Mwayen Oryan ekzekitif: Dirijan yon avyon nan 2021

Abdul Wahab Teffaha:

Oke, frape a te trè difisil, tankou tout lòt kote nan mond lan. An reyalite, nan mond Arab la nou te temwen yon bès pi apik nan tou de trafik ak kapasite pase lòt rejyon yo nan mond lan. Chif nou yo te mwens 72% pou tout ane 2020 la, kontrèman ak 2019. Ak atravè tout tablo a, nou te temwen ak fè fas a restriksyon ki soti nan règleman ki te enstantane, epi nou te gen difikilte pou wè ki jan nou ka jere sa. Se konsa, sitiyasyon an se kòm tèt chaje tankou tout lòt kote, yon ti kras pi difisil nan rejyon an, espesyalman ke pwopagasyon nan konpayi avyon yo nan rejyon yo, sitou sa yo ki pi gwo, se konsa mondyal, nan limit ke espesyalman nan mache avanse yo, nou te wè yon gwo bès e sa te afekte sitiyasyon nou an anpil. Nan premye mwa yo, twa oswa kat mwa nan 2021, sitiyasyon an pa aktyèlman pi bon.

Nou ap desann 65% toujou kòm opoze ak 2019. E nou espere ke si restriksyon pa fasilite desann, nan kou, nivo vaksinasyon atravè mond lan, ak nivo inokulasyon pa jiska yon sèten degre ke mond lan. pral santi yo an sekirite pou vwayaj ayeryen, malgre lefèt ke vwayaj aeryen tèt li trè an sekirite, menm nan ka COVID, mwen pè ke 2021 youn a youn pral yon ane pi bon pase 2020, men pa anpil. .

Richard Maslen:

Dakò. Li se byen enteresan yo wè ki jan difisil li te frape. Li evidan, modèl biznis yo nan konpayi avyon nan rejyon an, patikilyèman nan koup la nan zòn, li nan enpak operasyon yo, li pran de tango. Ou bezwen gen lòt mache ouvè pou kapab sèvi. Se konsa, Mr Antinori nan Qatar Airways, ou konnen ou te grandi kòm yon konpayi avyon pandan kriz sa a, ou te vin soti isit la nan pi gwo konpayi avyon nan mond lan, ki CEO ou a te pi vokal sou pale sou. Ki sa ki te chanje kòm yon manadjè komèsyal nan yon konpayi avyon? Ki modèl nou wè ki diferan, e kisa ou panse ki pral chanje anpil nan tan kap vini an e ki sa ki pral jis yon pwoblèm a kout tèm?

Thiery Antinori:

Mwen panse ke li trè difisil. Mwen panse ke li pral afekte fason pou jere konpayi avyon an nan lavni, menm apre kriz la. Li te sou premye nan tout, panse sou kliyan an pou nou. Kidonk kontinye vole paske misyon yon konpayi avyon se la pou moun, pou kliyan an, pou komès la. Epi nou te trè fyè nan Qatar se ke Al Baker te pran desizyon sa a, li te yon desizyon difisil, yo kontinye vole. Rezilyans operasyon Qatar Airways, ki te toujou yon avantaj pou konpayi an e li te menm ranfòse pandan dènye blokaj la. Pwobableman kontribye nan sa.

Se konsa, kliyan an premye, epi apre sa, paske nou te opere sou chak jou a, nou te kapab li mache a petèt yon ti jan pi vit pase itilizatè yo nan yo te sou motè frèt. Epi nou te kapab etap pa etap rebondisman rezo a, men li nan anpil sou ladrès ak chanje plan an chak jou. Apre sa, mwen wè sa ki trè nouvo ak tablo se ou gen pèmanan senkronize ak entegrasyon an nan kago a, paske ou pa pran yon desizyon kounye a yo opere yon vòl oswa rekòmanse yon vòl jis paske gen demann pasaje yo. Se paske nan konbinezon an nan revni pasaje ak kago ou ka kouvri depans dirèk operasyon ou yo. Se konsa, mwen wè bagay prensipal la pandan ane ki sot pase a ak ane kap vini an pral jenere plis lajan kach pase depans fonksyònman ou ak aksepte pèdi lajan, men jis sikre kontra a nan pri a fiks. Ak pi devan pou yo vin pi ajil, plis entegre ak plis dirab, epi yo gen bon flòt la, gen yon bon melanj ant kago ak revni san yo pa polye mond lan.

Richard Maslen:

Son trè enteresan, ki jan kago pou yon tan long te frown sou yon ti kras kòm endistri a te vin tankou yon pati enpòtan anpil nan dènye ane a. Epi yo pral fè avanse. Deplase sou Mesye Waleed Al Alawi nan Gòlf jis. Kisa w wè ki diferan sou chemen rekiperasyon sa a pou konpayi avyon an? Ki jan rezèrvasyon pasaje yo ap chanje? Ki mache w ap sèvi pandan chanjman demann lan k ap pase e kisa w wè nan santiman vwayajè yo pou yo vole nan Bahrain?

Thiery Antinori:

Pou reponn kesyon ou a, jodi a nou opere jodi a pou egzanp 250 vòl pasaje, Qatar Airways jodi a. Li se egzakteman 50% mwens pase nan 2019 menm jou a. Epi nou opere 120 vòl kago jodi a, epi li se 90% plis pase menm jou a nan 2019. Se konsa, ou wè dinamik yo.

Richard Maslen:

Mesye Alawi, èske w tande m kounye a?

Waleed Al Alawi:

Mwen ka eseye. Mwen pa konnen si ou ka tande mwen.

Richard Maslen:

Wi, wi, mwen kapab. Èske w te tande kesyon mwen te poze a, oswa ou ta renmen m repete l?

<

Sou otè a

Linda Hohnholz, editè eTN

Linda Hohnholz te ekri ak koreksyon atik depi nan kòmansman karyè k ap travay li. Li te aplike pasyon natirèl sa a nan kote tankou Pasifik Inivèsite Hawaii, Inivèsite Chaminade, Sant Dekouvèt Hawaii Timoun yo, epi kounye a TravelNewsGroup.

Pataje pou...