LONDON, Angletè - pilòt avyon ak ekipaj kabin atravè Ewòp yo ap fè manifestasyon Lendi yo pwoteste kont règleman ki gouvène èdtan vole yo ke yo di yo mete lavi yo nan pasaje yo nan risk.
Organganize pa Asosyasyon an Cockpit Ewopeyen an (ECA), ak Federasyon Travayè transpò Ewopeyen an (ETF), manifestan yo ap mande ke règleman Inyon Ewopeyen an sou fwa vole yo te pote nan liy ak prèv syantifik.
Rapò Moebus la - manda pa Inyon Ewopeyen an nan mwa septanm 2008 - rekòmande pou yon ekipaj avyon pa ta dwe opere pou plis pase 13 èdtan pandan jounen an ak 10 èdtan nan mitan lannwit.
Règleman aktyèl Inyon Ewopeyen yo endike pilòt yo travay jiska yon maksimòm de 14 èdtan pandan jounen an ak prèske 12 èdtan nan mitan lannwit.
Kap pale de youn nan manifestasyon yo deyò Palman an Ewopeyen an nan Brussels, Kapitèn Martin lakre, Prezidan ECA a te di CNN: "Nan moman sa a, nivo Inyon Ewopeyen an pa adekwa. Sa a pa wè nou an ki se gade nan ekspè anplwaye yo revize pwòp nivo Inyon Ewopeyen an nan pwoteksyon. "
Lakre te di ke malgre yo te nan posesyon rapò a, Inyon Ewopeyen an konplètman inyore rekòmandasyon yo lè yo pwodwi pwopozisyon fatig nouvo nan janvye 2009.
ECA a ak ETF la te enprime plis pase 100,000 tikè avyon egare yo ke yo pral men soti nan pasaje avyon. Tikè yo gen avètisman sigarèt-style bay detay sou fatig ekipaj ak yon eksplikasyon sou rezon ki fè lejislasyon aktyèl la Inyon Ewopeyen bezwen chanje.
"Tout sa nou ap eseye fè nan etap sa a se sansibilize piblik la. Nou pa ap eseye jwenn nan fason nenpòt moun, "lakre te di.
Dè santèn de manifestan yo ale nan evènman k ap fèt nan 22 èpòt atravè Ewòp. 400 manm ECA yo dwe patisipe nan manifestasyon yo nan ayewopò Madrid la.
Chalk te di: "Ki sa nou di jodi a se ke yo bezwen koute revizyon sekirite a."
"Li te fèt pa syantis yo pi byen nan jaden sa a nan Ewòp. Li te komisyone pa Ajans Ewopeyen an Sekirite Aviyasyon (EASA) ak Se poutèt sa li pa ta dwe inyore lè ekri règleman yo. "
Francois Ballestero, Sekretè Politik nan ETF la repete enkyetid lakre a.
“Sekirite vòl se misyon debaz chak manm ekipaj kabin yo. Men, lalwa Inyon Ewopeyen an se ensifizan asire ke ekipaj lè ka fè wòl sekirite yo nan yon fason alèt ak efikas, "li te di.
Men, EASA yo te kritik nan manifestasyon yo ak distribisyon yo. "Sa a se sote zam la. Se pa yon kontribisyon konstriktif nan yon deba ki poko rive, "Daniel Hoeltgen, direktè kominikasyon EASA te di CNN.
Hoeltgen kwè ke pilòt yo tou senpleman mete kanpe nòmal pou yon deba endistriyèl ant sendika yo ak konpayi avyon yo.
"Li pa gen anyen pou li wè ak règleman sekirite yo. Nou te fè li klè ke nou pral envite sendika yo ak konpayi avyon yo yo pran pati nan yon revizyon nan règleman yo kounye a ak delè a pou ki te fè klè. "
Lwa aktyèl la nan Ewòp sou fatig ekipaj lè a mete nan de diferan nivo. Gen yon nivo minimòm etabli pa Inyon Ewopeyen ak Lè sa a, gen yon nivo ki etabli pa peyi endividyèl ki ka pi bon pase nivo minimòm sa a. Nan 2012 nivo Inyon Ewopeyen an se akòz antre nan fòs.
Laklk te di: "Gen yon chanjman nan lwa a pou pwoteje pasaje yo ak manm nou yo kont efè trètr nan fatig ayewopò an."
ECA a reprezante plis pase 38,000 pilòt ak enjenyè vòl nan 36 peyi Ewopeyen yo.
