Patnè oswa vòl baron nan syèl la?

Yon lagè ap pwogrese sou Oseyan Atlantik la - byen wo anlè oseyan an.

American Airlines, British Airways ak konpayi asirans Panyòl Iberia yo ap eseye mete tèt ansanm nan yon mouvman ke konpetitè yo rele monopolistik epi yo di ki ta ka mennen nan pi wo pri pri avyon.

Twa transpòtè yo di akò biznis ansanm yo pral bay vwayajè yo pi gwo chwa, pi bon koneksyon ak orè vòl amelyore. Yo ap chèche iminite kont lajistis antitrust isit la ak nan Ewòp.

Robert Mann, yon analis avyon ak konsiltan, te di: “Si w koute alyans yo, sa vle di konsomatè yo ap benefisye de wazoo a. "Si ou gade nan sa yo ap di Wall Street, li di kapasite nan kowòdone orè ak pri, ki vle di elimine kapasite depase pri ki ba, ki ta sanble yo dwe natirèlman pa zanmitay konsomatè."

Dapre pwopozisyon an, twa konpayi avyon yo ta rete konpayi endepandan men yo ta kapab kolabore ak planifikasyon orè ak pri. Kounye a, aksyon sa yo jeneralman ilegal dapre lwa antitrust.

Konpayi yo ta tou elaji akò codeshare yo nan ki yon konpayi avyon vann chèz sou yon vòl opere pa yon lòt. Pa egzanp, yon vwayajè ki soti St. Louis, Mo., ale nan Lond te kapab achte yon tikè atravè American men li te nan yon avyon Ameriken pou premye mwatye vwayaj la ak yon avyon British Airways pou dezyèm etap la.

Plizyè konpayi avyon deja gen iminite antitrust pou alyans yo.

Konpayi avyon Etazini ak Alman Lufthansa ak lòt manm Star Alliance yo gen pwoteksyon sa yo.

Nòdwès ak Olandè avyon KLM (kounye a fizyone ak Air France) gen pwoteksyon sa a tou. Delta ap rantre ak Nòdwès epi tou li pwoteje kont lwa antitrust. Tout konpayi avyon sa yo fè pati alyans SkyTeam.

American, British Airways ak Iberia fè pati alyans rival oneworld la.

Sa a se twazyèm fwa ke Ameriken ak Britanik Airways te chèche pwoteksyon sa yo. Premye fwa se te an 1996, lè Northwest ak KLM te fè patenarya e lè United ak Lufthansa te mete tèt yo ansanm. Dezyèm tantativ la te nan lane 2002. Tou de fwa, akò kont iminite a te ke de konpayi avyon yo te kontwole tach kle aterisaj nan Ayewopò Heathrow nan Lond, youn nan mache ki pi likwatif nan mond lan.

Vòl bon mache oswa ogmantasyon pri?

Lè premye tantativ la te rejte, chèf divizyon antitrust Depatman Jistis la te di nan yon deklarasyon: "Konbinezon Ameriken ak Britanik Airways ta lakòz vwayajè ayeryen yo peye pri ki pi wo pou vwayaje ant Etazini ak Grann Bretay."

Men, tout bagay sa a te chanje ane sa a lè akò Open Skies la te antre an vigè, sa ki te ouvè Heathrow yon ti jan bay lòt konpayi avyon ki depi lontan te reglemante nan lòt èpòt Lond yo.

Continental, Delta, US Airways ak Northwest te genyen tout plas aterisaj nan Heathrow akòz Open Skies, men Mann di yo tout vle plis. Li espere transpòtè Ameriken sa yo eseye bloke iminite nan kad yon negosyasyon pou jwenn pi gwo aksè a Heathrow.

Mache Etazini pou Lond se youn nan pi gwo nan mond lan, Mann di. Men, pi enpòtan, paske nan koule nan vwayajè biznis konpayi avyon yo kapab chaje kèk nan prim ki pi wo pou wout yo, vòl aterisaj nan Heathrow olye pou yo youn nan lòt èpòt Lond yo, tankou Gatwick, ka 15 pousan a 20 pousan pi chè. .

Mann rele li "potansyèlman youn nan mache ki pi likwatif nan mond lan."

Richard Branson, prezidan Virgin Atlantic, te tou leve tèt li di yon akò konsa ta "domaj konpetisyon."

Nan yon lèt bay tou de kandida prezidansyèl ameriken yo, Sens Barack Obama ak John McCain, Branson te di ke "konpayi avyon toupatou ap lite ak pri petwòl aktyèl la, men solisyon pwoblèm yo pa ta dwe chita nan yon akò anti-konpetitif, ki pral inevitableman mennen nan mwens konpetisyon ak pri ki pi wo.”

Rick Seaney, yon kroniker ABC News ak Direktè Jeneral FareCompare.com, yon sit rechèch pri avyon, te di ke konpetisyon se nimewo 1 chofè nan pri tikè avyon.

"Nenpòt lè yon konpayi avyon ale, oswa de oswa plis rantre/patnè, sa vle di pi gwo tikè avyon pou pasaje yo," Seaney te di. “Nou te deja wè ènmi mòtèl British Airways ak Virgin Atlantic admèt yo te konplike sou surcharge gaz epi yo dakò pou yo peye amann fòmidab. … Akò antitrust sa yo fondamantalman fè kalite aktivite sa a legal.”

Pi bon opsyon vòl

Mann di Ameriken ak Britanik Airways gen kèk agiman lejitim: Premyèman, lòt konpayi avyon yo gen iminite; Dezyèmman, pandan ke yo kontwole yon ti kras plis pase mwatye vòl yo nan Heathrow, konpayi avyon Star Alliance gen yon pi gwo pati nan vòl nan Frankfurt ak SkyTeam gen yon pousantaj pi gwo nan Pari.

Epitou, konpayi avyon yo ka sèvi sèten wout atravè alyans ke yo otreman pa ta ka eseye. Pou egzanp, Northwest ak patnè li a KLM te gen sèvis san rete nan Hartford, Connecticut, nan Amstèdam.

"Sa se yon mache ki franchman pa t ap janm sèvi san rete san yon alyans," Mann te di.

Richard Aboulafia, yon analis avyasyon ak Teal Group, di ke Iberia se yon pati nan kontra a paske gwo konpayi avyon yo vle "en ak jwè nich yo anvan yon lòt moun pwan yo."

Iberia gen tou plizyè wout kle nan Amerik Latin nan, ki ka ajoute nan British Airways ak rezo Ameriken an.

"Kèlkeswa kantite ou vle yo oswa ou pa, ou pa vle lòt nèg la nan bulk moute ak yo," Aboulafia te di. "Se tout bagay sou kenbe rezo mondyal kritik sa a."

Men, finalman, Aboulafia di kontra a rete sou Heathrow ak konbyen Ameriken ak Britanik Airways yo vle abandone la.

"Anpil depann de sa yo ofri kòm yon konsesyon. Li anpil desann nan Heathrow ak aksè, "li te di. “Pa gen trafik ki pi likwatif pase North Atlantic Heathrow. Reyalite a se ke BA [British Airways] ak AA [Ameriken] pral gen yon pozisyon trè fò la. … Gen anpil bèl tèren ayewopò altènatif, anpil moun abite pa likorn oswa farfade.”