Mondyal kanpay te lanse, rele pou entwodiksyon obligatwa nan filtraj efikas ak sistèm avètisman, yo dwe enstale sou tout avyon komèsyal avyon pasaje yo

Sekirite vòl te souvan konpwomèt akòz ekipaj yo te gen pwoblèm oswa menm totalman enkapab de ekspoze nan lè ki kontamine.

Jounal Global Cabin Air Quality Egzekitif (GCAQE) te lanse jodi a 'Netwaye Kanpay Air'rele sou regilatè yo ak Gouvènman globalman, bay manda entwodiksyon de filtè efikas' senyen lè 'ak detektè avètisman lè kontamine sou avyon pasaje yo.

Pou sipòte kanpay yo GCAQE a te pibliye yon kout fim edikasyon nan plis pase 40 lang. Yo te libere tou yon kout fim anime ki eksplike Basics yo nan sistèm nan ekipman pou lè sou avyon.

Se kanpay la GCAQE sipòte pa reprezantan ki nan plis pase 1 milyon travayè avyasyon, la Ewopeyen Komès Inyon Konfederasyon (ETUC), la Federasyon Travayè transpò Ewopeyen an (ETF), la Federasyon Travayè Entènasyonal Transpò (ITF) ak la Ewopeyen Cabin Crew Asosyasyon (EurECCA).

Tou de fim yo disponib nan paj kanpay GCAQE Netwaye lè a nan:

https://www.gcaqe.org/cleanair

Plis pase 20 dènye ane yo, te gen plis pase 50 rekòmandasyon ak konklizyon ki fèt pa 12 depatman aksidan lè globalman, dirèkteman gen rapò ak ekspoze lè kontamine sou avyon avyon pasaje yo. Sepandan, avyon komèsyal kontinye vole, ki pa gen okenn sistèm avètisman lè kontamine pou avize pasaje yo ak ekipaj lè lè a yo respire kontamine.

Defo konsepsyon an gen rapò ak fason ekipman pou lè pou l respire sou tout avyon avyon pasaje (eksepte Boeing 787) apwovizyone. Se lè a respire bay pasaje yo ak ekip ki pa filtre dirèkteman nan seksyon an konpresyon nan motè yo oswa nan inite a oksilyè pouvwa (APU), yon ti motè nan ke a nan avyon an. Sa a se yon pwosesis ke yo rekonèt kòm 'senyen lè' paske li se 'senyen' soti nan seksyon an konpresyon cho nan motè a. 'Lè a senyen' pa filtre ak li te ye yo dwe kontamine ak lwil motè jè sentetik[1] ak likid idwolik.

Bwat lwil motè jè yo ak pwodwi likid idwolik ki kontamine rezèv lè pou l respire ak kote moun yo te ekspoze, endike aklè:

"Pa respire vapè oswa vapè nan pwodwi chofe",

"Risk ki lakòz kansè",

"Risk lakòz",

"Risk nan efè newolojik" elatriye ...

Endistri a souvan deklare bon jan kalite lè a nan yon avyon se pi bon pase nan yon kay oswa biwo. Malgre deklarasyon sa a, endistri a filtre 'lè a senyen' yo itilize pou sistèm gaz inaktif tank la (FTIS). FTIS te prezante apre trajedi a TWA 800 yo anpeche yon ignisyon tank gaz. Sistèm nan FITS travay pa bay yon anviwònman nitwojèn rich nan tank gaz la. Sistèm nan itilize tou lè senyen, men paske nan prezans nan lafimen lwil motè nan 'lè a senyen' ak efè negatif yo sou sistèm lan, sa a 'senyen lè' filtre. Poukisa endistri a pa tou filtre 'lè a senyen' moun yo respire? Yon videyo kout ki eksplike reyalite kle sa a se sou paj sit entènèt kanpay la nan: gcaqe.org/cleanair

Tou de lwil motè jè ak likid idwolik gen òganofosfat. Pwodwi chimik sa yo yo te jwenn nan dè santèn de echantiyon prelèvman te pote soti sou sifas yo enteryè nan avyon ak nan anpil syans lè siveyans.

Pòtpawòl GCAQE Kapitèn Tristan Loraine deklare:

"Nan gade GCAQE a, malgre konnen sou pwoblèm sa a pou dè dekad, regilatè aviyasyon atravè mond lan tankou US Federal Aviyasyon Administrasyon an (FAA) ak Inyon Ewopeyen an Aviyasyon Sekirite Ajans la (EASA) gen, sou pwoblèm sa a espesifik, mete enterè yo antrepriz nan endistri a ayewospasyal devan yo nan sekirite vòl ak sante piblik. Yo echwe pou pou manda enstalasyon sistèm avètisman efikas lè ki kontamine oswa sistèm filtraj 'senyen lè'. Yo menm tou yo echwe pou pou mande konpayi avyon enfòme ekip oswa pasaje sou ekspozisyon sa yo. Olye de sa, yo reklamasyon lè a nan avyon se pi bon pase nan kay ou epi yo kontinye rele pou plis rechèch. Rezilta a sèl nan rele pou plis rechèch yo pral retade gen pran aksyon atténuation ki nesesè kounye a, finalman rezoud pwoblèm sa a sante piblik ak sekirite vòl. "

Sekirite vòl te souvan konpwomèt akòz ekipaj yo te gen pwoblèm oswa menm totalman enkapab de ekspoze nan lè ki kontamine. Ekip yo ak pasaje yo te soufri tou de efè sante kout ak alontèm kòm yon konsekans ekspozisyon sa yo.[2] Gen kèk ekip ki te malad sante retrete nan ekspozisyon sa yo. Kòm dokimante pa Howard et al (2017/2018), lè adrese etyoloji nan sendwòm aerotoxik,[3] gen prèv ki montre, nan adisyon a melanj lan konplèks nan emisyon chimik sove toujou prezan nan lè kabin, gen tou yon aerosol nan patikil ultrafin (UFPs), yo pote konsekans sante enpòtan nan ekspoze kwonik nan yon aerosol nan UFPs.[4]

Soti nan 15 a 18 Mas 2021, GCAQE a pral òganize '2021 Avyon Cabin Air Konferans' (aircraftcabinair.com). Sa a pral konferans lan pi gwo janm fèt sou pwoblèm sa yo. Li pral pran plas sou 4 jou soti nan 1500 a 2000 GMT chak jou ak nan mitan moun ki ap sipòte yo; pral gen yon kantite konpayi ki montre solisyon potansyèl ak teknoloji émergentes pou operatè avyon. Teknoloji tankou nouvo sistèm filtraj lè kabin total, detèktè avètisman ak konvètisè katalitik.

Anplis de sa nan 'Kanpay Air Netwaye' ak '2021 Avyon Cabin Air Konferans', GCAQE a te tou dènyeman te kreye premye tout tan, sistèm nan rapò mondyal pou evènman lè kontamine, li te ye tankou GCARS. 'Global Cabin Air Reporting System', ke nenpòt moun ka itilize, disponib nan: https://gcars.app/

Pòtpawòl GCAQE Kapitèn Tristan Loraine te deklare tou:

"Endistri a reyalize anpil bèl bagay nan 50 dènye ane yo. Li te pran anpil etap sa yo amelyore sekirite vòl, men Malerezman sou pwoblèm sa a, li te echwe. Regilatè yo di yo bezwen konnen ki pwodwi chimik ki prezan pandan yon evènman lè ki kontamine anvan yo ka konsidere obligatwa nouvo teknoloji pou bese pwoblèm nan. Yo te konnen sou 20 ane de sa ki pwodwi chimik yo te prezan, menm jan yo gen done ki sòti nan ankèt la sou enkapasite total de de pilòt sou yon vòl domestik Swedish li te ye tankou ensidan an 'Malmo'. Li se enkwayab yo ke yo kontinye fail ranje defo sa a konsepsyon debaz yo. ”

Anpil sendika ekipaj ak GCAQE yo te travay ak endistri pou plis pase yon dekad pou dakò sou yon kalite avyon ki akseptab estanda avyon bor. Kapasite pou vini nan yon konsansis sou pwoblèm sa a dènyèman te kesyone apre aksyon endistri a retade yon pwopoze nouvo estanda CEN.