Air Georgian sipòte amannman nan pilòt vòl, devwa, fatig, ak règleman Repo

0a1a-103
0a1a-103

Air Georgian Limited te anonse jodi a ke yo sipòte amannman yo nan tan Vòl Pilòt, Devwa, ak Fatig/Repo yo pibliye jodi a.

Pandan ke pa gen okenn seri règleman yo ka espere konplètman adrese enkyetid nenpòt moun ki gen enterè, epi Air Georgian te eksprime rezèvasyon yo sou aspè nan règleman yo, Air Georgian wè amannman sa a kòm yon premye etap pozitif nan direksyon pou enklizyon rechèch syantifik ak moun ki baze sou prèv. done nan jesyon fatig pilòt.

Règleman sa yo bay fleksibilite ki nesesè pou Air Georgian kontinye pami operatè sa yo ki mennen endistri a nan konpreyansyon yo genyen sou rès moun, efè fatig, ak risk ki genyen nan inaksyon nan abòde fatig.

Air Georgian te travay kole kole ak pilòt yo ak Fatigue Science, yon konpayi Kanadyen ki ofri teknoloji ki pi avanse ki disponib, pou kolekte done dòmi de-idantifye. Done sa yo te kolekte pandan ane ki sot pase a epi yo ap etabli yon baz ijyèn dòmi pou pwogram fatig yo. Sa a pral pèmèt Air Georgian aplike konesans elaji yo sou ritm repo imen ak efè fatig yo kòm li espesyalman gen rapò ak konstriksyon an nan orè fatig konfòme yo.

Pandan Air Georgian ap avanse, yo ap amelyore analiz dòmi yo pou pi byen konprann epi aplike konsèp ijyèn repo yo, risk ki gen rapò ak fatig, ak fason yo pi byen optimize pèfòmans pilòt yo.

Objektif Air Georgian, k ap travay an kolaborasyon ak pilòt yo ak Fatigue Science, se devlope yon Sistèm Jesyon Repo Fatig (FRMS) ki konfòme ak Transport Canada ki pral ankouraje sekirite avyasyon ak amelyore ijyèn dòmi pilòt yo. Règleman yo anonse jodi a bay fondasyon ki nesesè pou FRMS yo.

Pandan plizyè ane, Air Georgian te pran yon apwòch ki pa poze kesyon pou fatig. Yon pilòt fatige pa ta dwe vole; yo ta dwe repoze.

John Tory, VP Devlopman Kòporasyon, Air Georgian, di: “Genyen plis atansyon sou risk ki genyen nan vole pandan y ap fatige oswa nan risk pou yo vin fatige. "Amannman regilasyon jodi a bay enèji nan e li bay yon fondasyon apwobasyon pou rechèch kontinyèl Air Georgian sou ijyèn dòmi, planifikasyon repo, ak sik fatig pilòt."

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • Pandan ke pa gen okenn seri règleman yo ka espere konplètman adrese enkyetid nenpòt moun ki gen enterè, epi Air Georgian te eksprime rezèvasyon yo sou aspè nan règleman yo, Air Georgian wè amannman sa a kòm yon premye etap pozitif nan direksyon pou enklizyon rechèch syantifik ak moun ki baze sou prèv. done nan jesyon fatig pilòt.
  • Règleman sa yo bay fleksibilite ki nesesè pou Air Georgian kontinye pami operatè sa yo ki mennen endistri a nan konpreyansyon yo genyen sou rès moun, efè fatig, ak risk ki genyen nan inaksyon nan abòde fatig.
  • This will allow Air Georgian to apply their expanding knowledge of human rest rhythms and the effects of fatigue as it specifically relates to the construction of fatigue-compliant schedules.

<

Sou otè a

Chèf Plasman Editè

Chèf editè devwa se Oleg Siziakov

Pataje pou...