo te aplike divès estrateji pou abòde pwoblèm nan, tankou kolaborasyon amelyore ak lapolis, siveyans CCTV, ak itilizasyon dron pou amelyore sekirite. Anplis de sa, teknoloji ADN parèt kòm yon prevantif pwomèt, ki pèmèt otorite yo trase kòb kwiv mete yo tounen nan sous li yo.

Malgre yon bès nan ka vòl yo pandan dènye dekad la, dènye ogmantasyon pri kòb kwiv mete yo te soulve enkyetid pami operatè tren yo. Analis yo prevwa plis ogmantasyon pri, alimenté pa demann k ap grandi nan sektè enèji renouvlab, ki depann anpil sou kwiv pou enfrastrikti li yo.

Menas pèsistan nan vòl kòb kwiv mete poze defi enpòtan pou rezo tren Ewòp la, sa ki lakòz pèt finansye sibstansyèl.

Sepandan, ak envestisman kontinye nan mezi sekirite ak solisyon inovatè, konpayi tren yo rete optimis sou diminye enpak vòl yo ak minimize dezòd pou pasaje yo.

Sou otè a

Avatar Binayak Karki

Binayak Karki

Binayak - ki baze nan Katmandou - se yon editè ak otè ekri pou eTurboNews.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...