Top 3 tandans ankouraje otorize dinamik mache sèvis sant machin
Konsidere kòm youn nan vètikal yo ki pi enpòtan nan sektè otomobil la, endistri otorize sant sèvis machin espere wè kwasans likratif nan ane kap vini yo. Ogmantasyon nan lavant machin pasaje yo te favorize demand pou sant sèvis otorize yo. Règleman strik gouvènman an konsènan emisyon te fòse mèt machin yo konsantre plis sou antretyen machin yo. Anplis, prefolyasyon machin teknolojik avanse yo te akselere bezwen enstalasyon sèvis machin gwo teknoloji yo. Espekile demann k ap grandi, yon etid ki fèt pa Global Market Insights, Inc, sijere ke otorize mache sant sèvis machin lan te kapab rive nan yon evaliasyon pwopriete nan alantou USD 300 milya dola pa 2025.
Anba a mansyone yo se kèk tandans kontinyèl nan otorize endistri sant sèvis machin:
Ap grandi enklinasyon nan direksyon pou antretyen machin regilye
Mache mondyal otomobil sant sèvis mache a ap pwospere sou kadran sèvis antretyen enpòtan yo. Règleman federal strik enpoze nan peyi tankou Ewòp, sitou amelyore ekonomi gaz machin ak fonksyone apwopriye, yo te presyon mèt pwopriyete machin yo patisipe pou sant sèvis machin.
Mande echantiyon kopi rapò sa a @ https://www.gminsights.com/request-sample/detail/2701
Veyikil ki gen plis pase twa zan anjeneral mande pou antretyen regilye pou operasyon apwopriye ak konfòmite avèk nòm regilasyon. Antretyen prevantif ede pwopriyetè machin yo prezève valè okazyon machin yo kòm byen ke ede evite echèk toudenkou. Avèk konsyans k ap grandi konsènan antretyen machin regilye, otorize estasyon sèvis OEM ak garaj endepandan te kapab akimile konsiderab kwasans. Anplis, ogmante ensidan nan reparasyon souvan pou dents ak reyur ta ka konpliman segman nan kò machin sèvis yo.
Lavan nan milti-mak sant sèvis machin
Founisè sèvis Multi-mak yo renome pou ofri reparasyon-wo kalite pou prèske chak fè machin. Konpayi dirijan ki opere nan segman sa a gen ladan TVS Automobiles Solutions, Mahindra ak Bosch. Konpayi sa yo ap konsantre sou agrandi estasyon sèvis yo pou ofri pakè antretyen ki gen anpil valè pou operatè flòt yo. Otorize founisè sèvis machin yo tou vide nan envestisman yo elaji amelyore sèvis ofrann yo. Pou egzanp, Bosch etabli yon nouvo Bengaluru ki baze sou CoCo Bosch Sant Sèvis Machin yo ofri ekipman dènye kri tankou yon gonfle kawotchou nitwojèn, wou aliyman, aliyè limyè pou machin milti-mak, ak kawotchou kawotchou gonfle. Devlopman nan pwochen jenerasyon machin te kapab plis alimenté kondisyon an pou atelye milti-mak.
Demann pou personnalisation @ https://www.gminsights.com/roc/2701
Konpayi fabrikasyon OEM te wè tou ofri pakè machin konplè nan pri konplè pou diferansye sèvis yo. Konpayi fabrikasyon yo ap kòmanse patenarya estratejik yo dwe nan forefront de endistri an. Pou egzanp, nan 2018, Toyota Motor Corporation ankre yon kontra ak Gen tan pwan ofri woulib-antretyen flòt antretyen. Otomobil la ta ofri pakè antretyen konplè ak dispozisyon limyè-garanti anile pou machin li yo.
Anfle lavant machin nan APAC
Azi Pasifik la otorize mache sèvis sant mache projetée yo grandi ekstrèmman akòz lavant yo machin ogmante nan peyi tankou Lachin, peyi Zend ak Ostrali. Pwospere endistri otomobil nan rejyon an te kapab gaz demann lan pou antretyen machin ak estasyon reparasyon. Selon Ostralyen otomobil asosyasyon an (AAAA), nan 2017, nasyon an te gen pwopriyetè machin maksimòm, ak yon estimasyon 764 machin pou chak 1,000 moun. Ogmantasyon nan dansite trafik ak konjesyon kapab lakòz tou mete ak chire nan machin, kidonk alimentasyon ogmante kondisyon pou antretyen regilye machin pou fonksyone apwopriye nan APAC.
Rapò sou kontni
Chapit 1 Metodoloji & Dimansyon
1.1 Metodoloji
1.1.1 Dimansyon, definisyon, & prévisions paramèt
1.1.1.1 Definisyon:
1.1.1.2 Paramèt pwevwa & konsiderasyon
XNIM Done Sous
1.2.1 Segondè
1.2.2 Prensipal
Chapit 2 Rezime Egzekitif
2.1 otorize endistri sèvis sant machin 3600 rezime, 2014 - 2025
2.1.1 Tandans biznis yo
2.1.2 Atelye Autobody tandans
2.1.3 Sèvis tandans
2.1.4 Tandans laj machin yo
2.1.5 Tandans rejyonal yo
Chapit 3 Otorize Sant Sèvis Machin: endistri Sur
3.1 Yon ti rale
3.2 Segmentasyon endistri
3.3 jaden flè endistri, 2014 - 2025
3.4 Endistri ekosistèm analiz
3.4.1 Founisè Component
Founisè sèvis 3.4.2
3.4.3 analiz Marge pwofi
3.4.4 Itilizatè final yo
3.4.5 Matris machann
3.5 Pri tandans pa rejyon an
3.5.1 Amerik di Nò
3.5.2 Ewòp
Nasyonzini Pasifik Azi
Nò Amerik Latin nan
3.5.5 MEAS
3.5.6 Pri analiz estrikti
3.6 Analiz kalitatif nan mache sèvis sant machin san otorizasyon
3.6.1 Amerik di Nò
3.6.2 Ewòp
3.6.3 Azi Pasifik (APAC)
Nò Amerik Latin nan
3.6.5 Mwayen Oryan ak Lafrik (MEA)
3.7 Teknoloji Landscape
3.7.1 On-Komisyon Konsèy Dyagnostik (OBD)
3.7.2 Sistèm Jesyon Sèvis Veyikil
3.8 jaden flè regilasyon
3.8.1 Amerik di Nò
3.8.1.1 Lwa sou enstalasyon reparasyon otomobil yo
3.8.2 Ewòp
3.8.2.1 Pwovizyon pou machandiz ak sèvis Lwa 1982
3.8.2.2 Komèsyal ak ekipman pou machandiz pou konsomatè Règleman, 2002
Nasyonzini Pasifik Azi
3.8.3.1 Antretyen otomobil ak mache reparasyon - Ministè transpò Lachin
Nò Amerik Latin nan
3.8.4.1 Sou-Komisyon Konsèy Dyagnostik (OBD) Sistèm Kondisyon
3.8.5 Mwayen Oryan ak Lafrik
3.8.5.1 Ministè Ekonomi ak Komès
3.9 Paramèt kle pou pran desizyon pou antretyen machin
3.9.1 Bezwen rekonesans
3.9.2 Rechèch enfòmasyon
3.9.3 Evalyasyon altènativ yo
3.9.4 Konpòtman apre sèvis
3.10 Fòs enpak endistri yo
3.10.1 Chofè kwasans
3.10.1.1 Amerik di Nò
3.10.1.1.1 Segondè to motorizasyon
3.10.1.2 Ewòp
3.10.1.2.1 Règleman gouvènman sevè pou ekonomi gaz ak emisyon kabòn
Nasyonzini Pasifik Azi
3.10.1.3.1 Kwasans nan machin pasaje ak endistri sèvis aftersales
Nò Amerik Latin nan
3.10.1.4.1 Ogmante flòt machin fin vye granmoun ak depans enfrastrikti wout redwi
3.10.1.5 Mwayen Oryan & Lafrik
3.10.1.5.1 Pwoliferasyon endistri otomobil ak ogmante demand pou-wo fen machin
3.10.2 Enkonvenyans endistri a ak defi yo
3.10.2.1 Ap grandi sant sèvis machin san otorizasyon
3.11 Inovasyon ak dirabilite
3.11.1 Veyikil Remote Sèvis Mizajou
3.11.2 Enpresyon 3D
3.11.3 Reyalite Ogmante (AR)
3.12 Kwasans analiz potansyèl, 2018
3.13 analiz Porter la
3.14 jaden flè konpetitif
3.14.1 Top jwè BECA, 2018
3.14.2 Moun ki gen enterè kle yo
3.14.3 tablodbò Estratejik
3.15 analiz PESTLE
Chapit 4 Otorize Mache Sant Sèvis Machin, pa Autobody Shop
4.1 Tandans kle, pa boutik autobody
4.2 OEM otorize atelye
4.2.1 Market estimasyon ak pwedi, 2014 - 2025
4.3 providersganize founisè sèvis milti-mak
4.3.1 Market estimasyon ak pwedi, 2014 - 2025
Jwenn tab pwofondè de sa @ https://www.gminsights.com/toc/detail/authorized-car-service-center-market
