Machann sispann sou pati san otorizasyon nan 82 avyon

Southwest Airlines Co., pi gwo konpayi asirans pri ki ba, sispann yon machann antretyen ki lye ak itilizasyon pati ki pa otorize nan 82 avyon Boeing Co. 737.

Southwest Airlines Co., pi gwo konpayi asirans pri ki ba, sispann yon machann antretyen ki lye ak itilizasyon pati ki pa otorize nan 82 avyon Boeing Co. 737.

Beth Harbin, yon pòtpawòl Sidwès ki baze nan Dallas, te di konpayi avyon an ak Administrasyon Aviyasyon Federal la pa rive jwenn yon akò sou rezoud pwoblèm nan jodi a. Lynn Lunsford, yon pòtpawòl FAA, te di ajans lan espere gen yon akò nan dat limit li a 5 pm lè Dallas demen.

Pandan ke konpayi avyon an, FAA a ak Boeing te di pati yo pa prezante yon risk sekirite, règleman US entèdi avyon yo te vole ak moso ki fèt san sètifikasyon federal. Konpozan yo ka te sou kèk avyon osi lontan ke twa ane, dapre Southwest.

"Yo te, kwake potansyèlman inadvèrtans, vyole règleman yo lè yo itilize pati san otorizasyon," Jon Ash, prezidan konsiltasyon konpayi InterVistas-GA2 nan Washington, te di nan yon entèvyou. “A la fen jounen an, mwen sispèk yo pral resevwa yon amann. Sa se yon bay.”

Lunsford te di ke "Southwest te di tout tan li vle pou kapab ranplase pati sa yo pandan y ap kontinye vole avyon li yo. N ap travay pou wè si gen yon fason pou fè sa rive epi fè li nan règleman yo.”

FAA te kite Sidwès kontinye tanporèman opere avyon yo, pandan y ap de pati yo te kòmanse chita pale 22 out sou yon orè ak metòd pou ranplase pati yo. Sidwès deja fè ranplasman yo sou 30 avyon.

'Toujou optimis'

"Nou toujou optimis FAA a pral dakò ke nou te pwopoze yon delè agresif pou adrese non-konfòmite regilasyon an nan yon fason ki an sekirite," Harbin te di.

San yon akò ak FAA a, nenpòt avyon Sidwès vole ak pati ki pa otorize ta vyole yon lòd federal epi konpayi avyon an ka fè fas ak yon amann jiska $25,000 pou yon vòl, Lunsford te di pi bonè jodi a.

Pwoblèm nan te dekouvri 21 out, apre yon enspektè FAA siveyans travay nan yon soutretan antretyen Sidwès te jwenn iregilarite nan dokiman pou kèk pati. Enspektè a te detèmine soutretan an te fè ekipman charnyèr pou yon sistèm ki deplase lè cho lwen zèl sou dèyè zèl yo lè yo pwolonje, travay li pa t 'otorize pa FAA pou fè.

Harbin te di Southwest sispann D-Velco Aviation Services nan Phoenix, konpayi an ki te anboche soutretan an, kòm youn nan machann antretyen li yo. Soutretan ki te fè ekipman yo pa te nonmen non. 82 avyon yo reprezante 15 pousan flòt 544 avyon Sidwès la.

Byen bonè byen

Ankèt la konsantre plis atansyon sou avyon nan Sidwès. Nan mwa mas, konpayi avyon an te dakò pou l peye yon amann 7.5 milyon dola, pi gwo penalite FAA a te kolekte pou avyon ki te vole san enspeksyon fuselage an 2006 ak 2007. An jiyè, yon twou ki te lajè yon pye te louvri nan fuselage yon avyon Sidwès, ki te fòse yon avyon. aterisaj ijans.

American Airlines AMR Corp. te retire 3,300 vòl ak bloke 360,000 pasaje ane pase apre FAA te mande enspeksyon ak reparasyon fil elektrik sou 300 Boeing MD-80. Ameriken te mete prèske mwatye flòt li a tè apre FAA a te jwenn konpayi avyon an pa te sekirize pakèt fil elektrik dapre yon direktiv ajans lan.

Nan Sidwès, "sekirite pati yo se pa pwoblèm nan," Harbin te di. "Ki sa ki nan pwoblèm se ke pa gen okenn pwotokòl etabli pou remèd yon sitiyasyon kote ou gen pati parfe an sekirite, jije sa pa manifakti avyon an, ki dwe retire ak ranplase."

Paske pati yo pa menas pou sekirite avyon an, FAA pwobableman ap bay konpayi an "yon peryòd tan rezonab" pou ranplase pati ki pa otorize yo, Ash te di. Pwoblèm ki pi resan an pa ta dwe leve alam sou sekirite Sidwès la, li te di. Ak 544 avyon, ensidan sa yo pral rive "de tan zan tan," Ash te di.

FAA ka deside ke pati yo bezwen ranplase imedyatman oswa ke yo ka rete nan itilize jiskaske orè nòmal pou ranplasman, Lunsford te di. Li se twò bonè pou di si Sidwès ta ka fè fas a amann sou eleman yo, li te di.

<

Sou otè a

Linda Hohnholz

Editè an chèf pou eTurboNews ki baze nan HQ eTN.

Pataje pou...