Asosyasyon Transpò Ayeryen Entènasyonal (IATA) te mete aksan sou ke chak gout gaz evite konte nan demand endistri aviyasyon an pou reyalize zewo emisyon kabòn nèt nan 2050 ak dènye rezilta IATA Fuel Efficiency Gap Analysis (FEGA).
LOT Polish Airlines (LOT) se youn nan konpayi avyon yo antreprann la FEGA, ki te idantifye potansyèl pou raze konsomasyon gaz anyèl li pa plizyè pousan. Sa egal a yon rediksyon anyèl pa plizyè dizèn de milye tòn kabòn nan operasyon LOT yo.
"Chak gout konte. Depi kreyasyon li an 2005, FEGA te ede konpayi avyon yo idantifye ekonomi kimilatif nan 15.2 milyon tòn kabòn nan koupe konsomasyon gaz pa 4.76 milyon tòn. LOT se dènye egzanp yon konpayi avyon kap eksplore tout opòtinite pou reyalize chak efikasite ogmante posib nan konsomasyon gaz. Sa bon pou anviwònman an ak pou rezilta final la,” te di Marie Owens Thomsen, Vis Prezidan Dirabilite ak Chèf Ekonomis IATA.
An mwayèn, FEGA te idantifye ekonomi gaz 4.4% pou chak konpayi avyon odit. Si yo reyalize totalman nan tout konpayi avyon yo kontrole, ekonomi sa yo, ki soti prensipalman nan operasyon vòl ak dispatch, egalize a retire 3.4 milyon machin ki mache ak gaz sou wout la.
Ekip FEGA te analize operasyon LOT yo kont referans endistri yo nan dispatch vòl, operasyon tè, ak operasyon vòl pou idantifye potansyèl ekonomi gaz. Sa ki pi enpòtan yo te idantifye nan planifikasyon vòl, rediksyon emisyon atravè aplikasyon pwosedi avyasyon ak operasyon ravitaye.
“FEGA te revele domèn espesifik kote amelyorasyon efikasite gaz yo ka fèt. Pwochen etap la se aplikasyon pou aktyèlman reyalize benefis ki genyen nan amelyore pèfòmans anviwònman an ak pi ba depans fonksyònman”, te di Dorota Dmuchowska, Direktè Operasyon nan LOT Polish Airlines.
"FEGA se yon òf IATA kle. Odit la non sèlman benefisye konpayi avyon an ki sibi pwosesis la gras a yon itilizasyon gaz redwi, li ede tou endistri a amelyore pèfòmans anviwònman an. Benefis sa yo ap grandi pandan FEGA kontinye ap vin pi efikas ak eksperyans akimile ak kapasite k ap grandi lè l sèvi avèk done anonim ak total konpayi avyon yo. Sa ki pi enpòtan, reyalize ekonomi FEGA idantifye yo pral yon sipò enpòtan pandan konpayi avyon yo ap tranzisyon nan SAF nan pouswit zewo emisyon nèt nan lane 2050,” Frederic Leger, Vis Prezidan Senior pou Pwodui ak Sèvis Komèsyal IATA di.
Vole nèt zewo se angajman konpayi avyon yo pou reyalize zewo kabòn nan 2050.
Nan 77yèm Reyinyon Jeneral Anyèl IATA ki te fèt nan Boston, Etazini, nan dat 4 oktòb 2021, konpayi avyon manm IATA yo te pran yon rezolisyon ki te angaje yo pou yo reyalize emisyon kabòn nèt zewo nan operasyon yo anvan 2050. Pwomès sa a pote transpò ayeryen an liy ak objektif yo. nan Akò Pari a limite rechofman planèt la byen anba 2 °C.
Pou reyisi, li pral mande efò kowòdone nan tout endistri a (konpayi avyon, èpòt, founisè sèvis navigasyon lè, manifaktirè) ak sipò enpòtan gouvènman an.
Pwojeksyon aktyèl yo estime ke demann pou vwayaj pasaje yo nan 2050 ta ka depase 10 milya dola. Emisyon kabòn 2021-2050 espere sou yon trajectoire 'biznis kòm dabitid' se apeprè 21.2 jigaton CO2.
