Komisyon Konsèy Touris Afriken bat bravo pou IATA adrès Asosyasyon Avyon Afriken an

"Atravè kontinan Afriken an, pwomès ak potansyèl aviyasyon an rich. Deja li sipòte USD 55.8 milya dola nan aktivite ekonomik ak 6.2 milyon djòb. Epi, kòm demann plis pase double sou de deseni kap vini yo, wòl kritik ke aviyasyon jwe nan devlopman ekonomik ak sosyal Lafrik lan ap grandi nan pwopòsyon egal. Avèk bon taks la ak regilasyon regilasyon, opòtinite yo avyasyon kreye amelyore lavi moun yo se fòmidab, "te di Alexandre de Juniac, Direktè Jeneral IATA a ak Direktè Jeneral nan yon diskou moderatè nan 51yèm Asanble Jeneral Anyèl nan Asosyasyon avyon Afriken (AFRAA) nan Moris.

Jounal Komisyon Konsèy Touris Afriken an prezidan Cuthbert Ncube bat bravo pou diskou a.

Isit la se yon relve nòt nan adrès la delivre pa Alexandre de Juniac:

Kòlèg distenge, dam ak mesye, tout pwotokòl obsève. Bonjou. Li se yon plezi nan adrès 51 la^st Anyèl Asanble Jeneral Asosyasyon Avyon Afriken an (AFRAA). Mèsi Abderahmane pou bon envitasyon an. Ak yon espesyal mèsi Somas Appavou, CEO nan Air Moris ak ekip li a pou Ospitalite a sipèb.

Li apwopriye pou nou rankontre nan Moris, se yon peyi ki konte sou transpò lè pou konekte li ak mond lan. Epi li te bati youn nan pi fò ekonomi Lafrik la ak aviyasyon kòm yon gwo poto santral.

Atravè kontinan Afriken an, pwomès ak potansyèl aviyasyon an rich. Deja li sipòte 55.8 milya dola nan aktivite ekonomik ak 6.2 milyon djòb. Epi, menm jan demand pou vwayaj lè nan Lafrik di plis pase double sou de deseni kap vini yo, wòl kritik ki aviyasyon jwe nan devlopman ekonomik ak sosyal Lafrik lan ap grandi nan pwopòsyon egal.

Anviwònman

Kwasans Aviyasyon an, sepandan, dwe dirab. Pwogrè enpòtan sou sijè sa a te fèt nan 40th Asanble Organizationganizasyon Entènasyonal Aviyasyon Sivil la (ICAO) ki konkli mwa pase a.

Kriz klima a mete endistri nou an nan dokiman Pwen Enpòtan mondyal la ak entwodiksyon de yon nouvo fraz nan vokabilè mondyal la - "flygskam" oswa "vòl wont".

Nou konprann ke gen moun ki konsène sou enpak anviwònman an nan tout endistri-ki gen ladan pwòp nou yo, ki konte pou 2% nan moun ki te fè emisyon kabòn mondyal. Sepandan, yo bezwen tou rasire ke aviyasyon te kondwi aksyon pozitif klima pou plis pase yon dekad.

• Nou angaje nou nan amelyore efikasite gaz pa yon mwayèn de 1.5% chak ane ant 2009 ak 2020. Nou ap reyalize - ak depase sa a - nan 2.3%.
• Nou angaje nan kwasans kabòn-net soti nan 2020. Ak Asanble a ICAO re-konfime rezolisyon li nan fè yon siksè nan CORSIA-Kabòn nan konpansasyon ak rediksyon Scheme pou Aviyasyon Entènasyonal. Li se mezi mondyal la ki pral pèmèt nou limite emisyon nèt epi li pral jenere kèk $ 40 milya dola nan finansman klima pandan tout lavi a nan konplo a.
• Epi nou pran angajman pou koupe emisyon nou yo nan mwatye nivo 2005 pa 2050. Ekspè nan endistri yo kolabore nan Air Transport Action Group (ATAG) pou fè kat jeyografik kijan nou pral reyalize objektif sa a, ki baze sou teknoloji reyalis ak solisyon politik. Epi, nan ankourajman fò nou yo, gouvènman yo, atravè ICAO, yo kounye a se kap mete pwòp objektif alontèm yo pou rediksyon emisyon yo.

Nou kapab e nou ta dwe fyè de pwogrè sa a. Men, gen plis travay toujou fè.

Premyèman, nou dwe fè CORSIA konplè ke posib pandan peryòd volontè a. Burkina Faso, Botswana, Kamewoun, Kongo, Gine Ekwatoryal, Gabon, Gana, Kenya, Namibi, Nijerya, Uganda ak Zanbi gen tout enskri pandan peryòd volontè sa a. Epi nou ankouraje tout eta Afriken yo rantre nan yon sèl jou.

Dezyèmman, nou bezwen kenbe gouvènman responsab pou angajman CORSIA yo. Twòp eta-patikilyèman nan Ewòp-ap entwodwi taks kabòn aviyasyon ki ta ka mine CORSIA. Sa dwe sispann.

Twazyèmman, nou dwe fè gouvènman yo konsantre sou kondwi teknoloji a ak solisyon politik ki pral fè vole pi dirab. Nan tèm imedya a, sa vle di konsantre sou konbistib avyasyon dirab ki gen potansyèl pou yo koupe anprint kabòn nou an jiska 80%. South African Airways ak Mango Airlines deja opere vòl SAF, ki ankouraje e yo ta dwe kontinye.

Finalman, nou bezwen rakonte istwa nou an pi byen. Kòm lidè endistri nou dwe pale nan inison ak kliyan nou yo ak gouvènman nou yo sou sa konpayi nou yo ap fè diminye enpak klima aviyasyon an. Ak IATA pral angaje konpayi avyon ou yo ak zouti ki pral ede ou menm ak ekip ou yo fè sa.

Moun yo konsène sou anviwònman an ak chanjman nan klima. Sa se yon bon bagay. Men, se devwa nou pou asire ke yo gen enfòmasyon ki nesesè pou fè bon chwa lè li rive pou vwayaje avyon. Epi nou ka gen konfyans ke dosye track nou yo ak objektif yo pral rasire pasaje nou yo, prezan ak nan lavni, yo ke yo ka vole tou de fyète ak dirab.

Priyorite pou Aviyasyon Afriken

Anviwònman se yon gwo defi pou tout endistri an. Li ka pa tèt nan tèt ankò pou aviyasyon nan Lafrik. Men, li se kle nan mache sous pou touris tankou Ewòp. Se konsa, li enpòtan pou tout endistri a rete ini ak angaje nan objektif anbisye nou yo.

Genyen tou lòt sijè kritik sou ajanda a ...

• Sekirite
• Pri-compétitivité
• Ouvèti kontinan an vwayaje ak komès, ak
• Divèsite sèks

Sekirite

Pi gwo priyorite nou se toujou sekirite. Pèt la nan ET302 pi bonè ane sa a te yon rapèl trajik nan enpòtans ki genyen nan priyorite sa a.

Aksidan an peze lou sou endistri a tout antye. Epi li te kreye fant nan sistèm globalman rekonèt sètifikasyon avyon ak validasyon. Rekonstwi konfyans piblik la pral yon defi. Yon apwòch amonize pa regilatè yo retounen avyon an nan sèvis pral fè yon gwo kontribisyon nan efò sa a.

Nou pa dwe janm bliye ke estanda mondyal yo te ede fè aviyasyon fòm ki pi an sekirite nan transpò long distans. E gen yon bon egzanp nan sa nan pèfòmans sekirite nan konpayi avyon Afriken yo. Kontinan an pa te gen okenn aksidan avyon fatal nan 2016, 2017 ak 2018. Sa se lajman akòz efò yo kowòdone nan tout moun ki gen enterè ak yon konsantre sou estanda mondyal, gide pa Deklarasyon Abuja la.

Gen plis travay toujou fè.

• Premyerman, plis eta bezwen enkòpore IATA operasyonèl Verifikasyon Sekirite Sosyal (IOSA) nan sistèm sipèvizyon sekirite yo. Sa a se deja ka a pou Rwanda, Mozanbik, Togo ak Zimbabwe e li se yon kondisyon manm pou tou de IATA ak AFRAA. IOSA se yon estanda mondyal pwouve ki delivre prèv pi bon pèfòmans. Konte tout aksidan, pèfòmans nan konpayi avyon Afriken sou rejis la IOSA te plis pase de fwa pi bon ke konpayi avyon ki pa IOSA nan rejyon an. Poukisa nou pa fè li yon kondisyon pou yon Sètifika Operatè Air?
• Dezyèmman, pi piti operatè yo ta dwe konsidere vin IATA Creole Sekirite Evalyasyon (ISSA) sètifye.  Se pa tout operatè ki ka kalifye pou rejis la IOSA, swa paske nan kalite avyon yo opere oswa paske modèl biznis yo pa pèmèt konfòmite avèk estanda IOSA. ISSA bay yon referans valab operasyonèl pou pi piti transpòtè. Nou ap travay kole kole ak AFRAA yo grandi rejis la ISSA nan mitan konpayi avyon nan rejyon sa a. Konpliman pou SafariLink paske yo te vin premye ISSA anrejistre konpayi asirans lan nan rejyon an pi bonè ane sa a.
• Twazyèmman, eta Afriken yo bezwen aplike ICAO estanda ak pratik rekòmande nan règleman yo. Kounye a, sèlman 26 eta satisfè oswa depase papòt la nan 60% aplikasyon e ke se jis pa bon ase.

Lè w ap pran etap sa yo pral siman ogmante ba a sekirite menm pi wo.

Pri konpetitivite

Siksè nan avyasyon Afriken tou defye pa gwo depans yo.

Transpòtè Afriken pèdi $ 1.54 pou chak pasaje yo pote. Depans segondè kontribye nan pèt sa yo:

• • Depans gaz Jet 35% pi wo pase mwayèn mondyal la
  • Akizasyon itilizatè yo twòp. Yo kont pou 11.4% nan depans fonksyònman konpayi avyon Afriken yo. Sa se doub mwayèn endistri a.
  • Epi gen yon multitude nan taks ak chaj, kèk inik tankou frè Redevance, frè idrant, frè Railage, Frè redevans e menm taks Solidarite.

Devlopman se priyorite nan Lafrik. Aviyasyon kontribye anpil nan 15 nan 17 Objektif Devlopman Dirab Nasyonzini yo. Sa a gen ladan anbisye ki pi - detwi povrete pa 2030. Vole se pa yon liksye-li se yon liy ekonomik pou kontinan sa a. Se poutèt sa li enpòtan pou gouvènman yo konprann ke chak pri siplemantè yo ajoute nan endistri a diminye efikasite aviyasyon an kòm yon katalis pou devlopman.

Avèk respè taks, nou mande gouvènman yo pou twa aksyon;

• Swiv estanda ICAO ak pratik rekòmande pou taks ak chaj yo
• Divilge depans kache tankou taks ak frè ak referans yo kont pi bon pratik mondyal, ak
• Elimine taks oswa sibvansyon kwa sou gaz jè entènasyonal yo

Anplis de sa, nou mande gouvènman yo swiv obligasyon trete yo epi asire rapatriye efikas nan revni avyon nan pousantaj echanj ki jis.

Sa a se yon pwoblèm nan 19 eta Afriken: Aljeri, Burkina Faso, Benen, Kamewoun, Chad, Kongo, Côte d'Ivoire, Eritre, Etyopi, Gabon, Libi, Mali, Malawi, Mozanbik, Nijè, Senegal, Soudan, Togo ak Zimbabwe. .

Nou te gen siksè nan netwaye reta a nan Nijerya ak pwogrè enpòtan yo te fè nan Angola. Li pa dirab pou atann konpayi avyon yo bay koneksyon vital san aksè serye nan revni nou yo. Se konsa, nou ankouraje tout gouvènman yo travay avèk ekip Lafrik nou an pou fè sa tounen yon priyorite.

Ouvèti kontinan an pou vwayaje ak komès

Yon lòt priyorite pou gouvènman yo se liberalizasyon aksè andedan-Lafrik sou mache yo. Baryè segondè ki eta Afriken yo te bati ant vwazen yo se evidan nan nivo komès. Mwens pase 20% nan komès Afriken se nan kontinan an. Sa konpare mal ak Ewòp nan 70% ak Azi nan 60%.

Ki sa ki ta ka ede aviyasyon déblotché plis nan potansyèl Lafrik lan, pa sèlman pou komès, men envestisman ak touris tou?

IATA ap ankouraje twa akò kle ki, lè konbine, gen potansyèl pou transfòme kontinan an.

• Jounal Afriken Zòn Komès Lib Kontinantal (AfCFTA), ki te antre nan fòs nan mwa Jiyè gen potansyèl la ranfòse komès andedan-Lafrik pa 52% ak eliminasyon an nan devwa enpòte ak baryè ki pa tarif yo.
• Jounal Pwotokòl Mouvman Lib Inyon Afriken (AU) ta fasilite restriksyon viza grav ke peyi Afriken enpoze sou vizitè Afriken yo. Anviwon 75% nan peyi Afriken yo mande viza pou vizitè Afriken yo. Ak konvenyans nan viza-sou arive se sèlman yo ofri bay 24% nan vizitè Afriken yo. Pwotokòl la mouvman gratis ta jwe yon wòl kle nan fè li pi fasil vwayaje ak komès nan kontinan sa a menmen ki se yon pati nan Agenda 2063 AU a. Men, sèlman kat eta (Mali, Nijè, Rwanda ak Sao Tome & Principe) te ratifye gratis la pwotokòl mouvman. Sa a byen kout nan 15 ki nesesè pou li vin operasyonèl. Se konsa, gen toujou anpil travay yo dwe fè.
• Anfen an Single Afriken Air transpò Market-oswa SAATM-Se vizyon pou ouvri koneksyon intra-Afriken an Li te gen yon fò fondasyon regilasyon ak pwoteksyon ase bati-an. Men, sèlman 31 eta Afriken yo te siyen akò SAATM la. Ak mwens toujou-nèf-te tradwi l 'nan lejislasyon nasyonal la.

Mesaj mwen bay gouvènman yo sou triyonvire sa a nan akò se senp-prese-up! Nou konnen kontribisyon ki koneksyon pral fè nan SDG yo. Poukisa rete tann ankò bay konpayi avyon libète a fè biznis ak Afriken libète a yo eksplore kontinan yo?

Sèks Divèsite

Dènye zòn nan ke mwen ta renmen kouvri se divèsite sèks. Li pa gen okenn sekrè ke fanm yo anba-reprezante nan kèk pwofesyon teknik kòm byen ke nan jesyon ansyen nan konpayi avyon. Li se tou byen koni ke nou se yon endistri k ap grandi ki bezwen yon gwo pisin nan talan kalifye.

Afrik ka fyè de lidèchip li nan zòn sa a.

• Fanm yo nan Helm la nan kat konpayi avyon Afriken-byen lwen pi bon reprezantasyon pase nou wè nenpòt lòt kote nan endistri an.
• Fadimatou Noutchemo Simo, Fondatè ak Prezidan, Young Afriken Aviyasyon Pwofesyonèl Asosyasyon (YAAPA), te genyen prim lan Flyer segondè nan inogirasyon IATA Divèsite a ak Prim Enklizyon pi bonè ane sa a.
• Avèk sipò Fon Entènasyonal Fòmasyon Avyon an, Johannesburg te anime kote premye "Fanm IATA nan Pwogram Diplòm Aviyasyon an". Nan 2020 Air Moris ak RwandAir pral òganize kòwòt pou Oseyan Endyen ak konpayi avyon East Afriken respektivman.

Mwen ankouraje tout CEO avyon nou yo nonmen fanm yo ofisye nan kou sa yo ekselan. Apre sa, mwen ta mande w tout enskri nan IATA 25by2025 Kanpay la ki pral ede nou adrese move balans sèks globalman.

25by2025 se yon pwogram volontè pou konpayi avyon angaje nan ogmante patisipasyon fi nan nivo granmoun aje nan omwen 25% oswa amelyore li pa 25% pa ane a 2025. Chwa nan sib ede konpayi avyon nan nenpòt ki pwen sou vwayaj la divèsite yo patisipe siyifikativman.

Natirèlman, objektif final la se yon reprezantasyon 50-50. Se konsa, inisyativ sa a pral ede deplase endistri nou an nan bon direksyon an.

konklizyon

Dènye panse ke mwen vle kite ou ak se yon rapèl nan enpòtans aviyasyon an ak poukisa nou isit la. Nou se biznis libète. Se pou Lafrik ki se libète a yo devlope nan wòl kritik nou yo nan pèmèt koneksyon ak Nasyonzini objektif yo Devlopman Dirab.

Nou fè sa pa fasilite $ 100 milya dola nan komès chak ane. Chak jou nou pote machandiz Afriken yo nan mache mondyal yo. Epi nou fasilite enpòtasyon materyèl vital, ki gen ladan medikaman ki ka sove lavi moun.

Nou fè sa tou lè nou lye moun. Chak ane, gen 157 milyon pasaje ki vwayaje ale, soti nan kontinan an oswa andedan li. Sa kenbe fanmi yo ak zanmi yo ansanm sou gwo distans. Li fasilite edikasyon entènasyonal, vizit touris ak vwayaj biznis pou devlope nouvo mache yo.

Avèk bon taks la ak regilasyon regilasyon, opòtinite yo avyasyon kreye amelyore lavi moun yo se fòmidab. Epi kòm lidè nan biznis la nan libète nou gen nòmalman potansyèl san limit anrichi lavni nan kontinan Afriken an.

Mèsi poutèt ou.