United Airlines ap travay sou avanse, kout-bwote avyon elektrik

United Airlines ap travay sou avanse, kout-bwote avyon elektrik
United Airlines ap travay sou avanse, kout-bwote avyon elektrik
Ekri pa Harry Johnson

Avyon elektrik vètikal dekolaj ak aterisaj (eVTOL) Archer yo fèt pou itilize motè elektrik epi yo gen potansyèl pou itilize nan lavni kòm yon 'taksi lè' nan mache iben yo.

  • United Airlines envesti nan teknoloji émergentes ki de-karbonize vwayaj lè
  • Etazini pral kontribye ekspètiz li yo nan jesyon espas aeryen ede Archer ak devlopman nan avyon ki mache ak pil, kout-bwote
  • Yon fwa avyon yo nan operasyon, Etazini, ansanm ak Mesa Airlines, ta jwenn yon flòt ki rive jiska 200 nan avyon elektrik sa yo

United Airlines jodi a te anonse ke li te konplete yon akò pou travay avèk Archer konpayi mobilite lè kòm yon pati nan pi gwo efò avyon an envesti nan teknoloji émergentes ki de-karbonize vwayaj lè. Olye ke yo konte sou motè ki degaje konbisyon tradisyonèl yo, elektrik dechaj vètikal ak aterisaj (eVTOL) Archer yo fèt pou itilize motè elektrik epi yo gen potansyèl pou itilize nan lavni kòm yon 'taksi lè' nan mache iben yo.

Dapre kondisyon ki nan akò a, Etazini Airlines pral kontribye ekspètiz li yo nan jesyon espas aeryen ede Archer ak devlopman nan ki mache ak pil, kout-bwote avyon. Yon fwa avyon yo nan operasyon epi yo te ranpli kondisyon opere ak biznis United, United, ansanm ak Mesa Airlines, ta jwenn yon flòt ki rive jiska 200 nan avyon elektrik sa yo ki ta opere pa yon patnè epi yo espere bay kliyan yon rapid, fason ekonomik ak ba-kabòn pou li ale nan èpòt mwaye Etazini an ak vwayaje nan anviwònman dans iben nan senk pwochen ane yo.

Travay avèk Archer se yon lòt egzanp nan angajman Etazini nan idantifye ak envesti nan teknoloji inovatè ki ka diminye emisyon kabòn pandan y ap tou amelyore eksperyans nan kliyan ak touche yon gwo retounen finansye. Avyon an te yon envestisè etap byen bonè nan Fulcrum BioEnergy ak dènyèman patenarya ak 1PointFive, yon antrepriz ant Oxy Low Carbon Ventures ak Rusheen Capital, jumpstart etablisman an nan kaptire lè dirèk ak teknoloji sezi.

"Pati nan ki jan Etazini pral konbat rechofman atmosfè a se pa anbrase teknoloji émergentes ki dekarbonize vwayaj lè. Lè w ap travay ak Archer, Etazini ap montre endistri aviyasyon an ki kounye a se moman pou anbrase mòd transpò ki pi efikas, pi efikas. Avèk bon teknoloji a, nou ka kwape avyon enpak yo genyen sou planèt la, men nou dwe idantifye jenerasyon kap vini an nan konpayi ki pral fè sa yon reyalite byen bonè epi jwenn fason pou ede yo desann tè a, "te di United CEO Scott Kirby . "Konsepsyon eVTOL Archer, modèl fabrikasyon ak ekspètiz jeni gen potansyèl klè pou chanje fason moun vwayaje nan pi gwo vil metwopoliten yo nan tout mond lan."

Avèk teknoloji jodi a, avyon Archer yo fèt pou vwayaje distans ki rive jiska 60 mil nan vitès ki rive jiska 150 mil pou chak èdtan ak modèl nan lavni yo pral fèt pou vwayaje pi vit ak pi lwen. Se pa sèlman avyon Archer a ki kapab ekonomize moun tan sou vwayaj yo, Etazini estime ke lè l sèvi avèk avyon eVTOL Archer a ka diminye CO2 emisyon pa 47% pou chak pasaje nan yon vwayaj ant Hollywood ak Los Angeles Ayewopò Entènasyonal (LAX), youn nan lavil yo inisyal kote Archer plan yo lanse flòt li yo.

Ki te dirije pa ko-fondatè ak ko-CEOs Brett Adcock ak Adam Goldstein, misyon Archer a se avanse benefis ki genyen nan mobilite lè dirab nan echèl. Archer plan yo revele plen echèl eVTOL avyon li yo nan 2021, kòmanse pwodiksyon avyon nan 2023, ak lanse vòl konsomatè nan 2024. Pou kondwi sa a revolisyon katriyèm transpò ak transfòme ki jan moun apwòch lavi chak jou, travay ak avanti, Archer te bati yon ekip trè akonpli nan jeni tèt ak talan konsepsyon, ak yon kolektif 200+ ane eksperyans nan eVTOL.

"Nou pa ta ka pi kontan yo dwe travay ak yon etabli jwè mondyal tankou Etazini," te di Brett Adcock, ko-CEO ak ko-fondatè nan Archer. "Kontra sa a reprezante anpil plis ke senpleman yon akò komèsyal pou avyon nou yo, men pito kòmansman yon relasyon ke nou kwè ki pral akselere delè nou nan mache kòm yon rezilta nan konsèy estratejik Etazini an alantou FAA sètifikasyon, operasyon ak antretyen."

Adam Goldstein, ko-CEO ak ko-fondatè nan Archer te ajoute "ekip la nan United pataje vizyon nou an nan yon avni plis dirab. Nou ap travay kole kole ak pilòt tès yo ak ekip anviwònman an fè mobilite dirab lè iben yon reyalite byen lwen pi bonè pase moun ta ka janm imajine. " 

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • Yon fwa avyon an ap fonksyone epi li satisfè egzijans operasyon ak biznis United yo, United, ansanm ak Mesa Airlines, ta jwenn yon flòt jiska 200 nan avyon elektrik sa yo ki ta pral opere pa yon patnè epi yo espere bay kliyan yon rapid, fason ekonomik ak ba-kabòn pou ale nan ayewopò sant Etazini yo ak vwayaje nan anviwonman iben dans nan senk ane kap vini yo.
  • United Airlines envesti nan teknoloji émergentes ki de-karbonize vwayaj ayeryen. flòt ki rive jiska 200 nan avyon elektrik sa yo.
  • Non sèlman avyon Archer a kapab ekonomize tan moun yo nan vwayaj yo, United estime ke lè l sèvi avèk avyon eVTOL Archer a ta ka diminye emisyon CO2 pa 47% pou chak pasaje nan yon vwayaj ant Hollywood ak Los Angeles Ayewopò Entènasyonal (LAX), youn nan premye vil kote yo. Archer planifye pou lanse flòt li yo.

<

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Pataje pou...