Operail Estoni a nan pèt absoli, plan ekspansyon nan mache etranje yo

Operail Estoni a, yon leta operatè tren, redwi depans fonksyònman men yo toujou fè eksperyans yon pèt nan Q3. Pou reyalize rentabilité, jesyon ap eksplore opòtinite pou elaji nan mache etranje yo.

Operail, yon gwoup konpayi tren leta, te deplase 1.5 milyon tòn machandiz nan premye nèf mwa yo nan ane a, ki make yon bès 68% konpare ak ane anvan an. Revni fonksyònman nan trafik machandiz tou te tonbe nan 43% a 16.9 milyon ero pandan menm peryòd la.

Operail Group rapòte yon pwofi fonksyònman nèf mwa (EBITDA) nan 0.2 milyon ero ak yon pèt nèt nan 3.3 milyon ero, ki aliman ak figi antisipe yo.

Raul Toomsalu, Prezidan Konsèy Administrasyon Operail la, prevwa yon bès kontinye nan revni nan peryòd kap vini an.

Kliyan Operail yo te deplase nan transpò wout akòz pri ki konsistan oswa ogmante nan transpò tren, tandiske depans transpò wout nan Estoni te diminye. Transpò sou wout te vin yon opsyon ki pi pri-efikas konpare ak tren.

Operail te fè eksperyans pèt nan twazyèm trimès la akòz yon diminisyon nan volim machandiz transpòte ak gwo depans fiks ki asosye ak ray tren yo. Pandan ke pwofi nan fonksyònman pou nèf premye mwa yo te jis yon ti kras pozitif, konpayi an kenbe yon pozisyon finansye solid ak responsablite diminye. Sepandan, Raul Toomsalu twouve sitiyasyon an jeneral pa satisfezan. Konpayi an bezwen pi gwo kantite machandiz yo vin pwofitab.

"Apre tout, yon moun pa ka satisfè ak lefèt ke kapital la envesti redwi nan pèt. Se konsa, li toujou yon pwoblèm pou jwenn yon mwayen pou sispann fè pèt prezan ak dekouvri nouvo kouran revni yo vin pwofitab ankò. Sa vle di ke lajan nou genyen an pral prèske sètènman envesti, "li te di.

Operail ap finalize yon nouvo estrateji, ak plan pou prezante vizyon revize a bay reprezantan pwopriyetè a nan mwa novanm. Plis detay sou estrateji a pral pibliye apre li resevwa apwobasyon. Raul Toomsalu mansyone ke nouvo estrateji a enplike agrandi deyò nan Estoni.

"Nan Estoni, malerezman, nou tèlman contrainte ke nou pa wè okenn opòtinite kwasans la epi nou pa wè opòtinite pou jenere revni nan yon pousantaj ase wo pou jenere pwofi, "li te di.

Operail te redwi mendèv li soti nan plis pase 500 anplwaye ane pase a apeprè 250 kounye a. Majorite revokasyon yo te fèt anvan twazyèm trimès la, men yo te toujou remake kèk revokasyon nan dènye trimès la.

Istwa Operail Estoni a:

Operail, deja ke yo rekonèt kòm EVR Cargo, se yon konpayi tren leta Estonyen ak yon istwa ki soti nan kòmansman 20yèm syèk la.

Bonè bonè

Istwa Operail ka remonte nan etablisman premye Repiblik Estonyen an 1918. Pandan tan sa a, gouvènman Estonyen an te pran kontwòl ray tren peyi a, kreye yon sistèm tren nasyonalize.

Epòk Sovyetik

Apre Dezyèm Gè Mondyal la, Estoni te vin fè pati Inyon Sovyetik. Tren yo te jere kòm yon pati nan pi gwo rezo tren Sovyetik la. Pandan peryòd sa a, yo te elaji ak modènize enfrastrikti tren an.

Post-Sovyet Endepandans

Avèk efondreman Inyon Sovyetik nan kòmansman ane 1990 yo, Estoni te reprann endepandans li. Estonian Railways (Eesti Raudtee) te fòme kòm yon konpayi leta pou jere enfrastrikti ak operasyon tren nan peyi a.

Privatizasyon ak Restriktirasyon

Nan fen ane 1990 yo, Estoni te kòmanse pwosesis pou privatize byen tren li yo. Railways Estonyen yo te sibi yon restriktirasyon e yo te divize an plizyè antite separe, ki gen ladan EVR Cargo (kounye a Operail), ki te konsantre sou transpò machandiz.

Kòmanse nan Operail

Nan 2017, EVR Cargo te chanje non Operail. Operail sitou espesyalize nan transpò machandiz tren ak sèvis lojistik. Konpayi an gen pou objaktif pou bay solisyon transpò tren efikas ak konpetitif pou machandiz nan Estoni ak nan peyi vwazen yo.

Dinamik pri nan endistri transpò tren an difisil, ak pousantaj swa rete konsistan oswa menm ogmante nan kèk rejyon. Sa a tou fè transpò tren mwens konpetitif konpare ak transpò wout, kote pri yo konparativman pi ba.