IATA anonse chanjman lidèchip

IATA anonse chanjman lidèchip
IATA anonse chanjman lidèchip
Ekri pa Harry Johnson

Jounal Asosyasyon Entènasyonal Transpò Air (IATA) te anonse chanjman lidèchip ki te apwouve pa 76th IATA anyèl reyinyon jeneral la (AGM).
 

  • Robin Hayes, CEO nan JetBlue se kounye a Prezidan an nan Komisyon Konsèy la IATA nan Gouvènè (BoG), siksede Carsten Spohr, Prezidan IATA BoG (2019-2020) ak CEO nan Lufthansa. Hayes pral sèvi yon tèm kòmanse imedyatman epi ki fini nan konklizyon 78th Reyinyon Anyèl Jeneral Asosyasyon an ki dwe fèt nan 2022. Hayes pral sèvi yon tèm pwolonje kòm Prezidan ki kouvri de AGM akòz dezòd nan sik gouvènans ki nesesè pa kriz la COVID-19.
     
  • Rickard Gustafson, CEO nan SAS Group pral sèvi kòm Prezidan nan BoG a soti nan konklizyon an nan 78th IATA AGM nan 2022 jouk konklizyon an nan 79th AGM a nan 2023, apre tèm Hayes '.
     
  • Willie Walsh, ansyen CEO nan International Airlines Group (IAG) ap vin 8yèm Direktè Jeneral IATA a soti nan 1 avril 2021. Li pral reyisi Alexandre de Juniac, ki moun ki te dirije IATA depi 2016 epi ki moun ki pral kite soti nan IATA nan fen mwa Mas 2021.
     
  • Rekòmandasyon Komite nominasyon an pou randevou nan BoG a te apwouve.

"Mwen kontan yo dwe mete fen nan tèm mwen kòm Prezidan nan IATA BoG a ak lidèchip fò nan plas yo wè IATA nan kriz la ak mennen endistri a nan direksyon pou rekiperasyon an. Mwen remèsye tout manm BoG ak Alexandre pou sipò yo pandan 18 mwa ke mwen te sèvi kòm BoG Chair-patikilyèman pandan peryòd kriz la. Sipò sa pèmèt IATA efò ekstraòdinè pandan kriz la. Efò sa yo fè asosyasyon nou an vin pi enpòtan toujou. Avèk anons lidèchip jodi a nou ka asire ke IATA rete nan bon men. Robin pral yon lidè fò pou BoG la. Mwen konfidan ke Alexandre ap kontinye yon vwa otorite pou endistri a pandan li fini manda li kòm Direktè Jeneral ak Direktè Jeneral. Apre sa, Willie pral pran manto a soti nan mwa avril ak detèminasyon nan lidèchip feròs pou ki li se byen li te ye, "te di Spohr.

 “Atant pou lidèchip IATA a wo. Jere nan kriz la se, nan kou, nan tèt ajanda a. Nou dwe san danje re-louvri fwontyè ak bati tounen koneksyon vital la mondyal ki te pèdi nan kriz sa a. Gen yon gwo atant pou wòl aviyasyon nan distribisyon mondyal vaksen yo lè yo pare. San danje re-kòmanse gwo pati nan endistri a apre mwa pou yo te chita se yon defi ki pral mande pou IATA yo travay avèk gouvènman globalman. Epi, nan lòt travay ki gen rapò ak COVID-19, nou gen yon manda klè pou satisfè objektif 2050 nou an pou koupe emisyon aviyasyon nèt nan mwatye nivo 2005; ak yo eksplore wout nan zewo nèt globalman. Mwen ap tann pou kondwi priyorite sa yo pi devan ak sipò Alexandre, Willie, BoG ak tout manm nou yo, "te di Hayes.

Hayes te rele prezidan JetBlue nan 2014 e nonmen CEO nan 2015, yon pozisyon ki tou englobe filiales JetBlue Teknoloji Ventures ak JetBlue Travel Products. Li te antre nan JetBlue nan 2008 kòm Vis Prezidan Egzekitif ak Ofisye Chèf Komèsyal apre yon karyè 19-ane ak British Airways. 

“Pwochen mwa sa yo pral kritik. Gen anpil travay yo dwe fè yo re-louvri fwontyè ak tès yo. Epi n ap fè preparasyon pou distribisyon evantyèlman mondyal vaksen yo. Mwen gade pou pi devan pou travay ak Robin pou avanse pou pi osi lwen ke nou kapab sou pwojè sa yo ak lòt kritik IATA anvan remèt bay Willie pandan mwa mas. Antretan, mwen felisite Willie pou randevou l 'yo, epi mwen remèsye Carsten ak lòt manm yo Komisyon Konsèy pou sipò yo pandan tan mwen nan IATA, "te di de Juniac.

"Mwen onore pa konfyans yo mete nan mwen pou mwen pran responsablite IATA Direktè Jeneral la. Asosyasyon jwe yon wòl kritik nan endistri nou yo ak okenn ki pi enpòtan pase IATA. Li dwe yon avoka fò pou endistri a - vanse priyorite rekiperasyon kriz, asire dirabilite ak ede konpayi avyon yo siviv pa bese depans yo, diminye taks ak elimine blokaj regilasyon nan siksè. Anpil nan sèvis IATA yo esansyèl pou konpayi avyon yo fè biznis, ki gen ladan sistèm règleman yo ki nan tan nòmal okipe apeprè mwatye revni endistri a-plis pase $ 400 milya dola nan yon ane. Ak estanda endistri IATA yo esansyèl pou operasyon san danje epi efikas mondyal yo. Travay la nan IATA Direktè Jeneral vini ak gwo responsablite pou yon endistri ki se kritik nan byennèt ekonomik ak sosyal nan mond lan. Mwen gade pou pi devan pou kontinye transfòmasyon an te kòmanse pa Alexandre, ki fè IATA yon asosyasyon menm pi efikas ki satisfè bezwen yo nan manm li yo ak depase atant yo, "te di Walsh.

Walsh se yon veteran endistri avyon. Li te sèvi kòm CEO nan Creole Airlines Group (IAG) soti nan kreyasyon li yo anba lidèchip li nan 2011 jouk 2020, CEO nan British Airways kòm CEO (2005-2011) ak CEO nan Aer Lingus (2001-2005) apre yon karyè nan ki avyon. ak konpayi asosye li yo ki te kòmanse kòm yon kadè pilòt nan lane 1979. Walsh trè abitye avèk IATA ki te sèvi sou Komisyon Konsèy Gouvènè li a pou prèske 13 ane ant 2005 a 2018, ki gen ladan kòm Prezidan (2016-2017)

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • In the meantime, I congratulate Willie on his appointment, and I thank Carsten and the other Board members for their support during my time at IATA,” said de Juniac.
  •  Rickard Gustafson, CEO of SAS Group will serve as Chairman of the BoG from the conclusion of the 78th IATA AGM in 2022 until the conclusion of the 79th AGM in 2023, following Hayes' term.
  • I thank all the members of the BoG and Alexandre for their support over the 18 months that I have served as BoG Chair—particularly during the crisis period.

<

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Pataje pou...