Etyopyen Airlines CEO kwè nan Lespri Bondye a nan nouvo nan Lafrik ak pwomès yo travay avèk Boeing

CEO
CEO

Tewolde GebreMariam, Group CEO, Ethiopian Airlines te pibliye yon deklarasyon jodi a.

Li te ekri: "Sa fè plis pase de semèn depi aksidan trajik vòl Ethiopian Airlines 302. Kè sere pou fanmi pasaje ak ekipaj ki te peri yo pral dire. Sa a te chanje lavi yo pou tout tan, epi nou menm nan Ethiopian Airlines ap santi doulè a ​​pou tout tan. Mwen priye pou nou tout kontinye jwenn fòs nan semèn ak mwa kap vini yo.

Moun yo nan peyi Letiopi santi sa a trè pwofondman, tou. Kòm yon avyon leta ak konpayi asirans lan bato pou nasyon nou an, nou pote flanbo a pou mak la peyi Letiopi atravè mond lan. Nan yon nasyon ki pafwa sele ak Estereyotip negatif, aksidan tankou sa a afekte sans fyète nou an.

Men, trajedi sa a pa pral defini nou. Nou pwomèt pou nou travay avèk Boeing ak kòlèg nou yo nan tout konpayi avyon yo pou fè vwayaj avyon an vin pi an sekirite.

Kòm pi gwo gwoup aviyasyon sou kontinan Lafrik lan, nou reprezante Nouvo Lespri Afrik la e nap kontinye avanse. Nou ap rated kòm yon 4-etwal avyon mondyal ak yon dosye sekirite segondè, epi manm nan Star Alliance. Sa pap chanje.

Full Koperasyon

Ankèt la nan aksidan an se byen sou pye, epi nou pral aprann verite a. Nan moman sa a, mwen pa vle espekile sou kòz la. Anpil kesyon sou avyon B-737 MAX la rete san repons, e mwen pwomèt koperasyon konplè ak transparan pou dekouvri kisa ki te pase mal.

Kòm li se byen li te ye nan endistri aviyasyon mondyal nou an, diferans ki genyen fòmasyon ant B-737 NG a ak B-737 MAX rekòmande pa Boeing ak apwouve pa US Federal Aviyasyon Administrasyon an te rele pou fòmasyon ki baze sou òdinatè, men nou te ale pi lwen pase sa. Apre aksidan an Lion Air nan mwa Oktòb, pilòt nou yo ki vole Boeing 737 Max 8 la te konplètman resevwa fòmasyon sou bilten sèvis la ki soti nan Boeing ak direktiv la navigabilite Ijans ki soti nan USA FAA la. Pami sèt similatè vòl konplè ke nou posede ak opere, de nan yo se pou B-737 NG ak B-737 MAX la. Nou se avyon an sèlman nan Lafrik di nan mitan anpil nan mond lan ak B-737 MAX similatè vòl plen. Kontrèman ak kèk rapò medya, pilòt nou yo ki vole modèl la nouvo yo te resevwa fòmasyon sou tout similatè ki apwopriye yo.

Ekip yo te byen antrene sou avyon sa a.

Touswit apre aksidan an ak akòz resanblans ak aksidan an Air Lion, nou chita flòt nou an Max 8s. Nan kèk jou, avyon an te ateri atravè mond lan. Mwen konplètman sipòte sa a. Jiskaske nou gen repons, mete yon lòt lavi an danje twòp.

Kwayans nan Boeing, US Aviyasyon

Kite m 'klè: Etyopyen Airlines kwè nan Boeing. Yo te yon patnè nan nou pou anpil ane. Plis pase de tyè nan flòt nou an se Boeing. Nou te premye avyon Afriken ki te vole 767, 757, 777-200LR, e nou te dezyèm nasyon nan mond lan (apre Japon) ki te pran livrezon 787 Dreamliner la. Mwens pase yon mwa de sa, nou te pran livrezon yon lòt nouvo 737 avyon kago (yon vèsyon diferan de sa ki te fè aksidan an). Avyon an ki te fè aksidan te gen mwens pase senk mwa.

Malgre trajedi a, Boeing ak Etyopyen Airlines ap kontinye lye byen nan tan kap vini an.

Nou menm tou nou fyè de asosyasyon nou yo ak avyasyon US. Piblik la an jeneral pa konnen ke Ethiopian Airlines te fonde an 1945 avèk èd nan Trans World Airlines (TWA). Nan premye ane yo, pilòt nou yo, ekip vòl yo, mekanik yo ak administratè yo te aktyèlman anplwaye nan TWA.

Nan ane 1960 yo, apre transfè a, TWA kontinye nan yon kapasite konsiltatif, e nou te kontinye sèvi ak avyon Ameriken, motè avyon Ameriken ak teknoloji Ameriken an. Mekanik nou yo se Federal Aviyasyon Administrasyon (FAA) sètifye.

Premye sèvis pasaje dirèk nou an Ozetazini te kòmanse nan mwa jen 1998, e jodi a nou vole dirèkteman nan Lafrik de Washington, Newark, Chicago ak Los Angeles. Ete sa a, nou pral kòmanse vole soti nan Houston. Vòl kago nou yo konekte nan Miami, Los Angeles ak New York.

Vwayaje Etazini nan Lafrik te ogmante plis pase 10 pousan nan dènye ane a, dezyèm sèlman pou vwayaje nan Ewòp nan tèm ogmantasyon pousantaj la - vwayaje nan Lafrik te ogmante plis pase vwayaje nan pwovens Lazi, Mwayen Oryan, Oceania, Amerik di Sid, Amerik Santral oswa Karayib la. Tan kap vini an se klere, ak Airlines Etyopyen yo pral isit la satisfè demann lan.

Nan mwens pase yon dekad, Etyopyen Airlines te triple gwosè a nan flòt li yo - nou kounye a gen 113 Boeing, èrbus ak avyon Bombardier vole nan 119 destinasyon entènasyonal nan senk kontinan. Nou gen youn nan flòt la pi piti nan endistri a; laj mwayèn flòt nou an se senk ane pandan y ap mwayèn endistri a se 12 ane. Anplis, nou te triple volim pasaje a, kounye a vole plis pase 11 milyon pasaje chak ane.

Chak ane, Akademi Aviyasyon nou an fòme plis pase 2,000 pilòt, asistan vòl, travayè antretyen ak lòt anplwaye pou Etyopyen Airlines ak plizyè lòt konpayi avyon Afriken yo. Nou se konpayi an lòt moun ale nan pou ekspètiz avyasyon. Nan 5 dènye ane yo, nou te envesti plis pase mwatye yon milya dola nan fòmasyon ak lòt enfrastrikti nan baz Addis Abeba nou an.

Nou pral travay avèk envestigatè nan peyi Letiopi, nan peyi Etazini ak lòt kote pou konnen ki sa ki te mal ak vòl 302.

Nou rezoud nan travay avèk Boeing ak lòt moun yo sèvi ak trajedi sa a fè syèl la pi an sekirite pou mond lan. "

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • Nou te premye konpayi avyon Afriken ki te vole 767, 757, 777-200LR a, e nou te dezyèm nasyon nan mond lan (apre Japon) ki te pran livrezon 787 Dreamliner la.
  • Kòm li se byen li te ye nan endistri aviyasyon mondyal nou an, fòmasyon sou diferans ki genyen ant B-737 NG ak B-737 MAX rekòmande pa Boeing ak apwouve pa U.
  • Apre aksidan Lion Air nan mwa Oktòb la, pilòt nou yo ki te vole Boeing 737 Max 8 te resevwa fòmasyon konplè sou bilten sèvis Boeing te pibliye ak Direktiv Ijans Aeronavigabilite ki te pibliye pa USA FAA.

<

Sou otè a

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz te kontinyèlman travay nan endistri vwayaj ak touris depi li te yon tinedjè nan Almay (1977).
Li te fonde eTurboNews an 1999 kòm premye bilten sou entènèt pou endistri touris vwayaj mondyal la.

Pataje pou...