Mwens pase yon mwa apre pilòt nan US Airways te pibliye yon anons plen paj nan USA Today ki te akize konpayi asirans lan pou l te ekonomize lajan, pilòt nan lòt konpayi avyon yo ap kontinye sonnen alam epi yo eksprime enkyetid konsènan sekirite konpayi avyon an. ekipaj ak pasaje yo.
Pilòt yo te di ke patwon avyon yo, dezespere pou redwi depans yo, ap fòse yo vole alèz ba sou gaz. Sitiyasyon an te vin pi mal ase twazan de sa, menm anvan dènye vag nan pri gaz, ke NASA te voye yon alèt sekirite bay ofisyèl aviyasyon federal yo. Depi lè sa a, pilòt yo, dispatchers vòl yo ak lòt moun yo te kontinye sonnen ak pwòp avètisman yo, poutan Administrasyon Aviyasyon Federal la di pa gen okenn rezon pou bay lòd konpayi avyon yo fè bak efò yo kenbe chaj gaz nan yon minimòm.
Pòtpawòl FAA Les Dorr te di dènyèman: “Nou pa ka pran swen nan politik biznis oswa politik pèsonèl yon konpayi avyon. Li te ajoute ke pa te gen okenn endikasyon règleman sekirite yo te vyole.
Alèt sekirite nan mwa septanm 2005 la te pibliye pa Sistèm rapò sekirite aviyasyon konfidansyèl NASA an, ki pèmèt ekipaj lè yo rapòte pwoblèm sekirite san yo pa pè non yo pral divilge.
Ak pri gaz kounye a pi gwo pri yo, konpayi avyon yo agresif ranfòse nouvo politik ki fèt pou diminye konsomasyon.
Nan mwa fevriye, yon kòmandan Boeing 747 te rapòte ke yo te manke gaz sou wout nan Ayewopò Kennedy. Li te di ke li te kontinye sou Kennedy apre li te konsilte manadjè operasyon konpayi avyon li a, ki te di l 'te gen ase gaz abò avyon an.
Lè avyon an te rive, kòmandan an te di ke li te tèlman piti gaz ki te gen okenn reta nan aterisaj, "Mwen ta dwe deklare yon ijans gaz" - yon tèm ki di kontwolè trafik aeryen yon avyon bezwen priyorite imedya pou ateri.
Dènye gwo aksidan aeryen ameriken ki te atribiye a ba gaz se te 25 janvye 1990, lè yon Avianca Boeing 707 kouri soti pandan l t ap tann pou l ateri nan Kennedy e li te fè aksidan nan Cove Neck. Swasannditwa nan 158 abò yo te mouri.
