Èrbus lanse nouvo anrejistreman vòl fiks ak deplwaye

Èrbus se aplike nouvo anrejistreman vòl fiks ak deplwaman pou pwogram avyon èrbus ', an kolaborasyon ak L3 teknoloji. Aparèy yo nouvo ap vini nan de vèsyon: yon fiks aksidan-pwoteje vwa kabin ak Done Anrejistrè (CVDR), ki kapab anrejistreman jiska 25 èdtan nan vwa ak vòl done sou yon sèl achiv; ak yon Anrejistrè vòl otomatik deplwaman (ADFR).

Nouvo CVDR sa a pral pi lejè, pi kontra enfòmèl ant, epi li pral bay nouvo kapasite konpare ak jenerasyon aktyèl nan anrejistrè, ki gen ladan interfaces versatile. Nouvo CVDR reponn a kondisyon EASA ak ICAO pou yon ekstansyon pou dire anrejistreman vwa a 25 èdtan (jodi a egzijans aktyèl la mande pou yon dire de zè de tan nan anrejistreman vwa). De nan nouvo CVDR sa yo ta dwe ekipe sou avyon A320 ki pi kout yo. Sa a pral ogmante anpil redondans la pou tou de vwa ak rekiperasyon done vòl, konpare ak enstalasyon avyon jodi a - ki genyen ladan jis yon sèl vòl done achiv plis yon sèl anrejistreman vwa.

Lòt vèsyon an nan nouvo sistèm anrejistreman an - ADFR la - se ki vize a avyon pi long ranje, ak tan vòl pwolonje sou dlo oswa zòn aleka, tankou èrbus A321LR, A330, A350 XWB ak A380. ADFR a pral ajoute yon nouvo kapasite avyon komèsyal yo: kapasite pou deplwaye otomatikman nan ka ta gen gwo deformation estriktirèl oswa submersion dlo. Ki fèt yo flote, modil la memwa aksidan-pwoteje ki gen jiska 25 èdtan nan vwa kabin anrejistre ak done vòl yo pral ekipe ak yon entegre ijans lokalize transmetè (ELT) ede ekip sekou rapidman jwenn ak refè anrejistreman vòl.

Charles Chanpyon, Vis Prezidan Egzekitif Jeni nan Airbus Avyon Komèsyal te di: "Airbus, ansanm ak L3 teknoloji ak Leonardo DRS, trè kontan yo dwe ki mennen endistri a avyon komèsyal nan mete ann aplikasyon nan avyon nou an nouvo done vòl deplwaye ak anrejistreman vwa 25 èdtan. kapasite. " Li te ajoute: "Kòmanse ak A350 XWB trè long ranje a, nou gade pou pi devan pou pwogresivman enstale sa yo nouvo vwa ak done rekiperasyon aparèy atravè tout ranje pwodwi nou yo."

"L3 trè fyè dèske li se patnè chwa pou èrbus pou inovasyon nouvo teknoloji sa a ki pèmèt rekiperasyon rapid nan anrejistreman vòl ak kontribye nan ogmante sekirite nan vwayaj lè," te di Kris Ganase, Prezidan L3 Aviyasyon sektè pwodwi yo. "Sa a konbine sistèm fiks ak deplwaman se yon egzanp sou teknoloji a ki te fè L3 youn nan founisè yo ki mennen nan anrejistreman vòl konpayi avyon ak OEMs pou plizyè deseni."

"DRS Leonardo kontan founi teknoloji ADFR li yo nan L3 ak èrbus," Martin Munro, Vis Prezidan ak Manadjè Jeneral pou etablisman fabrikasyon Kanadyen te di, "Enkòporasyon yon sistèm anrejistreman deplwaman sipòte dènye kondisyon ICAO pou ede nan idantifikasyon ak kote yo ye." nan yon avyon ki tonbe pandan y ap pèmèt rekiperasyon rapid nan done anrejistreman vòl. "

ADFR deplwaman an pral enstale nan dèyè fuselage a, pandan y ap enstale yon CVDR fiks tou pre devan avyon an - konsa ogmante anpil redondans pou tou de vwa ak rekiperasyon done vòl, konpare ak sistèm jodi a. Inite ADFR la ansanm ak sistèm ekspilsyon mekanik li yo pral fèt ak fabrike pa DRS Technologies Canada Ltd. (yon Konpayi Leonardo DRS) ak entegre pa L3 an patenarya ak Airbus kwa-pwogram Jeni.

Nouvo sistèm anrejistreman yo ap disponib nan 2019 okòmansman sou A350 XWB, ak deplwaman ki vin apre sou tout lòt kalite avyon èrbus.

Èrbus se yon lidè mondyal nan espas aeronautik, ak sèvis ki gen rapò. Nan 2016, li pwodwi revni de € 67billion ak anplwaye yon mendèv nan alantou 134,000. Èrbus ofri seri a ki pi konplè nan avyon pasaje soti nan 100 a plis pase 600 plas. Èrbus se tou yon lidè Ewopeyen an bay tankè, konba, transpò ak misyon avyon, osi byen ke nimewo yon sèl antrepriz espas Ewòp la ak dezyèm pi gwo biznis espas nan mond lan. Nan elikoptè, èrbus bay solisyon rotorcraft sivil ak militè ki pi efikas atravè lemond.