In 2021, LHR Nimewo pasaje yo te tonbe a 19.4m, pi ba a depi 1972 - Heathrow te sèl sant Ewopeyen an ki te wè yon rediksyon nan trafik ane pase a, akòz restriksyon vwayaj pi sere pase peyi Inyon Ewopeyen yo. Kago, sitou te pote sou avyon pasaje yo, te 12% desann nan nivo pre-pandemi.

Rediksyon pri te ede anpeche pèt pou ane a – Nou te travay di pou reyalize ekonomi 870 milyon £ pandan de dènye ane yo, sepandan pèt kimilatif pandan pandemi an te monte a 3.8 milya £ akòz pasaje ki pi ba yo ak gwo depans fiks yo.

Bilan an rete solid an fas van anvè – Gearing ap diminye nan direksyon nivo pre-pandemi ede pa ekonomi pri. Lajan likid sikile 4 milya £ sifi pou sipòte rekiperasyon an, men n ap kenbe yon je fèmen sou kashflow pou pwoteje alyans finansye ak evalyasyon kredi. Ajans evalyasyon yo te klè ke règleman H7 final CAA a pral yon detèminasyon kle pou kenbe evalyasyon klas envestisman Heathrow yo. Pa gen okenn dividann yo te peye an 2021 oswa yo prevwa yo dwe peye an 2022.

Nimewo pasaje yo kounye a 23% dèyè pwevwa, men yon ete fò pou touris sortant prevwa – Malgre kantite pasaje ki pi ba pase yo espere nan mwa janvye ak fevriye, nou espere yon vag Britanik ki pral pran solèy ete a epi n ap travay ak konpayi avyon patnè nou yo pou ogmante operasyon yo pou asire yo gen yon gwo eksperyans nan Heathrow, ki gen ladan relouvri Tèminal 4 an Jiyè. . Nou espere atenn objektif 2022 nou an ki gen 45.5 milyon pasaje.

Touris antre ak vwayaj biznis rete defi kle – Retire restriksyon tès yo nan UK a te ranfòse demann touris soti, men touris antre ak vwayaj biznis yo siprime akòz tès nan lòt peyi yo. 63% nan mache nou yo kenbe kèk fòm restriksyon vwayaj oswa egzijans tès, ak repons gouvènman an nan Omicron montre kouman ensèten demann vwayaj pi laj rete. Nou pa atann pou vwayaj yo retounen nan nivo anvan pandemi jiskaske tout restriksyon yo te retire, pasaje yo ka vwayaje san chèk epi yo gen konfyans yo pa pral re-enpoze.

Kenbe nivo sèvis pasaje yo kle nan rekiperasyon an – Pasaje yo te konsidere Heathrow kòm youn nan 10 pi gwo ayewopò nan mond lan an 2021 nan sondaj Skytrax la. Plan nou an pou H7 ap chèche kenbe nivo sèvis sa a lè li ofri vwayaj fasil, rapid ak fyab pandan y ap kenbe ogmantasyon pri total tikè a pi ba pase 2%, malgre anpil mwens pasaje yo. Nou enkyete ke CAA a pral mwens depanse envestisman ki nesesè pou evite retounen nan "konplikasyon Heathrow" ak ke moun kap kriye long ak reta.

Plan pou nèt-zewo avyasyon pa 2050 rete sou bon wout – Nou ap fè bon pwogrè nan dekarbonize avyasyon, abòde bri, ak bay karyè kalifye pou moun lokal yo, epi yo te fikse objektif pi anbisye nan plan Heathrow 2.0 ajou nou an pou kwasans dirab. Nou fyè dèske tout chèn apwovizyonman nou yo pral kounye a sou London Living Wage nan kòmansman mwa avril la, e ke lòt anplwayè nan ayewopò an ap suiv sa.

Pandemi te ranfòse ka estratejik la pou ekspansyon – Pandan ke nou te pran yon poz travay pou elaji Heathrow pandan COVID-19, kriz la te montre demann lan nan men konpayi avyon yo pou vole soti nan Heathrow, osi byen ke jan Heathrow enpòtan anpil pou wout komès UK a ak risk pou ekonomi Grann Bretay la. sou sant Inyon Ewopeyen ki ka fèmen fwontyè lannwit lan. Nou pral revize plan nou yo pou ekspansyon pandan ane kap vini an.

Heathrow CEO John Holland-Kaye te di:

“Pandan 2021 se te pi move ane nan istwa Heathrow, mwen trè fyè de fason kòlèg yo te konsantre sou pasaje yo, epi nou te kapab kenbe pozisyon nou kòm youn nan 10 pi gwo ayewopò nan mond lan pou sèvis.

“Kounye a, demann lan kòmanse rekipere epi n ap travay kole kole ak konpayi avyon yo pou ogmante operasyon nou yo epi relouvri Tèminal 4 la pou pik vwayaj ete a. Nou kontan akeyi plis pasaje yo tounen nan Heathrow pou fè eksperyans lajwa vwayaj yo epi fè ekonomi Grann Bretay la ap tire sou tout silenn ankò.

“Pou delivre sa a, nou te dekri yon plan envestisman pou senk ane kap vini yo ki satisfè bezwen pasaje yo, ki kondwi rapid rekiperasyon trafik ak ankouraje envestisman nan yon byen nasyonal enpòtan, pandan y ap kenbe ogmantasyon nan pri tikè anba 2% malgre anpil mwens pasaje. . Mwen enkyè pou CAA a pral mwens depanse envestisman ki nesesè pou evite retounen nan "konplikasyon Heathrow" ak ke moun kap kriye pi long ak reta."

Nan ane a te fini 31 Desanm	2020	2021	Chanjman (%)
(£ m sof si endike otreman)
Enpo sou revni Ameriken	1,175	1,214	3.3
Lajan Kach ki te pwodwi nan operasyon yo	(95)	613	744.2
Pèt anvan taks	(2,012)	(1,792)	10.9
Ajiste EBITDA^(onz)	270	384	42.2
Ajiste pèt anvan taks^(onz)	(1,214)	(1,270)	(4.6)
Heathrow (SP) limite konsolide nominal dèt nèt^(onz)	13,131	13,332	1.5
Heathrow Finans plc konsolide dèt nèt^(onz)	15,120	15,440	2.1
Sèvi Byen Regilasyon^{(5) (4)}	16,492	17,474	6.0
Pasaje (milyon)⁽⁶⁾	22.1	19.4	(12.3)

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

Nimewo pasaje yo kounye a 23% dèyè previzyon, men yon ete solid pou touris sortant prevwa - Malgre nimewo pasaje yo pi ba pase espere nan mwa janvye ak fevriye, nou ap atann yon vag nan brit yo ale nan solèy ete epi yo ap travay ak patnè avyon nou yo ogmante operasyon yo. pou asire yo gen yon gwo eksperyans nan Heathrow, ki gen ladan relouvri Tèminal 4 pa Jiyè.
Pandemi te ranfòse ka estratejik pou ekspansyon an – Pandan ke nou te pran yon poz travay pou elaji Heathrow pandan COVID-19, kriz la te montre demann lan nan konpayi avyon yo pou vole soti nan Heathrow, ansanm ak jan Heathrow enpòtan anpil pou wout komès UK yo ak. risk pou ekonomi an nan Grann Bretay konte sou sant Inyon Ewopeyen yo ki ka fèmen fwontyè lannwit lan.
“Pandan 2021 se te pi move ane nan istwa Heathrow, mwen trè fyè de fason kòlèg yo te konsantre sou pasaje yo, epi nou te kapab kenbe pozisyon nou kòm youn nan 10 pi gwo ayewopò nan mond lan pou sèvis.