Nouvèl ki soti nan Larisi ke de gwo konpayi avyon prive, Ural Airlines ak Kuban Airlines, te anonse pi bonè ke yo ta elimine "ansyen" avyon Sovyetik yo te konstwi pral voye frison nan kolòn vètebral yo nan obsèvatè sèn aviyasyon Afriken yo. Nan tan lontan Lafrik di se te yon tè ap jete fatra pou avyon yo nan Antonov ak Ilyushin fè, ki te bon mache yo jwenn men yo te guzzlers gaz nan lòd ki pi wo, difisil yo kenbe.
Epòk Sovyetik bati avyon yo te patisipe regilyèman nan anpil aksidan avyasyon temwen atravè kontinan an, nan RD Kongo a, Soudan an ak lòt kote, pran dè santèn de lavi nan pwosesis la sou antretyen pòv oswa absan ak mank de fòmasyon ekipaj preskri.
Pandan ke regilatè avyasyon ki pi prevwayan yo te rantre nan rès teknolojik avanse nan mond lan nan entèdi monstr vole sa yo, plizyè peyi toujou parèt dispoze pou yo anrejistre kalite avyon sa yo, ba yo sètifika navigabilite ak pèmèt konpayi avyon yo sèvi ak yo.
Imedyatman, anpil nan avyon sa yo te retire gradyèlman nan Larisi, apre yon direktiv gouvènman an apre kèk lòt aksidan mòtèl, yo pral nan yon pil fatra, men gen anpil chans pou yo vann bay operatè Afriken ak pwopriyetè avyon ki konnen byen nan kisa y ap antre, pou konsiderasyon pwofi. ak ti kras lòt bagay, kòm si lavi Afriken yo konte mwens pase sa yo nan Larisi. Li rete yo dwe wè si dènye vag nan deklanche avyon epòk Sovyetik la pral yon lòt fwa ankò wè Lafrik ap vin tounen yon tè ap jete fatra pou machin ki abandone ak trè danjere souvan dekri isit la kòm "sèrèy sèkèy vole".
KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:
- Epòk Sovyetik bati avyon yo te patisipe regilyèman nan anpil aksidan avyasyon temwen atravè kontinan an, nan RD Kongo a, Soudan an ak lòt kote, pran dè santèn de lavi nan pwosesis la sou antretyen pòv oswa absan ak mank de fòmasyon ekipaj preskri.
- Subsequently, many of those aircraft now phased out in Russia, following a government directive after a few more fatal accidents, will into scrap heap, but likely be sold to African operators and airline owners who know well what they are getting into, for profit considerations and little else, as if African lives count less than those in Russia.
- In the past Africa has been a dumping ground for the planes of Antonov and Ilyushin make, which were cheap to acquire but were fuel guzzlers of the highest order, difficult to maintain.
