Li se yon pati nan tranzaksyon an tonbe nan kad akò a ak gwoup Endyen an, Tata Sons, ki gen pou objaktif pou pote soti nan fizyon an ant Air peyi Zend ak lòt konpayi domestik la, Vistara. Singapore Airlines gen entansyon finanse envestisman sa a antyèman ak resous lajan kach entèn li yo, ki totalize apeprè $ 17.5 milya dola.
Sya ak Tata te dakò tou pou patisipe nan piki lajan kach adisyonèl, si sa nesesè, pou finanse kwasans ak operasyon Air India elaji nan ane fiskal 2022-23 la. Piki a nan kapital adisyonèl ta ka monte a 650 milyon dola.
Avèk akò sa a, SIA pral rantre nan prezans li nan peyi Zend, ranfòse estrateji milti-hub li yo epi tou li pral patisipe aktivman nan mache domestik Endyen k ap grandi rapidman.
Kounye a, Air India (ki gen ladan Air India Express ak AirAsia India) ak Vistara gen 218 avyon widebody ak etwat, k ap sèvi 38 destinasyon entènasyonal ak 52 destinasyon domestik. Avèk entegrasyon an, Air India pral sèl konpayi avyon Ameriken an pou opere tou de konpayi avyon pwograme ak pri ki ba.
Avèk patenarya sa a, objektif la se optimize rezo wout la ak itilizasyon resous yo ak pi gwo fleksibilite, tou favorize entèsepsyon lòt segman mache gras a ekspansyon pwogram frequent flyer.
Goh Choon Phong, Chèf Egzekitif Singapore Airlines, te di: “Tata Sons se youn nan non ki pi etabli ak respekte nan peyi Zend.
“Patenarya nou an te kòmanse avèk Vistara an 2013 te lakòz yon konpayi ki mennen nan mache sèvis konplè, ki te genyen anpil rekonpans tou.
"Avèk fizyon sa a, nou gen opòtinite pou konsolide relasyon nou ak Tata epi patisipe dirèkteman nan yon nouvo faz eksitan nan kwasans nan mache avyasyon Endyen an."
"Nou pral travay ansanm pou sipòte ajanda transfòmasyon Air India a, debloke potansyèl enpòtan, ak restore Air India nan pozisyon li kòm yon dirijan konpayi avyon mondyal."
Natarajan Chandrasekaran, Prezidan Tata Sons, te fè kòmantè: “Fizyon Vistara ak Air India se yon etap enpòtan nan vwayaj nou pou fè Air India yon konpayi avyon vrèman klas mondyal.
"Nou vle transfòme Air India, nan objektif pou bay sèvis ayeryen wo-pwofil ki asire yon eksperyans vòl pou kliyan an ki satisfè atant. Nou deja travay pou amelyore estanda sekirite, ponktyalite, ak fyab nan tout sèvis aeryen konpayi asirans lan, epi ak SIA antre nou sèten nou pral reyalize objektif nou yo.”
Operasyon Singapore Airlines ak Tata Sons te mete sou pye se yon enpòtans entènasyonal lè nou konsidere ke peyi Zend konstitye twazyèm pi gwo mache aviyasyon nan mond lan e ke ekonomi Endyen an se youn nan moun ki gen kwasans ki pi rapid espere soti isit la rive 2030. Se pa yon konyensidans. demann pou vwayaj aeryen an toujou ap ogmante ak trafik pasaje soti nan peyi Zend rive 2035, dapre analis transpò lè a, ap double.
