De seri nouvèl parèt sou Rift Valley Railways, operatè sistèm tren aktyèl la nan Kenya ak Uganda anba yon konsesyon alontèm nan men de gouvènman yo.
Arive yon nouvo machin otomatik antretyen tren, yon sa yo rele Ballast Tamper ak yon Ballast Profiler nan pò Mombasa, pwokire a yon pri 3 milya shilling Uganda oswa plis pase US $ 1.25 milyon dola ekivalan te lajman bat bravo jou anvanyè, lè a. ekipman yo te dechaje soti nan bato a rivaj ak mete sou ray yo nan pò a. Kapab retabli tras la nan yon vitès 1 kilomèt pa èdtan, konpare ak aktyèl 40 mèt yo pa gang travay regilye lè l sèvi avèk zouti manyèl, nouvo machin nan espere amelyore pwogresivman kondisyon an nan tout sistèm nan track nan Kenya ak nan Uganda. Anplwaye RVR yo kounye a ap resevwa fòmasyon sou itilizasyon de machin yo e yo prevwa deplwaman nan kòmansman mwa Mas la pi ta.
Ane pase a, 70 kilomèt sou liy Mombasa a Nairobi yo te rebati, lè l sèvi avèk mwayen manyèl, sou yon detire ki te reprezante prèske de tyè nan reta yo te rankontre sou wout la, ki te deja koupe tan vwayaj ant de vil yo pa 6 èdtan. Plis amelyorasyon, espesyalman sou sektè ki soti nan Nairobi rive nan fwontyè Uganda ak Kisumu pral pote benefis menm jan an pou enpòtatè ak ekspòtatè ki sèvi ak sistèm tren an pou transpòte machandiz yo.
Rift Valley Railways, dapre pwòp deklarasyon pa yo, te kounye a an jeneral satisfè kondisyon yo nan konsesyon yo ak make yon zòn nan konfòmite apre lòt, defann kesyon sou pèfòmans yo ki byensir nan premye ane yo te pi ba pase estanda lè Sheltam nan. Lafrik di sid te toujou patisipe anvan yo te pouse soti nan yon restriktirasyon aksyonè.
An reyalite, dezyèm seri a nan nouvèl refere jisteman a sa ankò kòm dezyèm pi gwo aksyonè konpayi an, TransCentury, ki kenbe anviwon 34 pousan nan aksyon yo, te anonse entansyon yo yè pou "chanje pozisyon aksyonè yo" ki te kite san plis kòmantè retade, kite louvri kesyon kle a si sa vle di ap eseye ogmante oswa diminye kenbe yo. Sòt de jwèt devine sa a jwe dirèkteman nan men moun ki vle anile konsesyon konpayi an epi ki jis ap tann pou rezon ki fè yo pouse ajanda yo nan, espesyalman lè nouvo tren estanda kalib la ap vini ak tren an etwat ki deja egziste. kòm yon potansyèl "spoiler," kapab opere nan pri ki pi ba anpil ak anpil amelyore vitès nan moman an lè nouvo tren an pral finalman pare.
Se te diskisyon aksyonè ki te lajman blame nan kòmansman ane konsesyon an pou yo te anpeche konpayi an satisfè objektif envestisman, objektif volim kago, objektif vitès ak fyab ak objektif renovasyon liy, sa ki te pouse apèl nan moman an pou anile konsesyon an, anvan lè sa a. konpayi envèstisman Sitadèl peyi Lejip la te vini sou tablo, evantyèlman enstale nouvo jesyon soti nan Brezil ak kòmanse vire a apre yon kòmanse lajman trist anba jesyon Kenya.
Anplis sèvis kago regilye yo, nan fen ane pase a pwolonje nan vil Gulu nan Northern Uganda apre yo fin renovasyon liy tren an apre prèske 2 deseni nan pouri, èske RVR opere tou 3 sèvis tren pasaje chak semèn ant Nairobi ak Mombasa ak vis vèrsa.
KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:
- This sort of guessing game plays directly into the hands of those wanting to cancel the company's concession and who are just waiting for the right reason to push their agenda through, especially as the new standard gauge railway is coming up and the narrow gauge existing railway seen as a potential “spoiler,” able to operate at substantially lower cost and largely improved speeds at the time when the new railway will finally be ready.
- Se te diskisyon aksyonè ki te lajman blame nan kòmansman ane konsesyon an pou yo te anpeche konpayi an satisfè objektif envestisman, objektif volim kago, objektif vitès ak fyab ak objektif renovasyon liy, sa ki te pouse apèl nan moman an pou anile konsesyon an, anvan lè sa a. konpayi envèstisman Sitadèl peyi Lejip la te vini sou tablo, evantyèlman enstale nouvo jesyon soti nan Brezil ak kòmanse vire a apre yon kòmanse lajman trist anba jesyon Kenya.
- Able to restore the track at a speed of 1 kilometer per hour, compared to the current 40 meters by regular work gangs using manual tools, the new machinery is expected to progressively improve the condition of the entire track system in Kenya and in Uganda.
