Gwoup Lufthansa: Trafik aeryen nou an pral fè eksperyans yon gwo ogmantasyon ane sa a

Gwoup Lufthansa espere sezon vwayaj fò
Carsten Spohr, CEO nan Deutsche Lufthansa AG
Ekri pa Harry Johnson

Carsten Spohr, CEO Deutsche Lufthansa AG, te di jodi a:

"2021 te yon ane difisil pou la Lufthansa Group ak anplwaye li yo. Epi 2022 tou kòmanse ak devlopman ki enkyete nou kòm sitwayen nan kontinan sa a. Airlines nou yo konekte moun, kilti ak ekonomi. Nou kanpe pou konpreyansyon entènasyonal ak lapè nan Ewòp ak atravè mond lan. Panse nou yo ak pèp la Ikrèn ak kòlèg nou yo sou tè a, ke nou ap bay tout sipò posib.

Jounal Lufthansa Group te itilize ane finansye ki sot pase a pou renouvle tèt li. Nou te desizifman ak toujou avanse ak aplike transfòmasyon an ak restriktirasyon nan konpayi an. Jodi a, Gwoup Lufthansa a pi efikas ak pi dirab pase anvan pandemi an.

Menm nan de ane finansye ki pi difisil nan listwa nou an, kote koupe douloure yo te inevitab, nou te aji nan yon fason sosyalman responsab ak dirab garanti 105,000 djòb nan gwoup la Lufthansa.

Nou trè sèten ke trafik aeryen pral fè eksperyans yon gwo ogmantasyon ane sa a. Estrateji nou an pou elaji segman vwayaj prive a te pwouve siksè epi li ap peye. Moun vle vwayaje. Yo chèche epi yo bezwen kontak pèsonèl - espesyalman apre dezan nan pandemi ak restriksyon sosyal ki asosye yo. Demann pou vwayaj lwazi ak biznis te deja siyifikativman aparan an 2021 - e tandans sa a ap vin pi entansifye an 2022.

Kriz kowonaviris la te touche nou tout. Pandemi a prezante kliyan nou yo, aksyonè yo ak anplwaye nou yo ak defi ekstrèm. Kounye a n ap kite kriz la dèyè nou, mantalman e – an konsiderasyon gwo kantite rezèvasyon yo ane sa a – tou nan domèn komèsyal epi fè fas ak pwochen defi a ranfòse.”

Rezilta 2021

Jounal Lufthansa Group te pwodwi revni 16.8 milya dola nan ane fiskal 2021 la, anviwon 24 pousan plis pase nan ane anvan an (ane anvan an: 13.6 milya dola).

Yon ogmantasyon nan pasaje yo, transfòmasyon ak restriktirasyon konpayi an, ak rediksyon pri ki asosye yo kontribye nan yon amelyorasyon siyifikatif nan salè. Konpayi an te retounen nan pwofi nan twazyèm sezon akòz mwa vwayaj ete fò. Pou tout ane a, pèt fonksyònman an te siyifikativman redwi, malgre twazyèm ak katriyèm vag pandemi ak restriksyon vwayaj yo ki te lakòz. EBIT ajiste nan 2021 te -2.3 milya dola ero (ane anvan: -5.5 milya dola ero). Eksepte depans restriktirasyon nan 581 milyon ero, EBIT ajiste te -1.8 milya dola ero. Marge EBIT Ajiste a amelyore kòmsadwa a -14.0 pousan (ane anvan: -40.1 pousan).

Konpare ak nivo pre-kriz la, diminisyon estriktirèl nan depans pèsonèl yo, eksepte depans restriktirasyon yon sèl-off, efè nan travay kout tan ak mezi tanporè, montan a 10 pousan. Avèk aplikasyon an nan lòt mezi planifye, diminisyon an pral 15 a 20 pousan. Nan fen ane pase a, gwoup Lufthansa te anplwaye anviwon 105,000 anplwaye, plis pase 30,000 mwens pase anvan kòmansman pandemi Coronavirus la.

Revni nèt gwoup la amelyore pa 67 pousan a -2.2 milya dola ero (ane anvan: -6.7 milya dola ero).

Lufthansa Cargo poste rezilta dosye, Lufthansa Technik ak LSG jenere pwofi

Tandans salè pozitif nan segman lojistik la te kontinye nan ane finansye 2021 la. Gwo demann pou kapasite machandiz konbine avèk yon òf limite akòz yon mank global kapasite machandiz sou avyon pasaje yo ak dezòd nan chèn ekipman pou, espesyalman nan transpò, asire ke pwodiksyon an mwayèn. kontinye ap monte. Lufthansa Cargo te benefisye de sa a epi li prèske double EBIT ajiste li yo ane sou ane a 1.5 milya dola ero (ane anvan: 772 milyon ero). Sa a se pi bon rezilta nan istwa li.

Kontrèman, salè Network Airlines yo te toujou afekte anpil pa pandemi Corona nan ane fiskal 2021 la. EBIT ajisteman te rete klèman negatif nan
-3.5 milya ero men amelyore pa 25 pousan ane sou ane (ane anvan:
-4.7 milya ero).

Eurowings te benefisye an patikilye nan retounen nan demann nan segman vwayaj prive a, espesyalman ete dènye a. Rediksyon pri kòm yon pati nan pwogram restriktirasyon an tou kontribye nan amelyorasyon nan salè. Ajiste EBIT ogmante pa 67 pousan a -230 milyon ero (ane anvan: -703 milyon ero).

Lufthansa Technik afiche yon rezilta klèman pozitif ane pase a. Founisè antretyen avyon an, sèvis reparasyon ak ekzamine benefisye de rekiperasyon an nan trafik aeryen. Lufthansa Technik reyalize yon EBIT ajiste nan 210 milyon ero (ane anvan: -383 milyon dola).

Divizyon Restoration LSG tou te retounen nan rentabilité, afiche yon EBIT ajiste nan 27 milyon ero (ane anvan: -284 milyon dola ero), sitou gras a rekiperasyon an nan trafik lè nan Amerik di Nò.

Nimewo pasaje yo ak devlopman trafik

Pandan ane ki sot pase a, siyifikativman plis pasaje yo te vole ak konpayi avyon gwoup Lufthansa yo pase nan 2020. An total, 47 milyon pasaje yo te akeyi abò. Sa te yon ogmantasyon de 29 pousan konpare ak ane anvan an. Kantite vòl nan 2021 te ogmante pa prèske 18 pousan konpare ak 2020. Kòm rezilta ogmantasyon enpòtan nan demann lan, yo te ofri yon total de 32 pousan plis chèz kilomèt ane pase a pase nan ane anvan an.

Ansanm ak kwasans dinamik nan demann pou vwayaj aeryen, kantite vòl yo ofri yo te siyifikativman elaji pandan ane a. Pandan ke nan kòmansman 2021 kapasite yo ofri a toujou sèlman montan a 21 pousan (konpare ak 2019), nan fen ane a konpayi avyon yo te rive nan yon kapasite yo ofri nan 60 pousan.

Nan liy ak atant, kapasite mwayèn yo ofri te monte a 40 pousan nan kapasite 2019 pou ane a.

Flux lajan kach gratis eksepte efè espesyal sèlman yon ti kras negatif, lajan likid sikile pi wo pase valè sib

Gwoup Lufthansa te kontinye mete yon konsantre patikilye sou jesyon lajan ki konsistan nan 2021. Nan 1.3 milya ero, depans kapital brit rete konsiderableman pi ba pase nivo pre-pandemi. Atravè jesyon strik nan resevwar ak peyab ak ogmantasyon siyifikatif nan rezèrvasyon nouvo, Gwoup la reyalize yon amelyorasyon siyifikatif nan Ajiste Free Cash Flow a -855 milyon ero (ane anvan: -3.7 milya dola). Eksepte peman taks ki montan 810 milyon ero ki te difere nan ane anvan an, Ajiste Free Cash Flow te tou pre ekilib nan -45 milyon ero.

Nan ane ki sot pase a, Gwoup Lufthansa a anpil amelyore bilan li atravè tranzaksyon anpil sou mache finansye a. Yon ogmantasyon kapital siksè, pwoblèm nan nan sis obligasyon ak konklizyon an nan 20 finansman avyon byen klè dokimante konfyans nan mache finansye yo nan konpayi an. Lajan ranbousab yo te ranmase kòm yon pati nan mezi estabilizasyon WSF yo te ranbouse konplè pi bonè pase sa te espere.

Apati 31 desanm 2021, lajan likid sikile disponib Gwoup Lufthansa a nan 9.4 milya dola ero te pi wo pase koridò sib alontèm nan 6 a 8 milya dola ero.

Lòt rapò bilan yo te amelyore tou miyò nan ane finansye a. Réskonsablité pansyon diminye a anviwon 6.7 milya ero, sitou akòz yon ogmantasyon nan to enterè yo itilize pou rabè obligasyon pansyon (ane anvan: 9.5 milya dola). Kòm yon rezilta nan ogmantasyon kapital la, dèt nèt diminye a 9.0 milya dola ero (ane anvan: 9.9 milya dola ero). Ekite triple a 4.5 milya dola ero (ane anvan: 1.4 milya dola ero).

Remco Steenbergen, CFO Deutsche Lufthansa AG:

"Nou te itilize ane ki sot pase a pou ranfòse bilan nou an anpil. Mezi finansman nou yo sou bò ekite ak dèt montre ke nou ankò gen yon trè bon ak laj akse sou mache. Lajan likid sikile nou an plis pase de fwa pi wo konpare ak nivo anvan kriz la. Sa a, ansanm ak ekonomi depans estriktirèl nou yo, ba nou yon baz finansye trè bon pou plis elaji pozisyon solid nou an sou mache."

Transfòmasyon ak restriktirasyon mennen nan rediksyon pri enpòtan

Kontinyasyon siksè nan transfòmasyon anbisye ak pwogram restriktirasyon konpayi an te mennen nan yon rediksyon plis enpòtan nan depans nan gwoup la. Antretan mezi yo te aplike ki pral redwi depans pa anviwon 2.7 milya ero chak ane. Kidonk, plis pase 75 pousan nan ekonomi anyèl yo nan pri 3.5 milya dola ki vize pa 2024 yo te deja garanti.

Sa a te reyalize prensipalman nan diminye depans pèsonèl yo, ogmante

pwodiktivite, amelyore pwosesis nan konpayi avyon pasaje yo, Lufthansa Cargo ak fonksyon Gwoup la, ak modènizasyon flòt la.

Konpayi an kontinye egzaminen vann filiales ki pa fè pati biznis debaz Gwoup la. AirPlus ak rès pati nan biznis Restoration LSG a apre vant la nan pati Ewopeyen an, yo dwe vann le pli vit ke kondisyon mache yo pèmèt. Yo toujou ap pouswiv yon vant pasyèl oswa yon IPO pasyèl pou Lufthansa Technik. Fèmti tranzaksyon an gen entansyon pou 2023.

pespektiv

Gwoup Lufthansa espere yon ogmantasyon siyifikatif nan demann pou vwayaj aeryen nan ane aktyèl la. An fevriye, kliyan nou yo te rezève plis tikè vòl pase nenpòt ki lè depi kòmansman pandemi an. Kantite rezèrvasyon pou Pak ak peryòd vakans ete yo prèske rive nan nivo 2019. Nan kèk destinasyon, kantite rezèrvasyon yo menm triple (konpare ak 2019). Pou vakans Pak yo, Lufthansa pou kont li pral ofri plis pase 50 vòl adisyonèl pou satisfè tout demann anrjistreman. An jeneral, nan ane sa a konpayi avyon Lufthansa Group yo ofri yon pi gwo varyete destinasyon touris pase tout tan anvan, ak plis pase 120 destinasyon vakans klasik. Demann se patikilyèman fò pou destinasyon nan USA a ak Mediterane a.

Nan liy ak demann k ap grandi a, orè vòl yo plis elaji. Pou ete a, konpayi an espere kapasite pou ogmante a anviwon 85 pousan konpare ak 2019. Sou wout kout ak mwayen-bwote, figi a espere anviwon 95 pousan. Eurowings pral menm ofri plis kapasite nan sezon lete an pase nan 2019. Pou ane a kòm yon antye, gwoup la Lufthansa espere yon kapasite mwayèn nan plis pase 70 pousan konpare ak 2019.

Tout endistri avyon an pral konfwonte ak ogmante depans ekstèn nan 2022. Kontwòl trafik aeryen ak chaj ayewopò yo ap ogmante anpil. Lòt chay tou soti nan pri lwil oliv k ap monte. Sepandan, gwoup la espere siyifikativman mwens afekte pa enflasyon pri sa a pase konpetitè li yo. Pou egzanp, li te kòmanse kouvri nan yon etap bonè kont ogmantasyon pri gaz ak ogmantasyon nan pri a nan sètifika emisyon.

Gwo ensètitid konsènan devlopman dramatik yo nan Ikrèn ak konsekans ekonomik ak jeopolitik konfli a, osi byen ke ensètitid ki rete konsènan kou pandemi an, pa pèmèt yo bay yon pespektiv finansye detaye kounye a.

Nan 2022 sepandan, konpayi an espere amelyorasyon ane apre ane nan EBIT Ajiste ak koule lajan kach gratis Ajiste. Apre yon premye trimès difisil, ki toujou afekte pa gaye Variant Omicron a, Gwoup Lufthansa espere yon amelyorasyon siyifikatif nan rezilta operasyon yo nan trimès sa yo.

Bati sou pwogrè nou prevwa pou 2022, Gwoup Lufthansa konfime objektif kominike li yo pou 2024 (Ajiste Marge EBIT nan omwen 8 pousan ak Ajiste ROCE nan omwen 10 pousan).

Remco Steenbergen, CFO Deutsche Lufthansa AG:

"Anbisyon nou klè - nou vle retounen nan rezilta pozitif pi vit posib. Nou te poze fondasyon pou sa, sitou lè nou aplike pwogram rediksyon pri nou an. Rekiperasyon an fò nan demann nan semèn ki sot pase yo tou ba nou rezon pou optimis. Nou poko ka prevwa ki jan ogmantasyon enpòtan nan ensètitid jeopolitik pral afekte demann ak anviwònman ekonomik la. Men, nou pral kapab kontinye ak akselere rekiperasyon ekonomik nou an nan 2022.”

Konekte mond lan - pwoteje avni li

Gwoup Lufthansa te fikse objektif pwoteksyon klima anbisye epi li vize pou dimwatye emisyon CO₂ nèt li yo pa 2030 konpare ak 2019 epi reyalize yon balans CO₂ net pa 2050. Konpayi an ap konsantre an patikilye sou modènizasyon akselere flòt la. Ane pase a, gwoup Lufthansa te pran livrezon onz nouvo avyon. Nan 2022, konpayi an espere pran livrezon 29 avyon ki pi efikas pou gaz, trankil ak efikas, ki gen ladan kat Airbus A350-900 ak senk avyon Boeing 787-9 alontèm. Itilizasyon konbistib aviyasyon dirab ak nouvo òf inovatè pou kliyan yo fè vwayaj aeryen yo CO₂-net ap diminye emisyon CO₂ plis.

Objektif klè konpayi an se kontinye jwe yon wòl pyonye nan avyasyon pou plis ak pi bon pwoteksyon klima alavni. Gwoup Lufthansa rasanble plizyè inisyativ dirabilite li yo ak patenarya nan "CleanTech Hub", kote enpilsyon ki soti nan syans, endistri ak sèn demaraj mondyal la konbine avèk anpil konesans konpayi avyon an. Ekspè yo kounye a kolabore sou plis pase 80 pwojè - ki gen ladan pwodiksyon an nan gaz aviyasyon dirab lè l sèvi avèk limyè solèy la, itilizasyon entèlijans atifisyèl pou optimize wout vòl an tan reyèl, devlopman ak aplikasyon an nan yon teknoloji sifas ekonomize gaz pou avyon pasaje yo. imite pwopriyete yo nan po a reken patikilyèman senp.

Envestisman nan nouvo ofrann kliyan prim

Objektif klè nan 2022 se pou yon lòt fwa ankò toujou ofri sèvis prim ke pasaje yo jis atann nan men Lufthansa Group la. Plizyer mezir i annan pou fer sa. Pou egzanp, òf dijital yo ak opsyon oto-sèvis yo pral toujou elaji ak pwosesis yo nan ayewopò yo optimize pou kliyan nou yo. Sèvis abò a pral non sèlman retabli nan estanda prim abityèl la le pli vit ke mezi pwoteksyon ijyèn ki gen rapò ak pandemi an pèmèt, men yo pral amelyore tou plis. Konpayi an ap envesti tou nan renouvle ak agrandi enfrastrikti a, pou egzanp nan sal yo.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • Yon ogmantasyon nan pasaje yo, transfòmasyon ak restriktirasyon konpayi an, ak rediksyon pri ki asosye yo kontribye nan yon amelyorasyon siyifikatif nan salè.
  • Menm nan de ane finansye ki pi difisil nan listwa nou an, kote koupe douloure yo te inevitab, nou te aji nan yon fason sosyalman responsab ak dirab garanti 105,000 djòb nan gwoup la Lufthansa.
  • Gwo demann pou kapasite machandiz konbine avèk yon òf limite akòz yon mank global kapasite machandiz sou avyon pasaje yo ak dezòd nan chèn ekipman pou, espesyalman nan anbake, asire ke pwodiksyon an mwayèn kontinye ap monte.

<

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...