Airbus te delivre premye avyon A350-900 Ultra Long Range (ULR) pou lanse kliyan Singapore Airlines (SIA). Avyon an ap prepare pou vòl e li pwograme pou kite Toulouse pou Singapore pita jodi a.
Dènye Variant A350 XWB ki pi vann a kapab vole pi lwen nan sèvis komèsyal pase nenpòt lòt avyon, ak yon seri jiska 9,700 mil naval, oswa plis pase 20 èdtan san rete. Antou, SIA te kòmande sèt avyon A350-900ULR, ki konfigirasyon nan yon plan de klas, ak 67 chèz nan Klas Biznis ak 94 chèz nan Klas Ekonomik Premium.
SIA pral kòmanse opere A350-900ULR a sou 11th Oktòb, lè li pral lanse sèvis san rete ant Singapore ak New York. Avèk yon tan vole mwayèn nan 18 èdtan ak 45 minit, sa yo pral pi long vòl komèsyal nan mond lan. Apre New York, avyon an pral antre nan sèvis ak SIA sou de lòt wout transpasifik san kanpe, nan Los Angeles ak San Francisco.
"Sa a se yon moman fyè pou tou de Singapore Airlines ak Airbus, non sèlman paske nou te ranfòse patenarya nou an ankò, men tou paske nou te pouse limit yo ak nouvo avyon sa a trè avanse pou pwolonje vole alontèm nan yon lòt longè," te di Singapore. Airlines CEO, Mr Goh Choon Phong. “A350-900ULR a pral pote plis konvenyans ak konfò bay kliyan nou yo epi li pral pèmèt nou opere vòl ultra-long distans nan yon fason komèsyal solid. Li pral ede nou ranfòse compétitivité rezo nou an ak plis grandi mwaye Singapore la.”
"Livrezon jodi a se yon etap enpòtan pou Airbus ak Singapore Airlines, paske ansanm nou louvri yon nouvo chapit nan vwayaj aeryen san rete," te di Tom Enders, Direktè Egzekitif, Airbus. “Ak ranje san parèy li yo ak chanjman etap nan efikasite gaz, A350 a plase inikman pou satisfè demann pou nouvo sèvis ultra long bwote. Konbinezon an nan kabin trankil, ki laj A350 a ak pwodwi SIA ki renome nan lemonn nan vòl la pral asire nivo ki pi wo nan konfò pasaje yo sou wout ki pi long nan mond lan.”
A350-900ULR a se yon devlopman nan A350-900. Chanjman prensipal la sou avyon estanda a se yon sistèm gaz modifye, ki pèmèt kapasite pote gaz la ogmante pa 24,000 lit a 165,000 lit. Sa a pwolonje ranje avyon an san yo pa bezwen tank gaz adisyonèl. Anplis de sa, avyon an prezante yon kantite amelyorasyon aerodinamik, ki gen ladan winglets pwolonje, ki kounye a ap aplike nan tout avyon A350-900 nan pwodiksyon an.
A350 XWB se fanmi avyon widebody ki pi nouvo ak modèn, ki gen ladann dènye konsepsyon aerodinamik, fuselage fib kabòn ak zèl, plis nouvo motè Rolls-Royce ki efikas pou gaz. Ansanm, dènye teknoloji sa yo tradwi nan nivo san parèy nan efikasite operasyonèl, ak yon rediksyon 25 pousan nan konsomasyon gaz ak emisyon, ak siyifikativman pi ba pri antretyen.
A350 XWB la prezante Airspace pa Airbus kabin, ki fèt pou amelyore konfò ak byennèt sou vòl long. Avyon an gen kabin ki pi trankil nan nenpòt koulwa jimo lajè epi li prezante dènye èkondisyone, jesyon tanperati ak sistèm ekleraj atitid, ak yon altitid kabin optimize ak pi wo nivo imidite. Avyon an gen tou dènye sistèm amizman nan vòl ak fil, ak koneksyon konplè toupatou.
Kòm nan fen mwa Out 2018, Airbus te anrejistre yon total de 890 lòd fèm pou A350 XWB a soti nan 46 kliyan atravè lemond, ki deja fè li youn nan avyon ki gen plis siksè tout tan. Prèske 200 avyon A350 XWB te deja delivre epi yo an sèvis ak 21 konpayi avyon, vole prensipalman sou sèvis long ranje.
Singapore Airlines se youn nan pi gwo kliyan pou Fanmi A350 XWB, li te kòmande yon total de 67 A350-900, ki gen ladan sèt modèl Ultra Long Range yo. Ki gen ladan livrezon jodi a, flòt A350 XWB konpayi avyon an kounye a kanpe nan 22 avyon.
