Ki moun ki avyon rejyonal la nan ane a?

airBaltic te chwazi pou gwo retounen nan kwasans ak rentabilité apre sòti nan yon peryòd restriktirasyon difisil. Nimewo pasaje anyèl yo, esansyèlman pa chanje nan 2.6 milyon ant 2008 ak 2015, sanble yo pral rive nan senk milyon nan 2019, yon prèske double nan kat ane. Revni yo te jwi kwasans menm jan an.

Ane restriktirasyon airBaltic ak envèstisman minorite 2016 yon envestisè prive te ede garanti chanjman li yo ak renouvle kwasans pwofitab. Sa a te sipòte pa desizyon li te achte Airbus A220-300 la epi evantyèlman ranplase tout Boeing 737 li yo ak Bombardier Dash-8s ak nouvo avyon an.

airBaltic te fè sis ane youn apre lòt nan pwofi net pozitif pa 2018. CEO Martin Gauss te di ke 2021 oswa 2022 ta ka yon tan apwopriye pou yon IPO, bay konpayi avyon an satisfè objektif yo. Pandan se tan, li ap kontinye avèk pridans pou konstwi dosye avyon an nan kwasans disipline pou asire yon pwofitab dirab.

Prezidan emerit CAPA, Peter Harbison, te di: “airBaltic konbine yon baz pri LCC ak yon pwodwi ibrid konvenkan nan klas biznis, pandan y ap rezo wout li yo may pwen an pwen ak yon modèl hub and spoke. Kwasans li ak retounen nan pwofi, bati sou yon pati nan mache solid nan mache lakay li nan Letoni ak pi laj rejyon Baltik la, ta dwe sètènman atire enterè envestisè yo."

Martin Gauss, Chèf Egzekitif AirBaltic te di: “Nou nan airBaltic te gen yon lòt ane travay entans ak kwasans siksè. Nou te kontinye devlope sèvis nou yo, modènize flòt la ak elaji rezo wout la pou pi bon koneksyon. Plis pasaje apresye pwodwi nou yo epi chwazi airBaltic kòm konpayi asirans yo. Kòm yon rezilta, pati nan mache total nou an nan peyi Baltik ane sa a te rive nan 37%, plase airBaltic konpayi avyon No 1 nan Letoni ak Estoni ak 60% ak 21% pati nan mache respektivman. Prim CAPA Regional Airline of the Year se yon gwo onè ak yon motivasyon ekselan pou ekip nou an swiv kou amelyorasyon ak kwasans konstan.”