Èske Malacca pral tounen yon sant rejyonal a pri ki ba apre yo te yon sant kiltirèl?

Vin tounen yon sit UNESCO Mondyal Eritaj te vire Malezi nan yon nouvo leman pou anpil vwayajè Azyatik. Vil istorik la, ak melanj inik li yo nan kilti Chinwa, Malay, Olandè, Pòtigè, Britanik ak Sumatra, te tounen yon kalidoskop etnik ki reflete nan kè istorik vil la.

Gouvènman eta a te kenbe ak konsève eritaj Malacca a byen apa de entwodwi nouvo pwodwi touris, ak imaj vil la te lajman konsève ak ansyen koloni restore. Nan Bandar Hilir, pou egzanp, vizitè yo ka wè vestij ak ansyen bilding ki te konstwi pa ansyen pouvwa kolonyal yo. Règleman Pòtigè yo ka toujou vizite nan Ujong Pasir, pandan y ap bò larivyè Lefrat la Melaka, vizitè yo ka admire ansyen kay Sino-Malay, anpil nan yo jodi a transfòme nan boutik kafe oswa mize.

Popilarite Malacca a ap ogmante - soti nan sis milyon vizitè an 2007, ansyen vil la anrejistre 7.4 milyon arive nan 2008 ak bat yon rekò absoli nan 2009 ak 8.9 milyon vizitè. Dapre done yo, revni ki soti nan touris ak sèvis yo kontribye nan 69 pousan nan GDP eta a. "Nou ap vin pisans touris nan tè pwensipal Malezi," te di biwo touris Malacca.

Pandan ke jodi a Malacca ofri tout sa yon touris ka rèv, ki soti nan yon destinasyon sofistike - otèl, mize, sant komèsyal, ak lopital entènasyonal (touris sante se popilè espesyalman pou vizitè Endonezyen) - vil la te manke yon etablisman ayewopò apwopriye. Aérodrome te itilize pa vizitè yo te gen yon atmosfè nan senkant ane ak tèminal ranyon li yo. An 2008, ayewopò Malacca Batu Berendam te okipe jis 24,000 pasaje, ak figi preliminè pou 2009 yo te menm pi ba nan 19,000 pasaje. Yon nimewo ki ba anpil lè yo konpare ak Johor Bahru, Kuala Lumpur, oswa Singapore. Men, sa a tou pare pou chanje apre inogirasyon yon nouvo etablisman an janvye.

Yon nouvo tèminal 7,000 m² te inogire janvye pase a pou yon pri 30 milyon dola ameriken. Kounye a li kapab akomode jiska 1.5 milyon pasaje – konpare ak 300,000 anvan. Pis aterisaj la te elaji soti nan 1,370 m rive 2,135 m epi li kapab akomode Airbus A320 la. Sepandan, malgre Premye Minis Najib Tun Razak te pwomèt ke nouvo etablisman an ta ogmante trafik soti ak ale Malacca, ayewopò a toujou manke vòl. MAHB, pwopriyetè aktyèl ayewopò Melaka a, echwe pou pou sekirize vòl ki ba pri malgre ke AirAsia ak Firefly te pwomès anvan pou lyen ayewopò a. Li te pouse gouvènman Malacca a fòmile nouvo estrateji pou ankouraje ayewopò an. Nan mwa fevriye, jounal biznis Malezi a chak semèn, "The Edge," kalkile sou pran yon ayewopò nan men Malaysian Airports Holdings Bhd (MAHB).

Eta Malacca fè konnen taks sou pasaje yo twò wo e yo dekouraje pou nouvo konpayi avyon yo vini. Dapre gouvènman eta a, AirAsia ta sèlman kòmanse vole Malacca si Taks Sèvis Pasaje yo ta bese a 2.50 dola ameriken pou yon vòl entènasyonal olye de frè aktyèl 15 dola ameriken an. Gouvènman rejyonal la ap chèche wè plis vòl soti nan Sumatra, Peninsular Malezi, e petèt Kuching ak Kota KInabalu. Lè sa a, ayewopò a ta fè pati estrateji pou fè Malacca nan yon sant pou touris medikal.

Lòt plan enfrastrikti gwo pou Malacca gen ladan konstriksyon yon pon sou Sumatra – yon envestisman ki estime a 13.2 milya dola ameriken – sou yon sit ki detire apeprè 50 km sou Detrè Malacca. Genyen tou yon plan pou konstwi yon Sistèm Transpò Aerorail akòz koute 508 milyon dola ameriken pou soulaje konjesyon trafik nan vil la.