Retounen Air India a: chay pa pèt nan nouvo inifòm

Retounen Air India a: chay pa pèt nan nouvo inifòm
CTTO/Air peyi Zend
Ekri pa Binayak Karki

Tata Group te achte Air India nan mwa janvye ane pase a e depi lè li te aplike estrateji pou revitalize pèfòmans avyon an.

Air peyi Zend, yon fwa chaje ak pèt ak dèt ki finanse pa kontribyab, ap sibi yon transfòmasyon konplè pou evolye nan yon konpayi avyon rekonèt globalman rasin nan valè Endyen yo.

Air peyi Zend nan Madi revele liy fre li yo nan inifòm fabrike pa designer Manish Malhotra, ki fèt pou tou de kabin an ak ekipaj kabin.

"Kòtiye selèb Endyen ki fèt, Manish Malhotra, nan atelier Mumbai li a, nouvo inifòm yo prezante yon seri koulè ak desen intemporel. Koleksyon an reflete yon melanj ra, Harmony nan eritaj Endyen rich ak estetik ak style 21yèm syèk la, distenksyon, ak konfò, "te di konpayi avyon an nan yon lage laprès.

Air India planifye pou dewoule nouvo inifòm li yo piti piti sou kèk mwa kap vini yo, premye ansanm ak arive premye Airbus A350 konpayi avyon an. Konplo koulè a, ki gen koulè wouj fonse, burgundies, ak aksan lò, vize pou onore divès eritaj kiltirèl peyi Zend. Konpayi avyon an ak designer a te kolabore sere sere ak reprezantan ekipaj kabin yo ak ekip Sèvis nan vòl la pou devlope konsepsyon sa yo, yo te fè tès apwofondi anvan finalize nouvo inifòm yo.

Air peyi Zend: background

Anvan COVID-19 te frape, Air India te nan gwo pwoblèm kòm yon antite gouvènman an posede. Konpayi avyon an te fè fas a plizyè pwoblèm tankou enteryè kabin neglije, ka egzekitif detounman lajan, favoritism ekipaj nan amelyorasyon, ak sèvis pòv an jeneral. Sa a te mennen nan yon fado finansye enpòtan sou gouvènman an ak yon repitasyon ki te fè pasaje yo aktivman evite konpayi avyon an.

Apre fusion ak Indian Airlines, Air India te bezwen tan konsiderab pou rasyonalize enfrastrikti teknolojik li yo anvan li te vin fè pati Star Alliance la. Malgre sa, konpayi avyon an te kenbe yon prezans mache enpòtan ak yon platfòm mondyal. Dènyèman, konpayi avyon an te sibi privatizasyon.

Pou prepare yo pou ekspansyon kòm konpayi asirans nasyonal la nan yon peyi ki espere depase Lachin nan gwosè, yo te fè youn nan lòd avyon ki pi enpòtan yo tout tan. Mouvman sa a te vize rajenisman flòt yo. Anplis de sa, yo ap amelyore kabin yo kòm yon pati nan pwosesis amelyorasyon sa a.

Tata Airlines pou Air India, kounye a tounen nan men Tata

Tata Airlines
Tata Airlines

Konpayi avyon an trase rasin li tounen nan 1932 lè JRD Tata te fonde Tata Airlines. Kòmanse ak yon sèl-motè de Havilland Puss Moth, li okòmansman te pote lapòs lè soti nan Karachi nan Bombay ak Madras (kounye a Chennai).

Apre Dezyèm Gè Mondyal la, li te fè tranzisyon an yon konpayi an piblik e li te chanje non Air India. Miyò, an 1960, li te achte premye avyon li yo, yon Boeing 707 yo te rele Gauri Shankar, ki te vin premye konpayi avyon Azyatik ki te fè sa.

Eseye pou pwivatize konpayi avyon an te fè nan lane 2000, ak pèt apre fizyon li ak Indian Airlines an 2006. Finalman, nan 2022, konpayi avyon an ak pwopriyete li yo te retounen nan pwopriyete Tata apre yon tantativ privatizasyon inisye an 2017.

Air India kounye a pwolonje sèvis li yo nan destinasyon domestik ak Azyatik atravè sipòtè li yo, Air India Express. Konpayi avyon an rekonèt pa mascotte li a, Maharajah (Anperè), e li te deja prezante yon logo ki montre yon swan vole ak wou Konark la. Sepandan, nan 2023, yo te prezante yon nouvo logo enspire pa modèl fenèt Jharokha, ranplase ansyen anblèm nan.

Air peyi Zend prèske fini: lit ak kwasans

Depi fizyon li ak Indian Airlines an 2007, Air India te toujou fè fas ak pèt finansye, li te konte sou sovtaj kontribyab yo finanse pou kenbe operasyon yo.

Gouvènman an te revele pèt chak jou anviwon $2.6 milyon ki te atribiye nan kouri avyon an. Jesyon te atribiye bès finansye a ak ogmantasyon pri gaz aviyasyon an, gwo chaj itilizasyon ayewopò yo, konpetisyon entansifye nan men transpòtè a pri ki ba yo, yon roupi febli, ak gwo chaj enterè yo.

Dapre Jitender Bhargava, yon ansyen direktè egzekitif Air India, konpayi avyon an te fè fas ak defi akòz estanda sèvis enkonsistan, itilizasyon avyon ki ba, move pèfòmans alè, nòm pwodiktivite demode, kapasite jenerasyon revni limite, ak yon imaj piblik ki pa satisfezan.


Tata Group te achte Air India nan mwa janvye ane pase a e depi lè li te aplike estrateji pou revitalize pèfòmans avyon an.

Sa a gen ladan yon lòd enpòtan pou 470 avyon ak yon anfaz sou agrandi operasyon entènasyonal yo. Konglomera a sipèvize plizyè konpayi avyon, tankou Air India, Air India Express, AIX Connect, ak Vistara (yon antrepriz ak Singapore Airlines).

Konpayi asirans lan konsantre sou elaji flòt li yo ak rezo wout li yo, amelyore òf kliyan yo, ak ranfòse fyabilite operasyonèl yo. CEO Campbell Wilson konpare renesans sa a ak yon match Tès pwolonje olye ke yon jwèt T20 rapid.

<

Sou otè a

Binayak Karki

Binayak - ki baze nan Katmandou - se yon editè ak otè ekri pou eTurboNews.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...