Ki sa ou pwobableman pa konnen sou motosiklèt

Depi 1885, lè Wilhelm Maybach ak Gottlieb Daimler te konstwi premye motosiklèt nan Almay, machin de wou sa yo te vini anpil. Li te konn rele yon reitwagen, yon machin monte nan tradiksyon ki graj, ak yon motè 0.5 puisans ak yon vitès maksimòm de 11 kilomèt pa èdtan.

An 1899, Hildebrand ak Wolfmuller te fè premye motosiklèt pwodiksyon an e li te genyen yon motè de silenn ki te bay 2.5 puisans. Sa a te depase 45 kilomèt alè. Konpare ak premye modèl sa yo, motosiklèt jodi a se chwal fè vrèman pwisan.

Pandan 132 ane ki sot pase yo, endistri motosiklèt la te grandi pou sèvi yon foul moun ki trè divès amater monte. Men kèk bagay ou pwobableman pa t 'konnen sou endistri sa a.

 Kalifòni

Eta Kalifòni an gen pi gwo lavant motosiklèt nan 78,610 ki se 13.7% nan lavant total motosiklèt Ozetazini. Cali ap swiv pa Florid ak 41,720 nouvo motosiklèt vann, ak Texas ak 41,420. Menm si se lakay li Pelerinaj bisiklèt anyèl nan Sturgis, South Dakota te vann sèlman 2,620 nouvo motosiklèt nan 2015.

Kalifòni toujou tèt tout eta nan lavant nouvo motosiklèt. Sepandan, sa a se akòz lefèt ke li se eta ki pi peple. Se poutèt sa, lavant li yo reprezante 2.9 bisiklèt pou chak 100 moun, ki se pi ba pase mwayèn nasyonal la nan 3.2 motosiklèt pou chak 100 sitwayen.

Wyoming fè nòt 7.0 bisiklèt pou chak 100 moun. Se konsa, gen aktyèlman mwens motosiklèt nan lès la, kòm pi plis yo nan Midwès la.

Mete makiyaj sou siklis yo

Nan lane 2014, 14% pwopriyetè motosiklèt Ozetazini se te fanm, ki se plis pase 6% an 1990, ak 10% an 2009. Harley ap lite akòz lefèt ke kantite gason ki gen laj mwayen, ki te kliyan prensipal li yo, te tonbe soti nan 94% nan 2009 a 86% nan 2014.

Yo nan lòd yo fè fas ak nouvo sitiyasyon an, manifakti a prezante mòd Street 500 ak 750, pandan y ap Polaris te vini ak modèl yo Scout ak Scout Sixty, yo nan lòd yo atire pasaje yo nouvo sou mache a epi kenbe lavant yo ap grandi. Dapre done IHS Automotive, Harley-Davidson gen yon pati nan 60.2% nan fanm pasaje yo.

Mache a ap vin pi gran

Konpare ak 1990, lè medyàn pwopriyetè bisiklèt tipik la te 32, an 2009, li te monte jiska 40. Kounye a, mwayèn se 47 ane fin vye granmoun. Menm si lavant Harley yo te glise nan ane ki sot pase yo, lavant li yo toujou kenbe yon pati 55.1% nan demografik moun ki gen plis pase 35 gason. 

N bès nan pasaje ki poko gen 18 an se sa ki deranje manifaktirè yo pi plis, kòm li te tonbe depi 1990 soti nan 8% a 2%. Achtè nan seri a nan 18 ak 24 ane fin vye granmoun yo te diminye soti nan 16% a 6%. Aparamman, endistri motosiklèt la ap grandi. Kòm yon rezilta, yon kesyon leve sou ki kote achtè yo pral soti si endistri a pa ka atire pi piti moun ankò?

Byen edike ak rich

Bagay yo te chanje anpil nan dènye deseni yo. Apeprè 72% nan pwopriyetè motosiklèt jodi a, nan peyi Etazini, gen omwen kèk diplòm kolèj oswa edikasyon postgraduate. Prèske tout yo tou anplwaye, ak anviwon 15% nan yo pran retrèt.

Epitou, li sanble ke yo te yon motosiklis te vin tounen yon plezi chè. Anviwon 24% nan kay pwopriyetè bisiklèt yo te touche ant $50,000 ak $74,999 nan 2014. Apeprè 65% nan sa yo touche omwen $50,000. An 2014, revni medyàn pwopriyetè motosiklèt yo te $62,200.

Gran wout la vini an premye

74% nan tout nouvo bisiklèt yo te vann Ozetazini an 2015 se te motosiklèt sou gran wout. 8.4 milyon motosiklèt ki te anrejistre Ozetazini an 2014 te plis pase de fwa kantite apati 1990. An reyalite, machin de wou sa yo reprezante 3% nan anrejistreman total machin Ozetazini.

Yon endistri enpòtan pou tout moun

Lè li rive ekonomi Ameriken an, endistri motosiklèt la sètènman jwe yon pati grav. Aktyèlman, li te kontribye $24.1 milya nan valè ekonomik atravè sèvis, lavant, frè lisans, ak taks peye, an 2015. Anplis de sa, li te anplwaye plis pase 81,567 moun.

Lòt endistri yo

Lòt konpayi yo benefisye de endistri motosiklèt la tou. Yon motar pral pa sèlman achte veyikil la, men tou, yon ekipe pwoteksyon, yon kas, gan, bòt, ekipman sekirite, ak Pwodwi pou Telefòn divès kalite. Se poutèt sa, gen anpil konpayi manifakti ki pwodui ak vann divès kalite Kovèti pou motosiklèt ak rad ak nimewo lavant gwo.

Natirèlman, kèk nan pwodiktè motosiklèt yo tou kreye Pwodwi pou Telefòn pou kliyan yo. Toujou, se pa tout kavalye ki vle depanse anpil sou atik sa yo. Achte nan yon konpayi trè koni ka vle di tou ou pral oblije peye lajan anplis paske nan mak la. 

Erezman, mache a trè rich lè li rive ekipman motosiklèt ak Pwodwi pou Telefòn, kidonk gen anpil opsyon yo chwazi nan.

Pou egzanp, atik sa a gen yon lis top-rated alam abòdab. Isit la, ou ka jwenn modèl ki pi rekòmande, espesifikasyon, osi byen ke revizyon kliyan yo. Ou p ap gen yon pwoblèm pou jwenn atik ki pi bon pou bezwen ou ak bidjè.