Pasifik je $ M mondyal biznis kwazyè

Chèf egzekitif South-Pacific.travel, Tony Everitt, kwè moman an se kounye a bon pou Pasifik la pran avantaj de biznis kwazyè mondyal la ki gen enèvan.

Li menm ak ekip li a ki soti nan south-pacific.travel te mete ansanm yon estrateji ke yo rekonèt kòm South Pacific Cruise Ship Strategy ke li espere pral wè Pasifik la pwan yon ti kras plis pati nan endistri a milti-milya dola.

Kounye a, rejyon an jwenn mwens pase de pousan pati nan sektè touris kwazyè mondyal la.

Konnen li pral difisil pou aplike estrateji a, Everitt optimis se fason pou endistri touris rejyon an.

Malgre pri gaz la ogmante ki ap fè mal sou endistri touris la ak pwoblèm nan byen imobilye nan Etazini, Wayòm Ini ak Nouvèl Zeland—kote pi fò nan touris nou yo soti—biznis kwazyè a toujou ap en, li di.

“Se yon ti kras plis pase 60 ane depi fen lagè a ki te vin tounen yon pati lejand nan istwa Pasifik la. Pitit sòlda sa yo ki soti Japon, Amerik, Ostrali ak Ewòp yo kounye a pran retrèt.

"Yo se timoun ki te grandi nan laj lò yo—1950s ak 60s nan Etazini ak Ostrali, 70s ak 80s nan Japon.

“Yo se ekzekitif byen imobilye e timoun yo gradye nan kolèj. Yo pran retrèt, yo gen tan ak lajan epi yo vle wè mond lan nan liks nan yon bato, "Everitt di.

Dapre li, pasaje mondyal kwazyè yo te ogmante soti nan mwens pase 4 milyon dola an 1990 a plis pase 11 milyon dola nan 2005, e ta gen yon ogmantasyon de 34 pousan nan kapasite ane pwochèn ak bato kounye a sou konstriksyon.

“Nouvo mega-pavyè ki pote 4000 pasaje yo ap lage nan Karayib la vle di ke anpil nan pi piti bato yo pral bezwen re-deplwaye. Ak ki pi bon kote yo dwe deplwaye pase Sid Pasifik la, "li te di.

Gen kat baliz nan plan estratejik la men pa gen okenn delè fikse pou aplikasyon yo.

"Nou ap travay sou li kounye a epi nou pa te fikse yon peryòd tan, men li pral pran kèk ane," Everitt di.
Beacon I gen pou objaktif pou amelyore randone rivaj pou touris ki soti nan bato kwazyè.

“Sa a enpòtan paske nou bezwen kreye yon varyete pwomnad rivaj pwofesyonèl ak konplètman asirans. Nou bezwen amelyore sou pwoblèm Ospitalite, sekirite ak sekirite paske pasaje kwazyè yo se sitou granmoun aje ki pran retrèt. Yo pa jis vle antre epi monte nan yon bis. Yo ta vle kominike avèk pèp la," Everitt di.

Beacon I tou mete aksan sou bon jan kalite acha, gid wo nivo ak devlope pwodwi nivo kominote.

Beacon II konsantre sou amelyore tablo navigasyon yo, gen kat idrografik egzat ak envesti nan enfrastrikti aterisaj.

Pandan ke Beacon III mete aksan sou jesyon—amelyore ak ankouraje patenarya prive ak koperasyon rejyonal.

"Nan avyasyon, moun jis vole nan yon destinasyon Sid Pasifik epi yo vole tounen, nan kwazyè moun ka aktyèlman vizite plizyè destinasyon.

"Pasajè yo pa vle rete nan lanmè pou jou ak jou, kidonk li lojik pou zile yo travay ansanm," Everitt di.

Beacon IV se sou maketing—gen zòn kwazyè nan "pase" zile ansanm, gen enfòmasyon konplè ak pwomosyon rejyon Sid Pasifik la.

"Kapab genyen sis sous-rejyon e li ta lojik pou genyen Fidji, Tonga ak Samoa kòm yon sèl zòn.

"Nou bezwen plis pro-aktif, nou bezwen ale nan yo.

'Tout moun bezwen patisipe, chak peyi ta dwe epi south-Pacific.travel ap ofri volontè pou dirije estrateji a.

Avèk 557 vizit kwazyè nan Pasifik Sid la nan peryòd 2007-2008 la (sous: South-Pacific.Travel) ki te depanse yon estimasyon 30 milyon dola ameriken, Everitt kwè li se yon bon baz men gen opòtinite pou jwenn plis toujou.

Twa peyi yo kanpe deyò nan atire bato kwazyè yo se Polynesia franse, Vanuatu ak Kiribati. Zile Cook ak Fidji yo byen dèyè.

Polinesi franse te reprezante 257 nan total vizit kwazyè yo, pandan y ap Vanuatu te gen 96 ak Kiribati 49 vizit. Yo estime depans pou pasaje yo apwoche 33 milyon dola ameriken.

Dapre Estrateji Devlopman Croisyè Pasifik Sid la, pi gwo kontrent pou atire plis bato kwazyè nan rejyon an ta dwe konpetisyon ak lòt destinasyon Azyatik, disponiblite gaz bunker, ak pri segondè pò yo.

Rejyon an, sepandan, pa ta gen okenn pwoblèm ak zanmitay nan travayè yo, kòm yon sondaj ki te fèt pami kwazyè revètman yo te jwenn.

Te gen evalyasyon ki ba pou sekirite/enstalasyon medikal yo ak pwòpte pò, bon jan kalite manyen tè ​​ak aksè a dispozisyon ak kwazyè ki gen rapò enfrastrikti.

"Cook Islands, Samoa, Tonga ak Salomon yo nan pwòp kategori yo. Sa yo se tipik zile Sid Lanmè ki gen aklè minim ak fè makèt se fè makèt lokal epi yo pa pou vwayajè entènasyonal la.

"Fiji, New Caledonia, Vanuatu ak Polinesi franse gen enfrastrikti ak aklè pou wè. Sèvis tè-manyen yo byen tou e gen anpil restoran ak boutik.

"Fiji gen pwoblèm politik ki poze kesyon sekirite pasaje yo.

"Papouya New Guinea gen kèk aklè trè enteresan men enstalasyon yo debaz e gen yon pwoblèm ak sekirite.

"Kiribati, Nauru, Niue ak Touvalu pa touche nan touris e gen yon bezwen pou tout sèvis yo dwe amelyore," youn nan moun ki kesyone nan sondaj la te di.

Pifò nan lòt kòmantè yo te sou pwodwi a pandan ke youn te di ke nan tout 13 peyi manm nan sid-pasifik-vwayaj, Polynesia franse te sèlman destinasyon ki gen matirite ki ofri ekselan konsyans mak menm si Fidji se pi enteresan, li gen ekselan apèl maketing ak bon ansèyman. enstalasyon yo.

Yon lòt te note ke pwodwi Sid Pasifik "jeneralman delivre trè byen paske nan chalè a ak zanmitay nan popilasyon lokal la".

Men, yonn te avèti ke croisières Sid Pasifik yo te trè difisil pou vann pou repete pasaje yo. Yon planifikatè chimen Ameriken te di ke chak destinasyon te menm pou Ameriken yo—plaj, pye palmis, twati pay, hula—sèlman yon drapo diferan k ap vole ak Ameriken yo pa konnen diferans ki genyen ant yo.

Liy kwazyè ki pa janm te vizite Pasifik la di distans jeyografik ak mank de atraksyon yo se rezon ki fè yo pa vini.

islandsbusiness.com