Objektif Net Zero Emisyon CO2 an tèt reyalizasyon nan 41yèm Asanble ICAO

Asosyasyon Transpò Ayeryen Entènasyonal (IATA) ankouraje anpil lè adopsyon yon Objektif Aspirasyon Lon tèm (LTAG) pou reyalize zewo emisyon CO2 nan 2050 nan 41yèm Asanble Òganizasyon Aviyasyon Sivil Entènasyonal (ICAO).

Etap enpòtan sa a aliman ak objektif Akò Pari a ak rezolisyon zéro CO2 pa 2050 konpayi avyon yo te dakò nan 77yèm Reyinyon Jeneral Anyèl IATA an Oktòb 2021. 

"Siyifikasyon akò LTAG la pa ka souzestime. Angajman endistri aviyasyon an pou l reyalize zewo emisyon CO2 pa 2050 mande pou politik gouvènman ki bay sipò yo. Kounye a ke gouvènman yo ak endistri yo tou de konsantre sou zewo nèt nan 2050, nou espere inisyativ politik ki pi fò nan domèn kle nan dekarbonizasyon tankou ankouraje kapasite pwodiksyon an nan gaz aviyasyon dirab (SAF). Ak detèminasyon mondyal pou dekarbonize avyasyon ki fonde akò sa a dwe swiv delege yo lakay yo epi mennen nan aksyon politik pratik ki pèmèt tout eta yo sipòte endistri a nan pwogrè rapid ke li detèmine fè, "te di Willie Walsh, Direktè Jeneral IATA a.  
  
Desizyon an sou yon objektif alontèm nan ICAO vini apre negosyasyon entans pon nan diferan nivo devlopman atravè mond lan. Te gen anpil sipò nan Asanble ICAO pou objektif la.

CORSIA

Asanble a te ranfòse angajman li tou pou Konsekans Kabòn ak Rediksyon Plan pou Aviyasyon Entènasyonal (CORSIA) epi ogmante anbisyon li lè li te dakò pou estabilize emisyon aviyasyon entènasyonal nan 85% nivo 2019 la. Lè yo te dakò sa a, anpil gouvènman te mete aksan sou wòl CORSIA kòm sèl mezi ekonomik ki te aplike pou jere anprint kabòn aviyasyon entènasyonal la.

"Akò Asanble a ranfòse CORSIA. Liy debaz ki pi ba a pral mete yon fado pri siyifikativman pi gwo sou konpayi avyon yo. Kidonk, li pi enpòtan pase tout tan pou gouvènman yo pa kraze siman ki kole CORSIA kòm sèl mezi ekonomik pou jere anprint kabòn aviyasyon entènasyonal la. Kounye a, eta yo dwe onore, sipòte ak defann CORSIA kont nenpòt pwopagasyon mezi ekonomik yo. Sa yo pral sèlman mine CORSIA ak efò kolektif pou dekarbonize avyasyon,” Walsh te di.

Gaz Aviyasyon Dirab (SAF)

Endistri espere SAF jwe pi gwo wòl nan dekarbonize avyasyon. IATA estime ke petèt 65% nan mitigasyon ki nesesè pou zewo emisyon nèt nan 2050 pral soti nan SAF. Pandan ke endistri a te achte tout santèn milyon lit SAF ki disponib an 2021, rezèv la rete limite epi pri a pi wo pase gaz konvansyonèl pou avyon. 

“Avèk LTAG nan tèt ou, efò leta yo ta dwe kounye a konsantre sou fason pou ankouraje yon ogmantasyon nan kapasite pwodiksyon SAF epi kidonk redwi pri li. Pwogrè fòmidab yo te fè nan anpil ekonomi sou tranzisyon pwodiksyon elektrisite a nan sous vèt tankou enèji solè ak van se yon bèl egzanp sou sa ki ka reyalize ak bon politik gouvènman an, patikilyèman ankourajman pwodiksyon,” te di Walsh.

Pwodiksyon Asanble a gen ladan plizyè domèn kle sipò pou SAF. Men sa yo enkli:

  • Mande Konsèy ICAO pou:     
    • Fasilite devlopman kapasite ak asistans teknik bay eta yo pou pwogram SAF yo
    • Travay ak moun ki gen enterè yo pou defini ak ankouraje tranzisyon an nan SAF
    • Fasilite aksè a finansman pou pwojè devlopman enfrastrikti ki dedye a SAF pou devlope ankourajman ki nesesè pou simonte obstak premye mache yo.
       
  • Eta ki mande yo:
    • Akselere sètifikasyon gaz ak devlopman SAF ki gen ladan pwodiksyon materyo, 
    •  Akselere sètifikasyon nouvo avyon ak motè pou pèmèt itilizasyon 100% SAF
    • Ankouraje ak ankouraje akò achte
    •  Sipòte livrezon alè nenpòt chanjman ki nesesè nan ayewopò ak enfrastrikti ekipman pou enèji
    • Konsidere itilizasyon ankourajman pou sipòte deplwaman SAF

Aplikasyon

IATA te mete aksan sou kritik aplikasyon efikas.

“Gouvènman yo pa dwe pèdi momantòm ki te mennen rezilta asanble sa a. Depans yo nan dekarbonize avyasyon yo se nan milya dola ak delè a nan tranzisyon yon endistri mondyal se long. Avèk bon politik gouvènman an, SAF te kapab rive nan yon pwen debaz an 2030 ki pral mennen nou nan objektif zewo nou an. Nan pwochen Asanble a, karakterizasyon 'aspirasyon' nan LTAG dwe transfòme nan yon objektif fèm ak yon plan aksyon klè. Sa vle di gouvènman yo dwe travay ak endistri yo pou yo aplike yon kad politik mondyal efikas ki kapab atire resous finansye ki nesesè pou mete avyasyon sou yon chemen irézistibl pou reyalize zewo nèt nan 2050.

<

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...