Pa gen-vole zòn pou konpayi avyon nouvo kòm gwo jwè siyal Mayday

NOUVO DELHI - Ministè aviyasyon sivil la te boulvèse pa kriz ki aflije endistri avyon an, li te pran fren nan pwoblèm lisans pou nouvo.
konpayi avyon yo. Yo di sous ministè avyasyon sivil la pa gen okenn nouvo lisans avyon ki gen anpil chans pou yo akòde jiskaske gouvènman UPA a renonse. "Pa gen okenn mo ekri, men siyal la klè," te di sous la ki pa t 'vle yo dwe idantifye.

Li te aprann ke de nan pi gwo konpayi avyon nan peyi a te mande ministè a kenbe nouvo lisans. Yo te diskite ke gen kapasite depase nan mache a ak adisyon nan kapasite ta sèlman fè bagay sa yo vin pi mal.

Yon gwo ofisyèl nan ministè avyasyon sivil la te admèt ke pèmisyon pou lanse konpayi avyon yo te jele. Sepandan, li te ajoute ke friz la pa t 'sou demann konpayi avyon incombe yo.

“Nou pa bezwen rekòmandasyon pèsonn pou pran yon pozisyon konsa. Nap gade sitiyasyon an. Nan pwen sa a, nou panse gen kapasite depase nan mache a ak yon tantativ pou ajoute kapasite pral agrave pwoblèm nan, "li te di.

Rete a ta afekte Emeric, Star Aviation ak Premier Airways. Pandan ke Star Aviation posede pa Gwoup ETA ki baze nan Gòlf la ak enterè nan jeni, konstriksyon ak anbake, Premier Airways kontwole pa yon gwoup NRI. Premier, ki vle lanse yon konpayi avyon nasyonal anba mak Easy Air, ap tann apwobasyon gouvènman nesesè depi Desanm 2007, am endistri observateur te di.

Pandan ke lojik ministè avyasyon an dèyè ba a se ke nouvo konpayi avyon pa ta dwe sote nan batay la pandan y ap sa ki egziste deja ap tranble, moun ki vle lanse yon konpayi avyon yo pa amize. Konpayi ki planifye pou lanse sèvis aeryen yo, sepandan, pa kontan ak devlopman an.

“Nou pare pou nou kòmanse operasyon depi yo bay otorizasyon regilasyon yo. Nou te pouse ka nou an kouray. Si gouvènman an planifye pou kenbe aplikasyon nou an, li sètènman pa bon pou nou,” Emil & Eric Group CEO Muhaimin Saidu te di. Emil & Eric planifye pou lanse koneksyon lè rejyonal nan sid la ak non mak Emric.

Emric, ak yon baz ekite nan Rs 20 crore, plan yo kòmanse yon konpayi avyon pwograme ak de avyon Bombardier. Inyon konpayi an nan avyasyon an vize pou devlope sinèrji ak aktivite biznis debaz li yo, Ospitalite.

Obsèvatè endistri yo di baryè antre yo pa bon e gouvènman an pa ta dwe anpeche nouvo jwè yo antre nan batay la. “Si kèk transpòtè pa t gen yon modèl biznis ki solid e yo te kontinye fè twòp detire, pwofite twòp ak sou-estime mache a, poukisa lòt moun ta dwe penalize? Anjeneral, apre yo fin bay yon konpayi pèmi operatè lè a, li pran 8-12 mwa pou kòmanse operasyon. Nou pa panse gouvènman an gen yon lojik rasyonèl. Si kriz ekonomik la kontinye pou yon lòt ane ak konpayi avyon ki gen gwo pèt tonbe, kisa ki ta rive endistri a? Èske gen moun ki ta dwe opere sèvis aeryen?" yon sous endistri abitye ak mouvman gouvènman an te di sou kondisyon anonim.

"Chenn valè endistri a - soti nan ayewopò yo nan antretyen, reparasyon ak ekzamine (MRO) - ta jwenn afekte alontèm si gouvènman an kenbe nouvo lansman," li te ajoute.

Pifò konpayi avyon domestik yo ap fè fas ak yon kriz finansye ak endistri a espere pèdi $ 2 milya dola nan 2008-09. Nan yon fason pou koupe depans, Kingfisher ak Jet Airways te antre nan yon alyans operasyonèl mwa pase a pou manyen tè ​​komen, kwaze-vann chèz lòt ak pataje kòd sou sektè domestik ak entènasyonal.