Premye pwosè ki te depoze nan deraye fatal tren Amtrak

Premye pwosè ki te depoze nan deraye tren Amtrak ki te mòtèl, ki te blese anpil
Premye pwosè ki te depoze nan deraye tren Amtrak ki te mòtèl, ki te blese anpil
Ekri pa Harry Johnson

Plent lan akize neglijans nan konsepsyon pasaj tren an ki pa t gen karakteristik sekirite debaz tankou limyè avètisman ak pòtay.

Avoka pou katastwòf ray tren nasyonal yo nan Saltz Mongeluzzi & Bendesky PC jodi a te depoze sa yo kwè se premye pwosè a sou non yon pasaje ki te blese nan derailman tren Amtrak ki te mòtèl e ki te fè anpil blese nan Mendon, Missouri.

Plent lan akize neglijans nan konsepsyon pasaj tren an ki pa t gen karakteristik sekirite debaz tankou limyè avètisman ak pòtay ki te itilize pou plis pase yon syèk. Plent lan akize tou ke tren an te vann twòp sa ki lakòz kondisyon machin bèt.

Plent nan plizyè konte kont akize yo Amtrak, BNSF Railway, ak MS Contracting, LLC, Inc., te depoze nan Tribinal Distri Ameriken pou Distri Lès Missouri a, detaye blesi fizik ak emosyonèl Janet Williams, nan Dubuque, Iowa, ki t ap retounen lakay li apre yon vizit fanmi an. Nouvo Meksik lè li te toudenkou jete soti nan chèz li, frape pa bagaj, ak kraze pa lòt pasaje yo pandan machin tren li a vire sou bò li.

Avoka sekirite ray tren Robert J. Mongelluzi, Prezidan SMB, te di apre depoze a, “Amtrak, operatè tren an, ak BNSF, pwopriyetè tren yo, pa t sèvi ak aparèy sekirite debaz pasaj tren yo tankou limyè avètisman ak pòtay travèse tren an. . Premye patant pou pòtay pasaj tren yo te bay nan dat 27 out 1867. Li ekzòbitan ke akize sa yo pa t itilize aparèy sekirite senp, efikas ak chè sa yo ki te sove lavi pou plis pase 150 ane.”

Patnè SMB Jeffrey P. Goodman, ki se chèf gwoup litij aksidan tren konpayi an, te ajoute, “Jan nou deklare nan dosye jodi a, Amtrak te fè entansyonèlman twòp moun tren sa a nan Kansas City lè li te pèmèt plis pasaje nan tren an, ki Amtrak te konnen pa t gen plas disponib. . Pasaje adisyonèl yo ak bagaj yo te lakòz twòp moun nan machin bèf yo epi yo te mete tout pasaje yo an danje.” Goodman te ajoute, “byenke nou kontinye envestige nèt sou tout kòz trajedi sa a, li parèt nan etap preliminè sa a ki gen twòp moun nan machin tren yo se te yon echèk sekirite vital pa Amtrak, efè sa yo ka wè nan kantite blesi grav ak. lanmò.” 

Mesye Goodman te note ke Saltz Mongeluzzi & Bendesky PC te deja mete yon ekip ekspè klas mondyal pou mennen ankèt sou trajedi sa a ki gen ladan ansyen envestigatè NTSB yo, operatè tren, rekonstriksyon aksidan, ak enjenyè biomekanik. Avoka ki reprezante Madam Williams yo te di ke li toujou nan chòk akòz ensidan an, men li sonje byen klè, anvan arè Kansas City, anons ekipaj tren an ki te di ke tren an te gen anpil moun epi pasaje yo ta dwe okipe nenpòt espas ki disponib, ki gen ladan kafe ak machin obsèvasyon. Ko-konseye yo se Greg G. Gutzler, nan DiCello Levitt Gutzler ki baze nan Chicago.

Avoka jijman ki baze nan Filadèlfi Mongeluzzi ak Goodman te pami avoka prensipal yo nan anpil deraye katastwofik ki gen ladan deraye 2015 Amtrak Train 188 ki te touye uit moun; deraye 2021 nan yon tren Amtrak nan Montana ki te touye twa moun, ak lòt aksidan fatal nan South Carolina, Pennsylvania, ak New Jersey. Yo toujou ap defann amelyorasyon rapid nan sekirite tren yo, ki gen ladan Kontwòl Pozitif Tren (PTC), travèse pi byen kontwole, ak machin tren ki pi an sekirite, ki ta amelyore sivivabilite aksidan yo. Anplis eksperyans yo te reprezante viktim nan deraye tren yo, Mesye Mongeluzzi ak Mesye Goodman te deja avoka prensipal pou viktim yo nan l ap koule nan anfibi Stretch Duck Boat 07 nan Branson, Missouri an 2018 ki te touye 17 moun.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • Williams te di ke li toujou nan chòk nan ensidan an, men li sonje byen klè, anvan arè Kansas City, anons ekipaj tren an ki fè konnen tren an te gen anpil moun epi pasaje yo ta dwe okipe nenpòt espas ki disponib, tankou kafe ak obsèvasyon. machin.
  • Goodman te ajoute, “byenke nou kontinye mennen ankèt konplè sou tout kòz trajedi sa a, li parèt nan etap preliminè sa a gen twòp moun nan machin tren yo se te yon echèk sekirite vital pa Amtrak, efè sa yo ka wè nan kantite blesi grav ak. lanmò.
  • Mongelluzi, Prezidan SMB, te di apre dosye a, “Amtrak, operatè tren an, ak BNSF, pwopriyetè tren yo, pa t sèvi ak aparèy sekirite debaz pasaj tren yo tankou limyè avètisman ak pòtay travèse yo.

<

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...