Guoxiang Wu:
Sezon pik la nan [fèbl 00:02:33] paske nou gen jou ferye kout pou festival la [fèbl 00:02:39]. Tout konpayi avyon yo nan Lachin pran kapasite plen yo nan rezo domestik la. Konpare ak 2019 la, kapasite ane sa a konplètman refè pou rezo domestik la.
Adrian Scofield:
Dwa.
Guoxiang Wu:
Men, pou rezo entènasyonal la, paske yo te restriksyon nan gouvènman an, nou toujou gen kapasite ki ba anpil pou vwayaj entènasyonal yo.
Adrian Scofield:
Dwa. Wi. Mwen te pral mande ou sou sa. Pou entènasyonal, ki jan anpil nan rezo ou a aktyèlman opere?
Guoxiang Wu:
Prèske 10%.
Adrian Scofield:
Dwa. Dakò. Ki sòt de restriksyon rete sou vwayaj entènasyonal nan ak soti nan Lachin?
Guoxiang Wu:
Nou toujou aplike règleman yo vòl yon sèl pou konpayi avyon yo opere wout entènasyonal yo. Pou chak konpayi avyon sèl, opere yon sèl wout nan yon sèl peyi, yon fwa chak semèn. Sa vle di vòl yon sèl politik yo. Nou toujou gen kèk liy vèt nan kèk peyi sèten, gen politik diferan, jis tankou Kore di ak kèk peyi yo. Men, kapasite a toujou trè ba paske nou bezwen anpeche pandemi a entrant.
Adrian Scofield:
Dwa. Dakò. Èske w wè nenpòt siy rekiperasyon entènasyonal?
Guoxiang Wu:
Ann wè. Soti nan ane pase a, mwen panse ke demann lan trè fò paske kòm ou konnen, nan tan sa a, anpil moun biznis, anpil vwayajè, anpil elèv ki toujou nan peyi lòt bò dlo, yo bezwen tounen vin jwenn Lachin. Se konsa, nan tan sa a, demann lan se trè fò. Men, nan ane sa a, demann entènasyonal la diminye yon ti kras paske yo pa konnen, paske anpil peyi fèmen bato yo. Se konsa, kèk moun ka vwayaje lòt bò dlo. Se konsa, pasaje yo Anthrax, demann lan Anthrax se diminye.
Adrian Scofield:
Dwa. Èske w gen nenpòt sans de lè ou ta ka kòmanse wè rekiperasyon nan demann entènasyonal oswa trafik pou avyon ou a?
Guoxiang Wu:
Mwen panse ke demann entènasyonal la toujou egziste, men maltèt ki pi ak bagay ki pi enpòtan yo se detann restriksyon nan vwayaj entènasyonal la. Mwen panse ke, espesyalman pandemi an se toujou ogmante nan anpil peyi, dènyèman. Se konsa, moun yo toujou pè ale deyò. Se konsa, mwen panse petèt nan yon ti tan long, sitiyasyon an pral rete depi kounye a.
Adrian Scofield:
Dwa. Dakò. Ki chanjman flòt Lachin Sid te dwe fè an repons a COVID, an tèm de avyon ki estasyone, retrèt bonè, retounen kontra-lwaye oswa ki sòt de bagay?
Guoxiang Wu:
Yeah, sa a trè enpòtan. Sa enpòtan anpil pou sezon [fèbl 00:06:52] sa a, pou chak konpayi avyon. Nou bezwen restriktire flòt nou an, ki gen ladan retounen kèk avyon fin vye granmoun, kèk avyon lajè-kò, ak koupe kèk lòd nan avyon an nouvo, ak restriktire estrikti finansye a oswa lyezon. Mwen panse ke li trè enpòtan pou chak konpayi avyon diminye depans sa yo, menm si nan wè nou, rezo entènasyonal yo toujou fè fas a anpil difikilte nan tan kap vini an. Se konsa, nou dwe repanse sou estrikti nou an, modèl biznis nou an, lavni nou yo.
Adrian Scofield:
Dwa. Èske ou kapab di ki kalite patikilye yo te pran retrèt bonè akòz COVID?
Guoxiang Wu:
Nou fèk kòmanse retounen kèk ansyen avyon [1] Adrian Scofield:
Dwa.
Guoxiang Wu:
... tankou èrbus 330. Nou menm tou nou panse sou ki jan yo ... Nou kapab ... Pi gwo avyon an nan flòt nou an, tankou èrbus A380, se toujou sou konsiderasyon nou an, ki jan nou ka rezoud pwoblèm sa a. Men, jiska kounye a, nou toujou jis sou kòmanse ak sèlman manyen kèk avyon sou èpòt nou yo.
