Èrbus SE (senbòl dechanj stock: AIR) rapòte Full-Year (FY) 2019 konsolide rezilta finansye ak bay konsèy pou 2020.
"Nou reyalize yon gwo zafè nan 2019. Nou delivre yon gwo pèfòmans finansye kache kondwi sitou pa livrezon avyon komèsyal nou an," te di Airbus Chèf Egzekitif Ofisye Guillaume Faury. "Salè yo rapòte tou reflete akò final yo ak otorite yo rezoud envestigasyon yo konfòmite ak yon chaj ki gen rapò ak sipozisyon ekspòtasyon revize pou A400M la. Nivo konfyans nan kapasite nou pou kontinye delivre kwasans dirab pi devan te mennen nan yon pwopozisyon dividann nan € 1.80 pou chak pataje. Konsantre nou nan 2020 yo pral sou ranfòse kilti konpayi nou an, amelyore operasyonèl, ak ajiste estrikti pri nou yo ranfòse pèfòmans finansye a ak prepare pou tan kap vini an. "
Filè lòd avyon komèsyal ogmante a 768 avyon (2018: 747 avyon), ki gen ladan 32 A350 XWBs, 89 A330s ak 63 A220s. Nan fen 2019, reta nan lòd te rive nan 7,482 avyon komèsyal yo. Elikoptè èrbus reyalize yon rapò liv-a-bòdwo pa valè pi wo a 1 nan yon mache difisil, anrejistreman 310 lòd nèt nan ane a (2018: 381 inite). Sa a enkli elikoptè 25 soti nan fanmi an Super Puma, 23 NH90s ak 10 H160s. Èrbus defans ak konsomasyon lòd espas la pa valè de € 8.5 milya dola te sipòte pa A400M kontra sèvis ak ranport kontra kle nan sistèm espas.
Konsolide lòd konsomasyon nan 2019 ogmante a € 81.2 milya dola (2018: € 55.5 milya dola) ak konsolide la liv lòd valè a € 471 milya dola sou 31 Desanm 2019 (fen Desanm 2018:
€ 460 milya dola).
Konsolide pwofi ogmante a € 70.5 milya dola (2018: € 63.7 milya dola), sitou kondwi pa pi wo livrezon avyon komèsyal yo ak yon melanj favorab nan èrbus, ak nan yon limit pi piti devlopman echanj pousantaj favorab la. Yon dosye 863 avyon komèsyal yo te delivre (2018: 800 avyon), comprenant 48 A220s, 642 A320 Fanmi, 53 A330s, 112 A350s ak 8 A380s. Elikoptè èrbus anrejistre pwofi ki estab ki te sipòte pa kwasans nan sèvis yo, ki konpanse livrezon ki pi ba nan 332 rotorcraft (2018: 356 inite). Revni nan èrbus defans ak espas yo te lajman ki estab konpare ak ane anvan an.
Konsolide EBIT Ajiste – yon mezi pèfòmans altènatif ak endikatè kle ki kaptire maj biznis ki kache nan eskli chaj materyèl oswa pwofi ki te koze pa mouvman nan dispozisyon ki gen rapò ak pwogram, restriktirasyon oswa enpak sou echanj etranje yo ansanm ak pwofi/pèt kapital nan jete ak akizisyon biznis yo – ogmante a € 6,946 milyon (2018: € 5,834 milyon), sitou ki reflete pèfòmans operasyonèl nan Airbus, pasyèlman konpanse pa pèfòmans Airbus Defans ak Espas ak lòt depans ranp-up.
EBIT Airbus 'Ajiste ogmante pa 32% a € 6,358 milyon (2018: € 4,808 milyon), lajman kondwi pa ranp-up A320 ak prim NEO, ansanm ak bon pwogrè sou A350 la.
Sou pwogram A320, livrezon avyon NEO yo te ogmante pa 43% ane-sou-ane a 551 avyon. Ranp-up la kontinye pou vèsyon an Airbus Cabin Flex (ACF) nan A321 la ak prèske 100 plis livrezon pase nan 2018. Ekip yo èrbus yo konsantre sou sere kontinyèl ACF ranp-up la ak amelyore koule endistriyèl la. Èrbus ap diskite sou plis potansyèl ranp-up pou pwogram nan A320 pi lwen pase pousantaj 63 pou chak mwa ak chèn ekipman pou, ak deja wè yon chemen klè nan plis ogmante pousantaj pwodiksyon an chak mwa pa 1 oswa 2 pou chak nan 2 ane sa yo apre 2021. sib pou A350 la te reyalize nan 2019. Bay demann kliyan an jeneral pou avyon widebody, èrbus espere livrezon A330 nan apeprè 40 avyon pou chak ane kòmanse nan 2020 ak A350 a rete ant yon pousantaj chak mwa nan 9 ak 10 avyon.
EBIT Airbus Helicopters 'Ajiste ogmante a € 422 milyon (2018: € 380 milyon), sitou reflete yon kontribisyon ogmante nan sèvis yo ak pi ba depans rechèch ak devlopman. Sa a te redwi pa yon melanj livrezon mwens favorab.
EBIT Ajiste nan èrbus defans ak espas te refize a € 565 milyon (2018: € 935 milyon), sitou reflete pèfòmans ki pi ba nan yon anviwònman espas konpetitif ak efò sipòte kanpay lavant yo. Divizyon an vize yon pwogram restriktirasyon nan adrès estrikti pri li yo ak retabli rentabilité nan yon maj yon sèl chif maj.
Pandan 2019, 14 A400M avyon transpò militè yo te delivre nan liy ak orè a livrezon dènye, yo pote flòt la nan-sèvis nan 88 avyon nan fen ane a. Plizyè etap enpòtan nan direksyon pou kapasite konplè yo te reyalize nan ane a, ki gen ladan deplwaman an similtane nan parachit ak elikoptè lè-a-lè ravitaye kontak sèk. Nan 2020, aktivite devlopman yo ap kontinye nan direksyon pou reyalize plan revize kapasite a. Aktivite rénovation yo ap pwogrese nan liy ak plan kliyan-dakò a. Pandan ke rebaselining nan pwogram nan A400M te konplete ak pwogrè enpòtan te fè sou kapasite teknik, pespektiv a se de pli zan pli difisil sou ekspòtasyon pandan faz nan kontra lansman, tou nan limyè de entèdiksyon an repete pwolonje Alman ekspòtasyon nan Arabi Saoudit. Kòm yon rezilta, Konpayi an te revize sipozisyon ekspòtasyon li yo sou livrezon ekspòtasyon nan lavni pou faz kontra lansman e li te rekonèt yon chaj nan € 1.2 milya dola nan katriyèm mwatye nan 2019.
Konsolide pwòp tèt ou-finanse R&D depans total € 3,358 milyon (2018: € 3,217 milyon).
Konsolide EBIT (rapòte) te € 1,339 milyon (2018: € 5,048 milyon), ki gen ladan Ajisteman total yon nèt € -5,607 milyon dola. Ajisteman sa yo te gen ladan:
· € -3,598 milyon ki gen rapò ak penalite yo;
· € -1,212 milyon ki gen rapò ak chaj la A400M;
· € -221 milyon ki gen rapò ak sispansyon an nan lisans ekspòtasyon defans nan Arabi Saoudit pa gouvènman Alman an, kounye a pwolonje Mas 2020;
· € -202 milyon ki gen rapò ak pri pwogram A380;
· € -170 milyon dola ki gen rapò ak an dola pre-livrezon dezekilib peman ak rvalorizasyon fèy balans;
· € -103 milyon ki gen rapò ak plan restriktirasyon Premium AEROTEC a te lanse amelyore compétitivité li yo;
· € -101 milyon dola nan lòt depans, ki gen ladan depans konfòmite pasyèlman konpanse nan pwogrè kapital pozitif nan Alestis Aerospace ak PFW Aerospace divestments yo.
Rapò konsolide pèt pou chak pataje nan € -1.75 (2018 salè pou chak pataje: € 3.94) gen ladan yon enpak negatif soti nan rezilta finansye a, sitou kondwi pa rvalorizasyon nan enstriman finansye. Rezilta finansye a te € -275 milyon (2018: € -763 milyon). Konsolide la pèt nèt(1) te € -1,362 milyon (2018 revni nèt: € 3,054 milyon).
Konsolide gratis koule lajan kach anvan M & A ak finansman kliyan yo amelyore pa 21% a € 3,509 milyon (2018: € 2,912 milyon), sitou reflete livrezon avyon komèsyal yo ak pèfòmans salè yo. Konsolide gratis koule lajan kach te € 3,475 milyon (2018: € 3,505 milyon). Konsolide la pozisyon lajan kach nèt te € 12.5 milya dola sou 31 Desanm 2019 (fen ane 2018: € 13.3 milya dola) apre peman dividann 2018 nan € 1.3 milya dola ak kontribisyon pansyon nan € 1.8 milya dola. La pozisyon lajan kach brit sou 31 Desanm te € 22.7 milya dola (fen ane 2018: € 22.2 milya dola).
Komisyon Konsèy la nan Direktè ap pwopoze peman an nan yon dividann 2019 nan € 1.80 pou chak pataje nan 2020 anyèl reyinyon jeneral la. Sa reprezante yon ogmantasyon de 9% sou dividann 2018 la
€ 1.65 pou chak pataje. Dat peman an se 22 avril 2020.
pespektiv
Kòm baz pou konsèy 2020 li yo, Konpayi an sipoze:
-Ekonomi mondyal la ak trafik lè yo grandi nan liy ak prévisions dominan endepandan, ki asime pa gen okenn gwo dezòd, ki gen ladan soti nan koronavirus la.
-Rejim tarif yo aktyèl yo rete san okenn chanjman.
Salè 2020 ak konsèy FCF se anvan M&A.
· Èrbus vize alantou 880 livrezon avyon komèsyal nan 2020.
· Sou baz sa a:
Èrbus espere delivre yon EBIT Ajiste nan apeprè € 7.5 milya dola, ak
Flux Lajan Kach gratis anvan M & A ak Finansman Kliyan nan apeprè € 4 milya dola anvan:
· € -3.6 milya dola pou peman yo penalite ak;
· Yon negatif mitan-a-wo trip chif milyon kantite lajan Euro pou konsomasyon nan dispozisyon ki gen rapò ak konfòmite pou taks ak diskisyon legal.
