Minwi apwoche sou aviyasyon: Ki moun ki pral vire nan yon joumou?

Dezyèm pwoblèm, pwoblèm sante ak sanitasyon yo pa tanporè. Entènasyonalman, nan yon pwen de vi operasyonèl, sa pral vle di efè okèt k ap kontinye pandan gouvènman yo pwoteje fwontyè yo kont nouvo enfeksyon, ouvèti ak fèmen, ouvèti ak fèmen. Li pral lakòz konpayi avyon yo atravè pwoblèm sante ak sanitasyon yo ap antrene pi gwo depans fonksyònman. Èpòt tou yo te relativman ralanti pou adapte yo, petèt akòz nimewo ki pi ba yo vole nan byen imobilye yo. Yo pral bezwen adapte yo trè chè pou konfòme yo ak bezwen sante nan lavni paske sa a pral yon bagay ki ale sou dwa nan deseni sa a ak pi lwen. Ak tès estanda ak rekonesans vaksen yo, ki se nan kè a nan anpil nan pwoblèm sa yo, pral difisil pou anpil ane.

Twazyèmman, ak yon sèl sa a se reyèlman konplèks ak difisil yo wè yon fason atravè, men fondasyon an antye nan règleman konpetisyon yo te febli. Sa rive akoz sipò gouvènman an pou konpayi avyon yo. Li te tèlman gaye ke, an reyalite, sibvansyon pral kondwi anpil nan kwasans nan fiti prè e menm kwasans nan mwayen tèm, espesyalman nan mache entènasyonal yo. Sa a kreye pwoblèm fondamantal alantou konpetisyon ak ogmante pwospè reyèl la nan repwann nan pwoteksyonis.

Katriyèmman, kòm pwofil rannman an bese, e mwen te pale aplike sou sa a deja, pri ki ba yo pral menm pi enpòtan pou konpayi avyon yo. Avèk yon pwofil sede pi ba, ou pa kapab peye gen gwo depans. Kòm yon rezilta, atravè mond lan, prèske san eksepsyon nan mache entènasyonal ak domestik, LCC yo te elaji pati nan mache yo pandan dènye ane a. Se konsa, transpòtè sèvis konplè yo, nan yon fason oswa yon lòt, yo pral oblije reenvante tèt yo, men patikilyèman nan diminye depans paske pèdi vwayajè biznis vle di mwens wout kòf, mwens sèvis long bwote ak mwens konpayi avyon, pi gwo pri pou vwayaj entènasyonal long bwote.

Te pale sou diminye revni avyon ane sa a pa 50 oswa petèt menm 60%. Sa a dwe transfòmasyon pou endistri a, epi li ka vle di nenpòt oswa tout bagay sa yo: yon endistri ki pi piti anpil, ki sanble prèske inevitab. Pi piti oswa pi piti konpayi avyon oswa tou de, ki gen gwo enplikasyon, nan kou, pou kreditè ak aksyonè pami lòt moun, pou pa mansyone endistri touris la, ki se dwa nan ke nan fen chen sa a. Fayit pou konpayi avyon oswa ralanti n bès douloure kòm fado dèt peze lou. Ak kout bwote, kote pi fò nan kwasans lan nan lavni pral soti, vin pi konpetitif paske tout moun pral plonje nan la, patikilyèman ak kèk nan nouvo modèl la, avyon ki efikas anpil gaz ki ap vini nan mache a kounye a.

Sizyèm pwen, vwayaj entènasyonal yo pral rete pwoblèm. Repons nasyonal ki pa kowòdone ak sa mwen te rele efè okèt nan ouvèti ak fèmen toudenkou fè planifikasyon rezo a trè difisil ak koute chè. Wout kòf long bwote yo ki soufri nan revni redui vwayaj biznis yo pral gen mwens frekans ak mwens konpayi avyon. Yo pral souvan sibvansyone. Lè sa a, pi gwo pri tikè pou vwayajè lwazi yo se Malerezman yon rezilta posib nan pwosesis sa a. Epi yo pa neglije petèt nan kou a nan deseni ki pi enpòtan nan tout, dirab anviwònman an. Mwen te pale sou sa a anvan, men presyon yo pral entansifye diminye emisyon. Sa a vini ak depans ak pèt revni, enpòtan, epi li pa pral ale.

Se konsa, pou fini, jis pou repete, mwen vle ensiste ke li sanble ke anpil konpayi avyon swa pa rekonèt oswa pa vle rekonèt endistri a nan lavni pa pral sanble ankò. Li pral trè diferan de sa nou te konnen an. Pwochen mwa sa yo pral kritik nan montre nou ki fòm sa a pral ye.

#rebati vwayaj

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • Fewer or smaller airlines or both, which does have major implications, of course, for creditors and shareholders among others, not to mention the tourism industry, which is right at the tail at the end of this dog.
  • So, in closing, just to reiterate, I want to stress that it seems to me that many airlines either don’t recognize or don’t wish to recognize the future industry will not look the same again.
  • And short haul, where most of the future growth will come from, becomes much more competitive because everybody’s going to be diving in there, particularly with some of the new model, very fuel efficient aircraft that are coming into the market now.

<

Sou otè a

Linda Hohnholz, editè eTN

Linda Hohnholz te ekri ak koreksyon atik depi nan kòmansman karyè k ap travay li. Li te aplike pasyon natirèl sa a nan kote tankou Pasifik Inivèsite Hawaii, Inivèsite Chaminade, Sant Dekouvèt Hawaii Timoun yo, epi kounye a TravelNewsGroup.

Pataje pou...