US DOT bay prèske $ 20 milyon dola nan sibvansyon a 24 ti chantye

US DOT bay prèske $ 20 milyon dola nan sibvansyon a 24 ti chantye
Sekretè Transpò Etazini Elaine L. Chao

Administrasyon maritim Depatman transpò ameriken an (MARAD) Jodi a bay $ 19.6 milyon dola nan sibvansyon diskresyonè a 24 ti chantye Etazini nan Pwogram Sibvansyon Ti Chantye yo. Finansman an pral ede modènize ti chantye Amerik yo, sa ki fè yo pi efikas nan konstriksyon bato komèsyal yo.

Sekretè transpò ameriken an, Elaine L. Chao, di: "Envestisman gouvènman federal sa a nan $ 19.6 milyon dola nan ti chantye nan peyi a pral ede kenbe enfrastrikti chantye ameriken nan peyi nou an."

Pwogram Sibvansyon Ti chantye MARAD bay finansman pou ede chantye ki kalifye yo modènize operasyon yo, amelyore efikasite, ak rekòlte benefis ki genyen nan ogmante pwodiktivite nan envesti nan teknoloji émergentes ak yon mendèv trè kalifye. Pwojè nan kad pwogram nan gen ladan kapital ak pwojè amelyorasyon ki gen rapò ak ki ankouraje efikasite, operasyon konpetitif, ak konstriksyon bato bon jan kalite, reparasyon, ak rkonfigurasyon. Anplis de sa, pwogram nan ka finanse pwojè fòmasyon ki ankouraje ladrès anplwaye yo ak amelyore pwodiktivite.

Administratè maritim Mark H. Buzby te di: "Ti sibvansyon chantye jwe yon wòl enpòtan nan sipòte kominote lokal yo nan kreye djòb pou fanmi k ap travay." "Chantye sa yo se yon envestisman byen mèb nan enfrastrikti maritim nasyon nou an ak avni mendèv maritim nou an."

Anprint ekonomik chantye Ameriken yo se prèske 400,000 djòb, $ 25.1 milya dola nan revni travay, ak $ 37.3 milya dola nan GDP. Ede chantye yo ajou ak elaji ranfòse endistri kritik sa a, sa ki pèmèt yo fè konpetisyon pi efektivman nan yon mache rapidman chanje mondyal. Kapital la bay chantye ogmante reparasyon yo ak mak pye pwodiksyon ak kreye plis travay nan tout peyi an. 

Yon lis konplè moun ki resevwa sibvansyon chantye swiv:

ALABAMA

Alabama Shipyard, LLC nan Mobile, AL, ki te sèvi kòt Gòlf la depi 1917, ap resevwa $ 571,887 pou amelyore kat kamyon vwayaj ak nouvo asanble sou 150-tòn pòt teknik.

Blakely BoatWorks, Inc. nan Mobile AL, yon chantye plen sèvis konsantre sou nouvo konstriksyon ak pwojè reparasyon maren, ap resevwa $ 379,408 pou yon fren pou laprès 500-tòn, machin soude, trepye anlè, ak asanseur moun.

CALIFORNIA

Mare Island sèk waf nan Vallejo, CA, ki ofri sèk debakadè, reparasyon bato ak lòt sèvis, ap resevwa $ 1,066,326 pou yon 165-tòn teknik Teren ki graj.

FLORIDA

Kòporasyon Reparasyon Gòlf Marin nan Tampa, FL, ki espesyalize nan reparasyon, konvèsyon ak modifikasyon gwo oseyan ki pral komèsyal ak lòt veso, ap resevwa $ 692,100 pou yon machin plasma CNC koupe ak 100-tòn teknik tèren ki graj.

GUAM

Cabras Marin Corporation, ki bay pilòt, Tug, chaloup, repons devèsman, ponpye, ak sèvis Ferry nan Guam ak Commonwealth la nan Zile Northern Mariana la, ap resevwa $ 1 milyon dola pou achte yon kamyon teknik 275 tòn.

HAWAII

Marisco, Ltd. nan Kapolei, HI, ki ofri reparasyon bato ak lòt sèvis, ap resevwa $ 745,872 pou yon eksplozyon ak izolwa penti.

LOUISIANA

C&C Marin ak Reparasyon, LLC nan Belle Chasse, LA, ki bay reparasyon asye jeneral sou bato andedan, ap resevwa $ 979,638 pou yon 275-tòn krole krole.

Cooper Consolidated, LLC nan Convent, LA, ki bay stevedoring midstream, chaloup, maren, ak sèvis lojistik, ap resevwa $ 1.2 milyon pou yon 620 tòn Marin Travelift.

MARYLAND

Chesapeake konstriksyon bato Corp nan Salisbury, MD, ki posede plis trant ane eksperyans endistri dirèk ak desen e bati bato komèsyal jiska 450 pye nan longè, ap resevwa $ 830,622 pou achte yon 130-tòn teknik Teren ki graj.

MICHIGAN

Mackinac Island Ferry Konpayi dba Mackinac Sèvis Marin nan St Ignace, MI, ki sèvis bato komèsyal ak lwazi, ap resevwa $ 752,933 pou yon Travelift ak ekipman soude.

MISSISSIPPI

VT Halter Marin nan Pascagoula, MS, yon konpayi ki gen plis pase 70 ane eksperyans nan konsepsyon bato, konstriksyon, reparasyon ak konvèsyon nan antretyen ak sipò, ap resevwa $ 1,695,118 pou yon Press 1250-tòn Fren.

NEW YORK

Smith Boys Marin Komèsyal Inc. nan North Tonowanda, NY, yon sèvis bato fanmi ak konpayi reparasyon, ap resevwa $ 317,641 pou yon transpòtè ak kouto plasma CNC.

OHIO

Konpayi an remoke Great Lakes nan Cleveland, OH, yon konpayi ki gen 120 ane nan sèvis sou Great Lakes yo, ap resevwa $ 1,400,000 pou yon 820-tòn Travelift.

OREGON

WCT Marin & Konstriksyon Inc. nan Astoria, OSWA, ki espesyalize nan sèvis maren, nouvo konstriksyon, soude, reparasyon bato, bilding bato ak fabwikasyon, ap resevwa $ 573,075 pou yon gwo tèt fèmen estrikti travay, pad travay ak odtoki, sistèm filtraj.

Divèsifye Marin, Inc. nan Portland, OR, ki ofri reparasyon, rénovation ak konstriksyon nan remokè, chalan ak bato asye komèsyal, ap resevwa $ 1,253,160 pou yon 275-tòn krole krole.

PENSYLVANIA

Philly SHIPYARD, Inc. nan Philadelphia, PA, yon chantye komèsyal ameriken kap konstwi veso pou operasyon nan mache US Jones Act la, ap resevwa $ 640,158 pou yon sistèm Messer.

RHODE ISLAND

  1. Goodison Konpayi, Inc. nan North Kingstown, RI, yon veteran ki posede ti biznis ki ofri yon ranje konplè sèvis reparasyon bato, ap resevwa $ 504,237 pou chantye li yo ki graj pwojè tèren teknik.

South Carolina

Metal Trades, Inc. nan Hollywood, SC, yon biznis fanmi-posede depi 1962 ak eksperyans nan fabwikasyon asye lou, fabrikasyon, D, konstriksyon veso ak antretyen veso ak reparasyon, ap resevwa $ 492,128 pou yon 55-tòn Grove tout tèren teknik ak twa Skytrak Telehandlers Forklifts.

TEXAS

Gòlf Copper bato reparasyon, Inc. nan Corpus Christi, TX, yon konpayi anplwaye posede te note pou enstale kanalizasyon kwiv sou bato maren, ap resevwa $ 423,186 pou yon teknik 110-tòn.

Bludworth Marin, LLC nan Houston, TX, ki fè sèvis bato, ATB a, remokè ak bato andedan ak lanmè, ak lòt bato ap resevwa $ 1,337,468 pou yon 275-tòn krole krole.

VIRGINIA

Chantye Colonna a, Inc. Norfolk VA, ki fè reparasyon bato, MACHINING ak sèvis fabwikasyon asye tou de komèsyal yo ak mache gouvènman an. ap resevwa $ 799,996 pou achte machin soude.

WASHINGTON

SAFE Bato Entènasyonal, LLC nan Bremerton, WA, yon manifakti bato aliminyòm ak dirijan founisè nan ajans militè, federal, leta ak lokal ki fè respekte lalwa, dife ak ajans sekou, ap resevwa $ 587,035 pou yon routeur ak fren pou laprès.

Mavrik Marin Inc. nan La Conner, WA, ki espesyalize nan konstriksyon bato travay aliminyòm, ap resevwa $ 564,850 pou yon teknik pon, sistèm soude, ak COMPRESSOR.

WISCONSIN

Fraser chantye, Inc. nan Siperyè, WI, ki ofri sèvis soti nan reparasyon ijans nan mak-nouvo navèt nan gwo fabwikasyon endistriyèl, ap resevwa $ 793,162 pou manyen materyèl anlè ak Steel fren amelyorasyon Processing.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • VT Halter Marine nan Pascagoula, MS, yon konpayi ki gen plis pase 70 ane eksperyans nan konsepsyon bato, konstriksyon, reparasyon ak konvèsyon nan antretyen ak sipò, pral resevwa $1,695,118 pou yon Press Brake 1250-tòn.
  • Gulf Marine Repair Corporation nan Tampa, FL, ki espesyalize nan reparasyon, konvèsyon ak modifikasyon gwo bato komèsyal ak lòt bato ki ap mache oseyan yo, pral resevwa $692,100 pou yon machin koupe plasma CNC ak teknik tèren 100 tòn.
  • Cabras Marine Corporation, ki bay pilòt, remorqueur, chalan, repons devèsman, ponpye, ak sèvis ferry nan Guam ak Commonwealth nan Northern Mariana's Islands, pral resevwa $1 milyon dola pou achte yon kamyon Crane 275 tòn.

<

Sou otè a

Chèf Plasman Editè

Chèf editè devwa se Oleg Siziakov

Pataje pou...