Koute kesyone entegrite, efikasite, ak sekirite nan sistèm Aviyasyon Nò Ameriken an, IAsosyasyon transpò aeryen entènasyonal (IATA) lage yon deklarasyon pa Direktè Jeneral li a, Willie Walsh, sou pèfòmans nan Etazini yo ak òganizasyon Kanadyen kontwòl trafik aeryen (ATC).
Direktè Jeneral IATA, Willie Walsh fè apèl bay kò regilasyon Aviyasyon Sivil Etazini ak Kanada:
“Pandan 12-18 mwa ki sot pase yo, konpayi avyon yo te reponn a demann vwayaj trè fò apre pandemi an lè yo ajoute plizyè dizèn milye anplwaye nan mendèv yo.
Travay nan konpayi avyon pasaje ameriken yo kounye a nan pi wo nivo li nan plis pase de deseni, pou egzanp. Kontrèman, mank anplwaye ATC nan Amerik di Nò kontinye pwodui reta ak dezòd ki pa akseptab pou piblik ki vwayaje sou tou de bò fwontyè a.
Etazini
“Dènye rapò Biwo Enspektè Jeneral Depatman Transpòtasyon Etazini (DOT) fè klè ke Administrasyon Aviyasyon Federal (FAA) te pèmèt mendèv kontwolè a retresi nan pwen kote li defi pou kenbe kontinwite operasyon yo nan peyi a. enstalasyon kontwòl trafik aeryen ki pi enpòtan yo.
An reyalite, 77% nan enstalasyon vital sa yo genyen anplwaye anba papòt 85% Ajans la. Sitiyasyon yo nan New York Terminal Radar Approach Control ak Miami Tower yo ekstrèm nan 54% ak 66%, respektivman.
“Nan kòmansman ane sa a, konpayi avyon yo te redwi orè yo jiska 10% nan ayewopò zòn New York yo sou demann FAA a ki te rekonèt li pa t kapab akomode nivo operasyon aktyèl la avèk mendèv kontwolè ki egziste deja.
“Move pèfòmans ATC vin anplis FAA ak DOT ki mande konpayi avyon yo envesti plis pase 630 milyon dola pou amelyore oswa ranplase ekipman avyonik ki sètifye abò sou plizyè milye avyon pou bese risk ki genyen nan lansman 5G toupre ayewopò yo. Sa a inik nan peyi Etazini. Déploiement 5G nan lòt pati nan mond lan pa te mande anyen tankou sa a nan konpayi avyon yo.
“Doub kokenn planifikasyon pòv sa a se eksepsyonèlman enèvan.
Pandan ke administrasyon an gen plan ki byen devlope pou nouvo règleman sou dwa pasaje yo penalize konpayi avyon yo pou reta menm si kòz rasin yo depase kontwòl endistri a, yon ranje pou mank de kontwolè ki ta aktyèlman diminye reta yo twò lontan pou vini.
Kòm yon premye etap, li gen tan pase tan pou nominasyon yon Administratè FAA pèmanan ki ekipe pou montre lidèchip solid nan elabore yon plan pou rebati mendèv kontwolè a rapidman.”
Kanada
"Dènye laprès rapò mete aksan sou fason NAV Canada, founisè sèvis navigasyon lè Kanadyen an (ANSP), ap kite konpayi avyon yo ak piblik vwayajè yo tou, ak plizyè santèn vòl anile akòz mank kontwolè.
“Sa a rive lè Gouvènman Kanadyen an ap revize lejislasyon sou dwa pasaje yo, sèlman mete chay swen ak konpansasyon sou konpayi avyon yo, kèlkeswa kòz rasin dezòd ak reta yo.
“Nou dakò ak Gouvènman an ke li nesesè pataje responsablite atravè tout chèn valè a, yon bagay ki pa ka reyalize lè yo chwazi konpayi avyon yo. Olye pou yo konsantre sou lejislasyon biwokratik ak pinitif, Gouvènman an bezwen ijan abòde defisi nan seksyon sa yo nan ekosistèm avyasyon an ke li kontwole.
"Mande konpayi avyon yo pou yo negosye akò pèfòmans ak founisè sèvis monopoli yo reflete yon mank de konpreyansyon endistri a epi yo pa pral amelyore eksperyans vwayaj la an jeneral," te di Walsh.
anba liy
“Ottawa ak Washington, DC bezwen pran an komen pwoblèm ki anba kontwòl dirèk yo epi dirije nan rezoud yo.
Nonmen yon Administratè FAA pèmanan ta dwe yon premye ak pi gwo etap nan ijan abòde kontrent enfrastrikti aviyasyon/kontwòl trafik aeryen Etazini an, ki anpeche konpayi avyon yo bay sèvis vwayajè yo atann yo.
Anplis de sa, evite double desann sou règleman sou dwa konsomatè vwayaj ayeryen ki koute chè ak mal panse nan tou de peyi yo, ta libere resous atravè tout chèn valè a, yo nan lòd yo amelyore eksperyans kliyan an, "te di Walsh.
