Ryanair rekonpanse gouvènman Italyen an: envesti yon milya dola euro nan peyi Itali

ITALY (eTN) - "Nou dwe gouvènman w la desizyon nou an envesti nan peyi Itali, gras a konsiderasyon pozitif nou mete devan pou sispann aplikasyon an nan yon nouvo taks anbakman 250 pousan prevwa f

ITALY (eTN) - "Nou dwe gouvènman w la desizyon nou an envesti nan peyi Itali, gras a konsiderasyon pozitif nou mete devan pou sispann aplikasyon an nan yon nouvo taks anbakman 250 pousan prevwa apati 1ye septanm 2016. Yon milya euro yo pral ponpe nan 21 gwo èpòt Italyen yo sòti nan lavil Wòm nan Milan ak yon lòt lòt 23 ayewopò rejyonal ke Ryanair gen entansyon devlope sipòte nouvo wout nan peyi Itali nan 2017. Gwo envestisman an pral favorize kwasans lan nan touris nan peyi Itali pa jiska 35 milyon pasaje - egal a plis pase 10 pousan."

Michael O'Leary, CEO Ryanair, te fè deklarasyon kout sa a nan yon konferans pou laprès ki sot pase a ki te fèt nan lavil Wòm. "Minis Delrio," te di O'Leary, "te defi konpayi avyon yo pou yo reponn ak plan kwasans, si gouvènman li a te aji pou amelyore compétitivité nan ayewopò Italyen yo, e Ryanair kontan anpil pou li te premye konpayi avyon ki anonse dosye envestisman sa a."

Ryanair te byen akeyi inisyativ gouvènman Prezidan Matteo Renzi te pran pou anile ogmantasyon € 2.50 nan taks vil soti nan 1ye septanm 2016, ak modifikasyon nan direktiv ayewopò Minis Graziano Delrio, ki pèmèt ayewopò rejyonal Italyen yo fè konpetisyon sou egalite. tèm ak ayewopò Wòm ak Milan, depi yo konfòme yo ak estanda EU MEIP yo. Inisyativ sa yo te pèmèt devlopman nan touris nan peyi Itali, espesyalman nan zòn nan nan plis travay.


Nan figi, sa vle di 2,500 nouvo djòb pral kreye pa Ryanair nan ayewopò Italyen an 2017, ak 3 milyon nouvo pasaje chak ane (10% kwasans nan 2017) yo pral transpòte. Anplis de sa, 35 milyon kliyan pral vole pou / soti nan èpòt Italyen ak Ryanair nan 2017.

Konpayi avyon an te prevwa kèk nan 44 nouvo wout ki te planifye pou ale/soti nan peyi Itali nan ane kap vini an. Nan moman sa a plan an pa fin ranpli, men kèk wout yo te deja anonse pandan konferans pou laprès la. Soti nan ayewopò Wòm ak Lourdes, Ryanair pral lyen Nuremberg, pandan y ap soti nan Malpensa yon vòl nan Gran Canaria pral prezante. Soti nan baz Bergamo, vòl nan Edinburgh, Liksanbou, ak Vigo ap kòmanse, ak soti nan Pescara, jis reaktive, nan Copenhagen ak Krakow. Ryanair pral prezante tou wout Bolòy-Lisbòn ak Bolòy-Eindhoven, epi soti nan Treviso pral konekte Krakow ak Bari, vole soti nan Liverpool. Finalman, Ayewopò Trapani Sicily a pral konekte ak Prag ak nan Palermo ak Bucharest.

Ka a nan Pescara ak Alghero

Angajman konpayi asirans lan pa sispann la. Ryanair te an reyalite repete dezi a pa fèmen baz la nan Pescara, jan yo te deja anonse, nan reveye nan chanjman nan direktiv ayewopò Minis Graziano Delrio, ki pral pèmèt ayewopò rival rejyonal yo fè konpetisyon ak sa yo ki nan lavil Wòm ak Milan, depi ke konfòmite ak estanda Inyon Ewopeyen yo dwe asire.

Kesyon an lye nan ayewopò an nan Alghero, sepandan, toujou rete ouvè. Konpayi asirans lan te deklare jodi a li nan chita pale ak ayewopò a, e O'Leary te di ke li te gen konfyans "pou sele yon akò avèk yo lè, nan kòmansman mwa septanm, [yo] pral konkli pwojè privatizasyon an nan pwogrè, ki ta ka pèmèt baz la nan Alghero [pou] re-louvri nan fen mwa novanm."

Opinyon ENAC yo

Dapre Prezidan ENAC (Otorite Aviyasyon Sivil Italyen), Vito Riggio, devlopman transpò lè se yon objektif prensipal pou ede kwasans ekonomik tout sistèm nasyonal la. Li te di ke nou ap viv nan yon tan lè referans a se pa nasyonal ankò, men espesyalman pou transpò lè, ak règ yo ki gouvène li, se sa yo ki an Ewòp, pandan y ap respekte konpetisyon ekitab ak dwa pasaje yo.

Plan devlopman yo, tankou sa yo ki nan Ryanair ak lòt transpòtè ki opere nan peyi Itali, se pou opòtinite pou ENAC grandi ak plis angaje nan sekirite ak bon jan kalite.

Difikilte ekonomik: Ryanair prepare lagè pri a

"Ryanair mete twòp lafwa nan Ewòp oksidantal ak lès: prepare yon lagè pri ki pa entèdi."

Sa a se pwen de vi Euromonitor Entènasyonal ki, apre anons nouvo envèstisman Italyen yo pa Ryanair, te lanse yon analiz de modèl biznis la pri ki ba ak prevwa yon bese plis nan tarif yo ki gen rapò ak sa ki te pase ane sa a kounye a - yon taktik. ki ta gen yon efè pozitif nye sou faktè chaj, sepandan, diminye rentabilité siyifikativman. Euromonitor deja lonje dwèt sou dènye figi yo pou premye sezon 2016 la, mete aksan sou yon ogmantasyon modès nan lavant pa 2 pwen pousantaj, konpare ak yon gwo kwasans nan pasaje sot pase yo soti nan 28 milyon dola nan 2015 a 31.2 milyon ane sa a.

"Zòn kote konpayi an ap envesti espesyalman," te di Nadejda Popova, ansyen analis vwayaj nan Euromonitor International, "yo anvayi pa difikilte ekonomik ki pèsistan, osi byen ke tansyon jeopolitik ak menas teworis. Ta dwe sitiyasyon an vin pi mal ak faktè laperèz rive nan plis anpeche konfyans konsomatè yo, faktè sa yo, ansanm ak devalorizasyon nan lajan an, ta ka fòse konpayi an kontinye diminye pousantaj, ak yon taktik ki sanble ak sa yo te itilize pa rival li a, EasyJet. .”

Defi gaz la

Yon lòt defi ke Ryanair pral gen fè fas a se ke volatilité nan pri gaz. Gout la byen file nan dènye ane yo te deja fòse konpayi asirans lan kontwole estrateji couverture li yo nan yon efò yo anpeche nenpòt pèt nan mitan tèm. Konpayi an di Euromonitor prèske kouvri bezwen gaz li yo pou 2017 ak 2018, men nenpòt fluctuation pri anba ka toujou gen yon enpak negatif sou kont li yo.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • Ryanair has in fact reiterated the desire not to close the base of Pescara, as previously announced, in the wake of the change in airport guidelines of Minister Graziano Delrio, which will allow regional rival airports to compete with those of Rome and Milan, provided that compliance with EU standards shall be ensured.
  • The carrier claimed today to be in talks with the airport, and O’Leary said he was confident “to seal an agreement with them when, in early September, [they] will conclude the privatization project in progress, which could allow the base to Alghero [to] re-open in late November.
  • This is the point of view of Euromonitor International which, following the announcement of the new Italian investments by Ryanair, launched an analysis of the low-cost business model and foresees a further lowering of tariffs with respect to what occurred this current year –.

<

Sou otè a

Linda Hohnholz

Editè an chèf pou eTurboNews ki baze nan HQ eTN.

Pataje pou...