Apre kriz pandemi COVID-19 mondyal la, Ayewopò Prag ka finalman prezante plan devlopman li pou ane kap vini yo. Kòm yon rezilta, pasaje yo ka gade pou pi devan pou pi gwo konfò lè yo vwayaje, kòmanse pandan vwayaj yo nan ayewopò an.
Nouvo plan yo sipòte pa plis pase 90 pousan sitwayen Tchekoslovaki.
Plan devlopman ayewopò 2030 yo pral pote 200 koneksyon dirèk, 37 wout alontèm, ak 10,000 plas pakin. Dènye men pa pi piti, ayewopò a pral kabòn net.
Václav Havel Ayewopò Prag pral yon sant lè konpetitif obsève nouvo tandans ak ofri:
• Koneksyon transpò konfòtab ak sant Prag ak zòn kaptyè Repiblik Tchekoslovaki (koneksyon trolebus ki gen kapasite ase depi 2024, koneksyon tren pa 2030)
• Sifizan pasaje ak kapasite manyen avyon (2029–2033)
• Akselere pwosesis check-in (pasyèlman apati 2024)
• Nouvo koneksyon dirèk pou sitwayen Czech, koneksyon atire pou vwayajè etranje (gradyèlman, kòmanse kounye a)
• Elaji òf boutik, restoran, sèvis ki gen ladan pakin ak aranjman (gradyèlman, apati ane sa a ak pandan 2024)
AN 2030, DEVLÒPMAN AEROPÒT POU SEKIRITE:
• 200 koneksyon dirèk (kounye a 160)
• 37 wout alontèm (kounye a 21)
• 10,000 plas pakin (kounye a 6,500)
• 16,000 m² boutik ak restoran (kounye a 11,000)
• 600 chanm otèl (kounye a 380)
• 10,500 m² nan sal (kounye a 2,100 m²)
KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:
- • Koneksyon transpò konfòtab ak sant Prag ak zòn kaptyè Repiblik Tchekoslovaki (koneksyon trolebus ki gen kapasite ase depi 2024, koneksyon tren pa 2030)• Kapasite ase pou manyen pasaje yo ak avyon (2029–2033)• Pwosesis enskripsyon akselere ( pasyèlman soti nan 2024)• Nouvo koneksyon dirèk pou sitwayen Tchekoslovaki, koneksyon atire pou vwayajè etranje (gradyèlman, kòmanse kounye a)• Ofri boutik, restoran, sèvis ki gen ladan pakin ak aranjman (gradyèlman, kòmanse ane sa a ak pandan 2024).
- Plan devlopman ayewopò 2030 yo pral pote 200 koneksyon dirèk, 37 wout ki long, ak 10,000 plas pakin.
- Václav Havel Ayewopò Prag pral yon sant lè konpetitif obsève nouvo tandans ak ofri.
