Yon pwojè lwa ki ta mande ofisye lapè abò bato kwazyè k ap navige soti nan pò Kalifòni yo te elimine premye obstak li madi pandan komite sekirite piblik Sena eta a te vote pou avanse pou pi devan nan pwosesis lejislatif la.
Bato sa yo jeneralman gen gad sekirite prive, men yon seri krim swadizan sou lanmè a te pouse viktim yo ak fanmi yo pouse pou plis sipèvizyon. Plizyè lwa ak ajans federal ak entènasyonal yo kontwole bato kwazyè yo, men pi fò nan gwo konpayi kwazyè yo anrejistre bato yo nan peyi etranje tankou Liberya ak Panama epi navige nan dlo entènasyonal yo, sa ki soulve pwoblèm jiridiksyon konplike.
Pwojè lwa 1582 Sena a, ki patwone pa Senatè eta Joe Simitian (D-Palo Alto), mande pou finansman "oseyan Rangers" ak yon frè pasaje $1 pa jou. Rangers yo ta siveye sekirite piblik epi asire bato yo konfòme yo ak règleman anviwonmantal ki entèdi yo jete fatra nan yon distans twa mil nan kòt eta a. Si yo te pase, bòdwo a ta bay Kalifòni règleman ki pi sevè pou bato kwazyè nan nasyon an.
Komite bon jan kalite anviwònman Sena a pral konsidere pwojè lwa a lendi. Yon gwoup komès pou endistri kwazyè a te di Madi ke li te opoze bòdwo a.
"Chak liy kwazyè sipòte efò w pou pini krim sou bato kwazyè," te di Larry Kaye, avoka maritim pou Cruise Line International Assn. Inc. “Endistri sa a pa ka siviv si pasaje nou yo pa santi yo an sekirite. Franchman, nou ta akeyi yon bòdwo ki bay Kalifòni dwa pou mennen ankèt, pouswiv ak kondane - e petèt yon ofisye pò ta ta yon solisyon - men mete yon Ranger entegre abò ki pa gen jiridiksyon ta anpeche nenpòt pouswit menm pa la. FBI, e nou pa ta dwe kite sa rive."
Men, pandan odyans lan nan Sacramento nan Madi, Simitian ak viktim krim abò bato kwazyè te dekri yon "anviwònman san lalwa" kote enterè prensipal endistri a pwoteje tèt li kont responsablite.
"Sekirite prive se nan yon sitiyasyon fondamantalman konpwomèt," Simitian te di. "Sekirite prive gen pou enkyete sou pwoblèm relasyon piblik la. . . . Yo dwe gen enkyetid sou responsablite anplwayè yo epi nan anpil ka yo ap mennen ankèt sou krim parèy yo komèt.”
Simitian te di ke, dwe gen kèk sipèvizyon pou "fè nou konfyans" pa vin estanda pou fè respekte lalwa sou bato kwazyè.
Laurie Dishman, rezidan Sacramento, te di lejislatè yo ak dlo nan je yo ke li te vyole sou yon bato Royal Caribbean ki t ap navige nan Sid Kalifòni an 2006. Li te di lè li te rapòte ensidan an bay anplwaye bato yo, yo te remèt li sache fatra plastik epi yo te di l pou l kolekte pwòp prèv li.
Kendall Carver, prezidan entènasyonal Cruise Victims, te dekri disparisyon pitit fi granmoun li a, ke Royal Caribbean pa te rapòte ke li disparèt bay FBI jis senk semèn apre kwazyè li te fini nan Alaska an 2004. Yo pa jwenn li.
Endistri a di ke li gen "zewo tolerans pou krim," Carver te temwaye, men "dènye bagay yo vle fè se jwenn yon moun endepandan sou bato a pou asire ke pa gen anyen k ap pase."
Senatè Eta Gloria Romero (D-Los Angeles), prezidan komite sekirite a, ankouraje endistri a ak defansè viktim yo pou yo travay ansanm.
"Ou gen travay ou fèt pou ou," Romero te di Simitian. “Mwen panse ke gen kèk plis mwayen ki disponib pou nou. . . . Endistri liy kwazyè a trè enpòtan pou Kalifòni. Nou vle asire w ke li an sekirite ak an sekirite epi an menm tan tou ke li pa depase bò lanmè.”
latimes.com
KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:
- Several federal and international laws and agencies regulate cruise ships, but most of the major cruise lines register their ships in foreign countries such as Liberia and Panama and sail in international waters, raising complicated jurisdictional issues.
- Yon pwojè lwa ki ta mande ofisye lapè abò bato kwazyè k ap navige soti nan pò Kalifòni yo te elimine premye obstak li madi pandan komite sekirite piblik Sena eta a te vote pou avanse pou pi devan nan pwosesis lejislatif la.
- Such ships generally have private security guards, but a spate of alleged crimes on the high seas has prompted victims and their families to push for greater oversight.
