Pi bon avyon nan 2023

Pi bon avyon nan 2023
Pi bon avyon nan 2023
Ekri pa Harry Johnson

Delta Air Lines gen to ki pi ba nan anilasyon vòl, reta vòl, mal manyen bagaj ak refize monte.

Ak pri tikè avyon yo te monte 25% ane pase a, depase enflasyon, yon nouvo rapò ki konsantre pa sèlman sou pri, men tou anpil lòt aspè nan eksperyans vwayaj lè a, tankou sekirite, reta, pwoblèm bagaj, ensidan bèt ak plis ankò, te. lage jodi a.

Nan rapò pi bon avyon 2023 la, ekspè nan endistri avyon yo te konpare 9 pi gwo konpayi avyon ameriken yo, plis de transpòtè rejyonal yo, atravè 14 paramèt enpòtan yo. Yo te varye soti nan pousantaj anilasyon ak reta nan malè bagaj ak konfò nan vòl. Analis yo te konsidere tou depans anrapò ak ekipman nan vòl yo.

Pi bon Airlines 2023 la

Pi bon konpayi avyon an jeneral - Delta Air Lines

Konpayi avyon ki pi abòdab - Spirit Airlines

Konpayi avyon ki pi serye - Delta Air Lines

Konpayi avyon ki pi alèz - JetBlue Airways

Pi bon konpayi avyon pou bèt kay - Delta Air Lines, SkyWest Airlines ak Alaska Airlines

Konpayi avyon ki pi an sekirite - Envoy Air

0 | eTurboNews | eTN
Pi bon avyon nan 2023

KONNEN KLE yo

Avyon ki pi serye: Delta Air Lines gen pousantaj ki pi ba nan anilasyon, reta, mal manyen bagaj ak refize monte. Pwochen konpayi ki pi serye se Etazini Airlines.

Avyon ki pi konfòtab: JetBlue mennen pake a an tèm de eksperyans nan vòl, ofri ekipman gratis tankou Wi-Fi, espas siplemantè pou janm, ak ti goute ak bwason gratis. Alaska Airlines, Sidwès Airlines, Delta Air Lines & American Airlines mare pou dezyèm pozisyon pou kategori sa a.

Konpayi avyon ki pi abòdab: Spirit Airlines se pi bon konpayi avyon pou depliyan bidjè yo.

Pifò konpayi avyon zanmitay bèt kay: Twa konpayi avyon mare paske yo te pi zanmitay bèt kay, Delta Air Lines, Alaska Airlines ak SkyWest, ki pa gen okenn ensidan.

Avyon ki pi an sekirite: Envoy Air se pi an sekirite, ak yon ti kantite ensidan ak aksidan pou chak 100,000 operasyon vòl, pa gen okenn lanmò ak mwens pase 15 moun blese ant 2017 ak 2022. Envoy Air tou gen yon flòt relativman nouvo nan avyon. Runner-up sekirite a se Spirit Airlines.

Ladann ekspè

Ki mezi konpayi avyon yo ka pran pou diminye mank pilòt yo?

“Youn nan anpil baryè pou antre nan yon karyè pilòt pwofesyonèl se pri fòmasyon. Si konpayi avyon ta ede patwone elèv yo atravè bous detid, pwogram travay, oswa pwogram prè ki ta ede atire elèv ki ta pa kalifye pou kòmanse fòmasyon otreman. Youn nan lòt fason konpayi avyon yo ka ede atire nouvo pilòt se travay ak manm pilòt yo atravè sendika tankou ALPA pou ogmante kalite lavi pilòt yo. Eseye rekrite nouvo pilòt pou yo rete lwen lakay yo pou peryòd pi long pa fè apèl kont jenerasyon aktyèl la nan fòmasyon kounye a. Pandan ke konpansasyon pilòt la ap ogmante, kalite lavi an jeneral nan yon pilòt avyon pa ogmante.”

Cody Christensen, ED, ATP - Pwofesè Asosye, South Dakota State University

“Nan kout tèm, yon fason efikas pou redwi enpak mank pilòt la ap ogmante salè pilòt yo… Salè ki pi wo yo ka fè pwofesyon an pi atiran epi ankouraje pilòt yo pou yo rete ak yon konpayi avyon an patikilye. Avyon avyon ka ofri bonis pou siyen tou pou atire nouvo pilòt kòm yon ankourajman pou rantre nan konpayi yo. Sa a ka ede atire pilòt ki ka konsidere lòt òf travay. Avyon avyon ka amelyore pakè avantaj pou pilòt yo, tankou asirans sante, plan retrèt, ak lòt avantaj. Airlines ka kreye orè ki pèmèt pilòt yo gen yon pi bon balans travay-lavi. Sa a ka gen ladan orè fleksib, vwayaj ki pi kout, ak plis tan konje. Alontèm, konpayi avyon yo ka devlope pwogram fòmasyon pou ede moun vin pilòt. Sa a ka gen ladan bous detid, aprantisaj, ak lòt opòtinite fòmasyon. Avyon yo kapab fè patenarya ak lekòl vòl yo pou bay yon kouran pilòt konstan. Sa a ka gen ladan asistans finansye, estaj, ak lòt benefis. Avyon avyon ka envesti nan nouvo teknoloji pou ede redwi kantite travay pilòt yo. Sa a ka gen ladan nouvo sistèm otopilòt, pi bon sistèm navigasyon, ak lòt zouti ki ka fè vole pi an sekirite ak pi fasil.”

Ahmed Abdelghany, Ph.D. – Dwayen Asosye pou Rechèch, Embry-Riddle Aeronautical University

Kiyès ou kwè ki pral tandans prensipal pou tèm mwayen nan endistri avyon an?

"Èske nou pral wè konsolidasyon oswa ogmantasyon nan jwè rejyonal yo? Endistri a se nan yon eta konstan de chanjman. Anviwònman ekonomik la pral dikte si pral gen nouvo jwè oswa konsolidasyon pou satisfè demand yo nan vwayaj. Mwen kwè pri gaz yo pral yon faktè kondwi nan tèm mwayen an. Avyon elektrik se toujou nan anfans li epi yo pa pral jwe yon wòl nan kout oswa mwayen tèm.

Jorge Guerra, Ed.D. – Direktè, Aviyasyon Estratejik Partnerships & Experiential Learning, Florida Memorial University

“Pandan kantite pilòt ki vle travay pou peye ak orè konpayi avyon rejyonal la ap diminye, n ap wè yon diminisyon nan kantite vòl pou kominote ti ak mwayen gwosè yo. Avyon an ap kontinye vin pi gwo, ki an vire ap diminye kantite vòl antre ak soti nan kominote pale yo. Konsomatè yo dwe pare pou ogmante pri tikè yo ak mwens disponiblite nan ane kap vini yo. Anpil pilòt militè ak pilòt ki resevwa fòmasyon pa aviyasyon kolèj ap kontourne konpayi avyon rejyonal yo epi olye yo ale nan konpayi avyon nasyonal tankou Frontier, Sun Country, ak Allegiant Air. Si konpayi avyon rejyonal yo anboche yo, manda yo anvan yo ale nan yon gwo konpayi avyon tankou Delta, United, oswa UPS se anpil mwens."

Cody Christensen, ED, ATP - Pwofesè Asosye, South Dakota State University

Èske enflasyon afekte endistri avyon an?

"Enflasyon ka afekte endistri avyon an nan plizyè fason. Pi enpòtan an se ogmante depans fonksyònman yo. Lè enflasyon rive, pri machandiz ak sèvis yo ogmante, tankou pri gaz, antretyen avyon, ak travay. Kòm yon rezilta, konpayi avyon yo ka oblije peye plis pou kenbe avyon yo vole, sa ki ka ogmante depans operasyon yo. Kòm yon konsekans ogmante depans yo, yo nan lòd yo kouvri ogmante depans fonksyònman yo, konpayi avyon yo ka oblije ogmante pri tikè yo. Sa ka fè vwayaj aeryen pi chè pou konsomatè yo, ki ka mennen tou nan demann redwi pou vwayaj lè. Kontinwe, pi wo pri tikè ka diminye demann. Anplis de sa, enflasyon ka mennen nan yon diminisyon nan pouvwa acha konsomatè yo, ki fè li pi chè pou yo vwayaje. Sa ka lakòz demann redwi pou vwayaj avyon an, ki ka gen yon enpak negatif sou revni konpayi avyon yo. Finalman, ogmante depans ak revni redwi pral gen yon enpak negatif sou rentabilité. Sèl eksepsyon se ke demann vwayaj la rete fò kèlkeswa enflasyon e nan ka sa a, kèk konpayi avyon ta ka toujou rete pwofitab.

Ahmed Abdelghany, Ph.D. – Dwayen Asosye pou Rechèch, Embry-Riddle Aeronautical University

“Pandan enflasyon ogmante, se konsa fòmasyon pilòt yo, akizisyon avyon, ak pwojè amelyorasyon kapital yo. Enflasyon dirab pral mennen nan yon ralentissement nan sektè avyasyon an.

Cody Christensen, ED, ATP - Pwofesè Asosye, South Dakota State University

<

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...