Jounal Alitalia ka retounen ak enkyetid sou kèk nan aktivite yo kritik nan ekonomi Italyen an. Chak jou ekonomik Sole 24 Ore rapòte: "Carsten Spohr [CEO of Lufthansa] eksplike plan an sou Alitalia. Konpayi asirans Alman an ipotèz ke Alitalia ta ka gen 90 avyon (jodi a yo se 113) si li fè yon rediksyon 'reyalis' nan depans yo. Anplwaye Nuova Alitalia (nouvo konpayi an) ta dwe 5-6,000 (jodi a yo se 11,500). Manyen an ta dwe vann, yon patnè pou antretyen.
"Kondisyon debaz yo te vle pa Lufthansa envesti nan Alitalia - restriktirasyon pwofon ak lajan likid sikile satisfè depans siplemantè yo nan omwen yon milya dola ero (fèt pa gouvènman Italyen an); Lufthansa ta sèlman enterese nan pati 'avyasyon' Alitalia, pa sèvis tè ak antretyen. Sa ta lakòz 4,700 èkse.
“Yo planifye tou yon koupe 23 avyon nan flòt la ak yon revizyon radikal nan wout ki pa pwofitab yo tou. Lufthansa enterese nan sant Wòm Fiumicino ke Alman yo vize transfòme nan yon sant estratejik pou Amerik di Sid ak Azi Sidès. Se sèl komisè a ak sendika yo ki pral deside ki jan gwo AZ dwe ye ak konbyen sakrifis yo vle pote.”
Direktè Managing Lufthansa Carsten Spohr te eksplike: "Pou Alitalia gen yon avni alontèm, li enpòtan ke li gen bon patnè a ak bon restriktirasyon an. Sa a se lojik ki ilistre lè mwen te pale ak 'jwè' Italyen yo nan dènye semèn yo.
Soti nan Almay sou liy lan Lufthansa: "Premye restriktirasyon an. Lè sa a, patenarya komèsyal la. Se sèlman nan fen vwayaj la, si Alitalia pwofitab, konpayi an pral achte."
Kontakte Patuanelli ak Leogrande
Konpayi avyon Alman an ap jwe tout kat li yo pou pran kontwòl Alitalia, si sa posib, san yo pa riske menm yon euro. Spohr nan semèn ki sot pase yo te rankontre ak Minis la nan Devlopman Ekonomik, Stefano Patuanelli.
Kontak yo favorize pa wòl Joerg Eberhardt, prezidan ak CEO nan sipòtè Air Dolomiti ki baze nan Verona. Lufthansa tou te gen kontak ak nouvo komisyonè gouvènman Italyen an te chwazi, Giuseppe Leogrande, ak lòt politisyen yo, an patikilye M5S (pati politik) Senatè Giulia Lupo.
Flòt redwi a 90 avyon
Nouvo Alitalia ipotèz pa Lufthansa, dapre sous gwoup Alman an, ta ka gen yon baz 90 avyon, bay, sepandan, gen yon rediksyon "reyalis" nan depans yo. Nan dènye mwa yo, Lufthansa te pwopoze yon plan pi drastik, ak 74 avyon. Ogmantasyon nan 90 avyon, sepandan, kondisyone pa yon koupe pri.
Flòt Alitalia nan 118 avyon nan fen 2018 ap diminye a 113 nan fen ane sa a, akòz retounen nan mèt kay yo nan Airbus nan fanmi an 320 ki te rive nan fen kontra-lwaye a. Alman yo sèlman enterese nan aktivite transpò pasaje yo ak machandiz, ki gen ladan "mentretyen liy," antretyen ki pi lejè, men se pa rès antretyen an ni manyen Fiumicino. Avèk mwens avyon, nouvo Alitalia ta fè mwens vòl ak mwens wout pase jodi a.
Mendèv pou 5-6,000 anplwaye
Sa vle di ke, dapre sipozisyon yo te fè pa Lufthansa men li pa te deklare ofisyèlman, nouvo Alitalia a ta ka gen 5-6,000 anplwaye, konpare ak aktyèl 11,500 yo.
Lufthansa te klarifye ke yo pa enterese nan manyen sèvis yo tè Fiumicino nan ki gen apeprè 3,170 travayè. Aktivite sa a ta dwe retire. Dapre Lufthansa, achtè yo ka jwenn san difikilte.
Yon ipotèz se ke manyen ta ka ale nan Swissport. Aeroporti di Roma, operatè ayewopò Fiumicino, ki kontwole pa Atlantia, pa ka eskli.
Komèsyal alyans anvan me 2020
Dwe gen yon rediksyon nan depans an plas an premye, di Lufthansa. Konpayi Alman an mande pou avoka a Leogrande imedyatman kòmanse yon restriktirasyon. Se sèlman apre kèk mwa - pa nan mwa janvye, men pwobableman nan mwa me 2020 - ta disponib pou fè yon alyans komèsyal pou pote Alitalia nan rezo li a ki gen ladan tou Ameriken Etazini ak lòt patnè nan pwovens Lazi, an patikilye Air China ak Japonè Ana. .
Achte pa pi bonè pase 18 mwa
Lufthansa te kapab konsidere achte Alitalia sèlman lè li te demontre ke li gen kont yo nan sipli epi li kapab grandi. Pou sa rive, li ta pran omwen 18 mwa, nan entre-temps la, eta Italyen an ta dwe finanse konpayi an, ki ane sa a pral pèdi apeprè 600 milyon ero, dapre estimasyon.
Patenarya pou Amerik di Nò
Lufthansa reklamasyon ke li ta ka ofri Alitalia yon pi bon patenarya komèsyal pase sa yo kounye a tou de nan Amerik di Nò ak nan Azi. Spohr kwè ke antrepriz transatlantik Alitalia ak Air France-Klm ak Delta pa mache byen paske li limite posiblite pou Alitalia ogmante vòl yo.
Lufthansa di ke alyans Nò Atlantik li a ak United pèmèt moun ki gen pi ba pri ogmante vòl yo.
Swissair anvan an
Resèt la ke Alman yo repete se: premye Alitalia dwe retresi nan gwosè, Lè sa a, li ka grandi. Nan Frankfurt, yo sonje ansyen presedan Swissair la: lè nouvo konpayi an, Swis, te pran sou pa Lufthansa, li te mwatye nan ansyen Swissair kite ak avyon yo sou tè a nan mwa Oktòb 2001, jodi a li se pi gwo pase lè sa a.
Pou kounye a, Lufthansa pa mete lajan sou plak la. Li bay liy restriktirasyon an epi li ap tann mouvman Leogrande ak gouvènman l 'yo. Nouvo komisyonè a poko pran biwo, li pa menm nonmen ofisyèlman.
Se Leogrande ki pral rekòmanse pwosedi transfè a. Nan ki nan adisyon a Lufthansa ka gen lòt pretandan, ki gen ladan Delta Ameriken an.
