Prag Ayewopò non British Airways avyon ki pi trankil

Prag non British Airways avyon pi trankil la
Prag Ayewopò non British Airways avyon ki pi trankil

Pou yon dezyèm fwa nan yon ranje, pi gwo avyon entènasyonal UK a, British Airways (BA), te genyen konpetisyon 2019 QUIETEST AIRLINE ki te òganize pa Prag Ayewopò nan ko-operasyon ak Prag 6 Minisipalite a. Trophy a, nan fòm lan nan glas vale, te prezante bay gayan an pa Prag Ayewopò Komisyon Konsèy la ak reprezantan Prag 6 Minisipalite, pandan yon reyinyon ak Majistra nan minisipalite ki antoure yo ak distri vil yo. Konkou a, ki vize a motive transpòtè lè yo sèvi ak avyon plis modèn ak peyaj yo opere wout yo soti nan ak nan Prag, evalye, ansanm ak paramèt nivo bri nan avyon sou arive oswa depa, aderans tras vòl ak itilizasyon kapasite avyon, sètadi faktè chaj. Alontèm, Prag Ayewopò te aktif nan jaden pwoteksyon anviwònman an, k ap chèche, ki baze sou diskisyon regilye ak reprezantan ki nan zòn ki antoure li yo, solisyon pou konkou ko-egzistans. Konkou a te vin youn nan zouti efikas pou reyalize objektif komen yo.

Konpetisyon an tradisyonèlman pran plas pandan operasyon yo trafik lè ki pi entans nan Prag Ayewopò, sa vle di soti nan 1 me a 31 oktòb. Sistèm siveyans TANOS la, ki kontinyèlman mezire bri trafik lè a ak dosye trajectoire nan tout vòl pandan tout ane a, te itilize pou evalye konpetisyon an. Sistèm nan gen ladan 14 estasyonè estasyonè ak 1 estasyon mobil yo mete nan kèk kote nan vwazinaj Václav Havel Ayewopò Prag la pou asire valè enfòmasyon ase mezi yo.

"Rediksyon bri a te vin youn nan objektif alontèm Prag Ayewopò a kòm ayewopò a ak operasyon konpayi avyon gen enpak dirèk sou sitwayen yo nan anviwònman ayewopò imedya. Reponn sou pwoblèm nan, nou kontinyèlman aplike mezi efikas pou ede bese efè negatif sa yo. Men sa yo enkli, pou egzanp, sistèm nan chaj bri, ki motive transpòtè lè yo sèvi ak avyon peyaj, mezi operasyonèl kowòdone mouvman avyon atravè tèren avyasyon an ak anpeche bonè-koòdone depa pandan èdtan yo lannwit-tan kòm byen ke diminye kantite mwayèn nan mouvman avyon pandan lannwit lan. Konkou avyon ki pi trankil motive tout konpayi avyon yo pou opere wout yo pa avyon modèn ak plis zanmitay anviwònman an, rekonpanse moun ki aktivman ede diminye polisyon nan bri, "Vaclav Rehor, Prezidan Komisyon Konsèy la Ayewopò Prag, te di.

"Nou detèmine pou nou jwe wòl nou pou redwi enpak anviwònman aviyasyon an epi pran responsablite anviwònman nou oserye. Nou kontan pou pou genyen prim sa a prestijye nan Prag pou dezyèm ane a kouri ak toujou fè efò amelyore pèfòmans bri nou yo atravè rezo nou an. Nou te redwi bri avyon pa 10% pou chak vòl depi 2015 epi yo sou kou ogmante sa a 13% pa ​​2020 nan yon seri de fason, ki gen ladan envesti nan nouvo, peyaj ak plis gaz efikas avyon atravè flòt long ak kout-bwote nou yo ak Airbus A320 neos, A350, Boeing 787 ak 777-9 avyon, ak pa modifye avyon ki deja egziste pou ede plis redwi enpak bri nou an, "Andy Kershaw, Manadjè Anviwònman nan British Airways, te di.

Dis transpòtè lè nan total, ki te sèvis wout soti nan Václav Havel Ayewopò Prag pi souvan pandan ane a, konpetisyon pou tit la 2019 pi trankil nan 14yèm ane a nan konpetisyon an, sètadi Aeroflot, British Airways, Czech Airlines, easyJet, KLM Royal Dutch Airlines, LOT Polonè Airlines, Lufthansa, Ryanair, Smartwings ak Vueling Airlines.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • We have reduced aircraft noise by 10% per flight since 2015 and are on course to increase this to 13% by 2020 in a range of ways, including investing in new, quieter and more fuel efficient aircraft across our long and short-haul fleet with Airbus A320 neos, A350, Boeing 787 and 777-9 aircraft, and by modifying existing aircraft to help further reduce our noise impact,” Andy Kershaw, Environment Manager at British Airways, said.
  • The trophy, in the form of glass swallows, was presented to the winner by Prague Airport Board of Directors and Prague 6 Municipality representatives, during a meeting with Mayors of surrounding municipalities and city districts.
  • The contest, aimed at motivating air carriers to use more modern and quieter aircraft to operate their routes from and to Prague, evaluates, alongside noise level parameters of aircraft upon arrival or departure, flight track adherence and aircraft seat capacity use, i.

<

Sou otè a

Chèf Plasman Editè

Chèf editè devwa se Oleg Siziakov

Pataje pou...