Ameriken Low-pri avyon Spice Jet resevwa premye B737 MAX 8

SpiceJet te remèt premye konpayi asirans lan 737 MAX 8. SpiceJet se yon konpayi avyon pri ki ba ki gen katye jeneral nan Gurgaon, peyi Zend. Li se katriyèm pi gwo konpayi avyon nan peyi a pa kantite pasaje domestik yo te pote, ak yon pati nan mache a 13.3% nan mwa Oktòb 2017.

Konpayi avyon an planifye pou sèvi ak 737 MAX la pou elaji ak estandadize flòt li a pandan y ap pwofite jè a super efikas pou redwi depans gaz pou chak avyon. $ 1.5 milyon yon ane.

"Nou kontan anpil pou nou pran livrezon premye 737 MAX 8 nou an," te di SpiceJet Prezidan ak Managing Director. Ajay Singh. “Endiksyon premye MAX nou an se yon etap enpòtan nan vwayaj SpiceJet. Nouvo avyon sa yo pral pèmèt nou louvri nouvo wout, pandan y ap diminye depans gaz ak jeni, ansanm ak emisyon. 737 MAX a pral redwi dramatikman polisyon bri ak emisyon gaz lakòz efè tèmik. Pasaje yo pral benefisye de yon gwo kantite chèz prim epi, pou premye fwa nan peyi Zend, entènèt bande abò."

li se premye a nan jiska 205 737 MAX avyon SpiceJet te anonse ak Boeing. Nouvo ak amelyore avyon an yon sèl koulwa pral ede SpiceJet diminye pwodiksyon emisyon li yo, ki se yon inisyativ kle pou konpayi asirans lan pandan li sanble ogmante wout rejyonal ak entènasyonal yo.

Nouvo avyon 737 MAX SpiceJet rive nan yon moman kote Peyi Zend mache aviyasyon komèsyal kontinye ap grandi nan pousantaj enpòtan. Selon endistri done, domestik trafik aeryen nan peyi Zend te grandi sou 20 pousan nan chak nan kat ane ki sot pase yo ak yon trajectoire kwasans anlè pi devan.

"peyi Zend se yon mache k ap grandi rapid pou avyon ak sèvis komèsyal yo,” te di Ihssane Mounir, ansyen vis prezidan Komèsyal Komèsyal ak Maketing pou The Boeing Company. “737 MAX pou SpiceJet se avyon pafè pou mache sa a epi li pral tounen yon engredyan kle pou siksè alontèm, sitou lè pri petwòl la ap kontinye mete presyon sou konpayi avyon yo. Efikasite ak fyab ki pi enpòtan sou mache a nan MAX la pral peye dividann imedya pou operasyon komèsyal SpiceJet yo.”

Nan preparasyon pou nouvo 737 MAX yo a, SpiceJet te enskri pou pwofite similatè vòl ak fòmasyon antretyen Boeing Global Services, ki pral ede fòme pilòt ak mekanisyen klas mondyal SpiceJet yo nan tout domèn operasyon vòl 737 MAX, sa ki lakòz ekonomi maksimòm. . Konpayi avyon an itilize Zouti Pèfòmans Abò a tou, ki mache ak Boeing AnalytX, ki pèmèt ekipaj vòl yo ak pèsonèl tè yo fè kalkil an tan reyèl ki baze sou move tan ak kondisyon pis aterisaj aktyèl yo, amelyore efikasite ak maksimize chaj.

737 MAX 8 a fè pati yon fanmi avyon ki ofri apeprè 130 a 230 chèz ak kapasite pou vole jiska 3,850 mil naval (7,130 kilomèt) oswa prèske uit èdtan vòl. Pou tout flòt SpiceJet ki gen jiska 205 avyon, MAX a pral emèt jiska 750,000 mwens tòn metrik CO2 epi ekonomize jiska 240,000 tòn metrik gaz pa ane, sa ki vle di plis pase. $ 317 milyon nan ekonomi depans chak ane*.

Anplis de sa, MAX 8 la pral gen pi ba depans fonksyònman nan mache sèl koulwa a ak yon avantaj 8 pousan pou chak chèz sou konpetisyon an. Avantaj fonksyònman yo, ansanm ak popilè Boeing Sky Interior la, eksplike poukisa transpòtè yo te chwazi vole MAX la.