Prezidan Emirates Sir Tim Clark: diskisyon fran pandan moman enteresan

1. Nou te wè peyi pran pozisyon jistis drakonyèn ak konsiderasyon aksè ak vwayaj entènasyonal yo.
2. Nou pa pral wè kapasite retounen nan nivo nou te espere pou jis kèk mwa de sa.
3. Si nou pa vole avyon, nou pa jwenn okenn lajan kach. Yon timoun ki gen twa ka jwenn sa yo sòm lajan san patipri byen vit.

---

Sir Tim Clark, Prezidan Emirates Airline, te chita ak Pyè Harbison nan CAPA Live pou yon diskisyon fran, menm jan li te mete l '- pandan moman enteresan. Swivan se yon relve nòt nan diskisyon yo.

Peter Harbison:

Sir Tim, kite a demare ak foto a gwo, kote nou kanpe nan moman sa a nan je ou. Anvan nou te kòmanse, mwen te fè ... Anvan nou te vini sou, mwen te fè obsèvasyon an ki sanble gen yon gwo diferans nan pwofil la risk, tolerans la risk ke kèk peyi yo kapab fè an tèm de, pou egzanp, la US aksepte, w pèdi san yo pa twòp nan yon pwoblèm, 4,000 lanmò nan yon jounen, ankò endistri a ki pral pi devan ak 50% kapasite. Kontrèman ak Lachin, ki anpil te resevwa li anba kontwòl, bagay sa yo anba kontwòl, men pandan ane sa a linè Chinwa nouvo, linè ane a nouvo, yo te aktyèlman te trè, trè restriksyon, menm si te gen sèlman yon ti ponyen nan ka nan peyi Lachin paske yo vle kenbe li anba kontwòl. Se konsa, gen sa a sòt de pwoblèm tandem nan ou kontinye ak kwasans epi kenbe ekonomi an prale, oswa ou aktyèlman jwenn pandemi an anba kontwòl? Epi sa a evidamman pa yon repons wi / non ki senp. Men, ki jan ou fè wè sa a panoramize soti jan li afekte ou nan Emirates, patikilyèman kòm yon konpayi asirans piman entènasyonal ak literalman dè santèn de gouvènman fè fas ak?

Tim Clark:

Oke, nan kou nou gade nan li ke chak jou pa peyi, epi nou ka wè jan ou rezon fè allusion a, apwòch diferan, enperatif diferan ak konsiderasyon ki jan peyi ale sou pote sa a anba kontwòl oswa balanse [fèbl 00:02:33] ak ouvèti ekonomi, elatriye. Men, an jeneral, mwen ta ka di ke gade nan ... Ou mansyone Etazini, gade nan Ewòp, gade nan Oceania, gade nan Amerik di Sid, Lafrik, tandans a se kontwole an premye, mete restriksyon sou pou pi lontan, ak Lè sa a louvri lè metrik yo sijere ke bagay yo pral jwenn pi bon. Ak sou 48 èdtan ki sot pase yo, nou te wè peyi pran pozisyon san patipri drakonyèn ak konsiderasyon aksè ak vwayaj entènasyonal yo. Patikilyèman yè te Wayòm Ini a ak règleman yo mete ke yo te enpoze ak konsiderasyon karantèn. Scotland pral menm pi lwen. Nou te wè Kanada anile operasyon nan Amerik di Nò ak lòt kote. Epi li kontinye.

Sa a se tout kondwi pa lefèt ke nan sezon lete an nan ane pase a nou te panse ke nou te nan li, nou te panse nou te gen yon manch sou viris sa a, ak Lè sa a, nou te resevwa mitasyon yo ki te soti nan Lafrik di sid, oswa menm Wayòm Ini a ak Brezil. Apre sa, yo ap pwouve pi difisil okipe, [fèbl 00:03:41] yo jwenn yon konpreyansyon nan sekans lan jenomik nan ki jan yo pral fè fas ak viris sa yo, peyi yo ap kontinye fèmen fwontyè yo. Li pral fè lavi pi difisil pou vwayaj entènasyonal yo. Men, lè nou te pale an dènye nan mwa desanm, mwen panse ke mwen ta di mwen te san patipri optimis ke nan sezon lete an nan ane sa a, '21, yo bay ke Miracles la te sanble yo dwe pwogram yo vaksinasyon woule soti, tout mwen te konsène sou, yon fason ki jis e ki rezonab nan woule soti nan tout pati nan jewografi nan planèt la, se te ke nou ta kapab jwenn nan kèk kalite rekòmanse siyifikatif sou vwayaj entènasyonal nan sezon lete an nan ane sa a.

Yon fwa ankò, sa ou te obsève ak opinyon ke peyi yo ap pran ak konsiderasyon sa ki enperatif la, jijman mwen kounye a se ke li pral pran pi lontan pase mwen ta espere. Apre sa, mwen panse ke pwobableman nou pral wè kèk difikilte. Nou pa pral wè kapasite retounen nan nivo mwen ta espere an Jiyè ak Out. Mwen panse ke sa ka nan dènye trimès ane sa a.

Peter Harbison:

Sa se yon panse difisil. Mwen vle di, ki soti nan pwen de vi yon avyon, evidamman li reyèlman enstenktif vle jwenn tounen vole, patikilyèman lè w ap emoraji lajan kach, e ke sa a te sitiyasyon an ak gwo pati nan endistri an. Mwen vle di, jis pale ak kèk nan Ewopeyen yo mwa pase a, ki te toujou atitid la la. Nou bezwen jwenn vole ankò. Nou bezwen jwenn nan sa a. Lè nou konsidere ke sa w ap, mwen panse, dakò avè m 'sou, li nan yon ti kras tankou mete kabwa a devan chwal la. Ou te gen jwenn bagay sa yo anba kontwòl anvan ou ka rezonab antisipe ke gouvènman yo ap kòmanse pran yon pozisyon ofisyèl li. Se konsa, nou reyèlman omwen mwatye nan yon ane, pwobableman twa ka nan yon ane lwen sa, jan ou wè li.

Tim Clark:

Oke, mwen panse ke jan ou rezon di, te konsantre a retounen nan kontwòl gaye. Kontwòl nan viris la ap resevwa nan peyi yo nan tout. Sa se kounye a retounen kòm enperatif la. Pwoteje ou, lè l sèvi avèk aksyom yo nan gouvènman Britanik la, NHS, sove lavi moun, tout lòt bagay yo. Lè nou konsidere ke anvan li te plis nan ... Mwen menm jan Boris Johnson te di, nou pral jwenn sou jou ferye nan mwa mas, avril, oswa kèlkeswa sa li te ye. Sa klèman chanje kounye a. An reyalite, yo te ale nan lòt fason. Se konsa, prèv la klè. Pa gen okenn pwen ap eseye panse ke nou yo pral opere flòt nou yo nan nivo ke nou te espere. Ak bonte m ', nou ap nan biznis la nan vole avyon. Si nou pa vole avyon, nou pa jwenn okenn lajan kach. Yon timoun ki gen twa ka jwenn sa yo sòm totalman byen vit.

Pwoblèm lan se ke endistri a avyon ak tout sektè yo asosyasyon avyon ak kèlkeswa lòt bagay te gen yon ane sa a kounye a, ak Lè nou konsidere ke anvan yo ... Ane pase a moun te panse ke, yon sèl, ta gen yon fen nan je, de, yo ke yo ta konplete egzijans lajan kach yo nan non-opere pa pwovizyon dèt oswa pa èd leta oswa kèlkeswa sa li te, nan yon pwen kote yo te kapab jwenn nan, sètènman pou premye trimès nan ane sa a Oke, sa pa te rive. Li sanble tankou si li pral ale sou pou pi lontan. Epi, Se poutèt sa, ou wè kriye yo soti nan kè a, ki soti nan yon kantite antite nan endistri nou an, osi byen ke jwè yo nan endistri a li di, "Nou pral kouri kout nan lajan kach trè vit. Ou bezwen konprann sa. "

Apre sa, mwen pa wè, apa de Etazini, sektè a espesifik èd, lajan kach, ki bezwen ale nan biznis yo parfe bon, pa gen anyen mal ak modèl yo, pa gen anyen mal ak sa yo te fè nan tan lontan an. Jis yo pa gen okenn pasaje, se konsa bonte m ', ki jan ou ka ... E mwen panse ke nou pral gen gouvènman yo, lè yo jwenn nan chòk la nan rantre nan pwoteje ak kontwòl yo, yo pral gen fè fas ak patikilye sa a pwoblèm nan sektè sa a.

Peter Harbison:

Ki sa w ap pale de la, Sir Tim, aktyèlman ale evidamman yon anpil pi fon pase konpayi avyon yo, pa li? Mwen devine bagay la ki pwoblèm m 'yon ti kras, patikilyèman ak kèk nan transpòtè yo US, gwo transpòtè yo US, se ke, jan ou di, jouk koulye a, nou te antisipe ke si nou te kenbe souf nou an pou ase tan, nou Ou pral resurface ak bagay sa yo ka kòmanse retounen nan nòmal, patikilyèman ak vaksen an ap vini nan. Sa patant se pa pwoblèm nan. Sa a pa pral rive. Mwen panse ke ou te jis dakò ak sa. E kòm yon rezilta, olye ke jis ap eseye sòti nan lè fre ankò ak modèl la menm ou te deja, èske gen yon bezwen yo dwe reyèlman kap trè fondamantal, pa sèlman nan avyon ou ... Mwen ap pale de ou, mwen se ap pale de endistri a avyon jeneralman, modèl la avyon tèt li ak chèn ekipman pou tout antye, entèraksyon an ak lokatèr, OEMs yo tèt yo, se li yon bagay ke nou reyèlman bezwen, kòm yon endistri, yo dwe pale sou kounye a? Ki jan nou fè ajiste nan yon avni ki nan evidamman pa pral yo dwe menm jan li te ye a?

Tim Clark:

Nan dènye pwen ou an premye, li sipliye kesyon an, ki sa ki endistri a, ki sa ki ekonomi global la pral gade tankou pandemi an? Epi gen diferan lekòl nan panse sa, Pyè, e chak lekòl sa yo ap fòme sa ou panse ou ta dwe fè kounye a. Si ou se de vi ekspansyonis la.

Ou se nan View ekspansyonis la, ki se pi plis nan kou nou an nan Woods yo. Nou pran gade nan ke ou bezwen sòt deyò yon anpil nan pwoblèm yo ki rive, pwoblèm, pwoblèm ki te niggling ou pou yon tan long. Ou te pale de chèn ekipman pou. Ou te pale sou relasyon an ak lokatè, ak bank yo, ak antite yo ki achte nan biznis nou an, ki petèt yo ekstrè plis valè nan tan lontan an pase nou ta renmen. Epi ou te gen yon opòtinite yo chita tounen epi reflechi sou ki jan ou ta ale sou amelyore fason ou jere sa yo aspè patikilye nan biznis ou, men se pa nesesèman fè biznis ou nenpòt ki diferan an tèm de modèl biznis fondamantal la.

E wi, ou gen absoliman rezon, gen yon opòtinite la. Men, nan fen jounen an, gade mwen se ke yon fwa nou yo nan sa a, demand pou vwayaj lè ap retounen, konfyans konsomatè ap retounen. Li ka yon ti kras pi rafine nan sans ke gen moun ki ka pi entelijan sou sa yo aktyèlman vle. Aspirasyon yo pral menm, men ki jan yo jwenn aspirasyon yo ka yon ti kras diferan. Yo te gen plis tan yo panse. Yo reyalize ke lavi ka kontinye nan yon fason diferan, e sa ka afekte demann lan. Mwen pa byen konnen sou sa. Tan sèlman ap di.

Men, mwen pa fin sèten li bon moman pou kòmanse reflechi sou si wi ou non modèl biznis ou anfòm pou objektif. Si li te anfòm pou objektif anvan pandemi an, Lè sa a, li la pwobableman pral anfòm pou objektif pandemi pòs. Si te gen yon pwoblèm fondamantal anvan sa, Lè sa a, pa gen okenn pwen blame pandemi an pou lefèt ke ou echwe. Li te pral rive de tout fason, petèt kounye a pi bonè olye ke pita.

Se konsa, biznis sa yo ki te gen trè bon, lajan kach rich, modèl biznis pwofitab anvan pandemi an, mwen pa wè poukisa yo ta dwe nenpòt ki diferan an tèm de ki jan pwodwi yo yo pèrsu nan mache a. Yo ta ka pi entelijan. Yo ta ka plis pri efikas nan ki jan yo fè li. Yo te kapab aplike teknoloji dijital yon ti kras pi plis nan avan an pase petèt yo te genyen. Sa ap kapab idantifye zòn sa yo ki gen valè yo ke yo ka amelyore nan biznis la. Nou tout te gen tan chita alantou ak fè sa. Epi gen yon anpil nan travay k ap pase nan Emirates, jan nou pale, sou sa nou ka fè an tèm de relasyon yo BTC ak ki jan nou jere chèn ekipman pou nan konpayi an. Sa pa konsène mwen. Ki sa ki konsène m 'plis se ke kapasite nan endistri sa yo nan sitiyasyon an menm jan nou ye, si li dwe pri ki ba oswa mwayen oswa long bwote oswa sèvis konplè, ki jis pa gen resous la lajan kach fè fas ak pa gen okenn revni vini nan.

Epi gen yon obligasyon pou asire ke sektè sa a siviv, epi li pa gen okenn pwen pou enkyete sou èd leta oswa ki moun ki jwenn sa. Premye bagay, jwenn li prale. Kenbe li an sante ak aktif. Li tèlman enpòtan nan ekonomi global la, epi fè fas ak rès la apre sa.

Epitou, yon sèl enkyetid yon ti kras sou rezèv la, sektè yo ayewospasyal, si li dwe pwopilsyon, si li dwe fabrikasyon. Nou te wè kèk sitiyasyon terib, pou egzanp, nan Boeing dènyèman, ajoute nan pwoblèm yo Max ke yo te gen. Li sètènman te yon move ane, men li pa tèlman Boeings yo nan mond lan nou bezwen enkyete sou oswa Airbuses yo. Li nan chèn ekipman pou nan yo. Machann nan chèz, [fèbl 00:12:25] manifaktirè yo, ti endistri yo ki bay konpozan, kanalizasyon, kèlkeswa sa li ye. Kòm ou konstwi avyon yo, yo konte sou yon gwo ... Si yo pa gen lajan kach la, Lè sa a, w ap ale nan gen yon pwoblèm ak bati avyon, menm si demann ka retounen.

Se konsa, li nan yon kesyon de jere sitiyasyon sa a dezespereman difisil, kondwi pa lajan kach plis pase nenpòt lòt bagay, ak ap eseye jwenn nan sa.