Konpayi asirans Chinwa a, China Eastern Airlines, te mande konpansasyon nan men jeyan ayewospasyal ameriken Boeing pou domaj finansye konpayi asirans lan te oblije sibi sou baz obligatwa a ak sispann livrezon avyon 737 MAX depi mwa mas.

"Atè avyon 737 MAX depi 11 mas 2019 te lakòz pèt relativman gwo nan Lachin Eastern. Avèk tan ki pase, pèt ki gen rapò yo pral plis elaji,” Jounal Pèp leta a te site konpayi an kòm li te di. "An menm tan an, livrezon an reta nan avyon yo te bay lòd pa China Eastern te lakòz tou pèt ekonomik."

Konpayi avyon an ki baze nan Shanghai pa t presize jisteman ki jan gwo konpansasyon ki nesesè yo ye. Yo rapòte ke konpayi an ap siveye ak anpil atansyon travay Boeing pou ranje risk sekirite nan avyon 737 MAX li yo.

Konpayi asirans lan te oblije sispann opere avyon 14 MAX li yo apre Administrasyon Aviyasyon Sivil Lachin nan (CAAC) te sispann operasyon komèsyal tout avyon Boeing 737 MAX nan peyi a pou yon peryòd endefini, site enkyetid sekirite. Mezi a te deklanche pa dezyèm aksidan fatal ki enplike avyon ki pi vann Boeing la nan senk mwa.

Avyon bato Boeing a te fè aksidan 10 mas pa lwen kapital peyi Letiopi nan Addis Abeba sis minit apre dekolaj sou wout Nairobi, Kenya, touye 157 moun. Se te dezyèm aksidan ki ka touye moun ki te enplike menm modèl avyon an nan mwens pase sis mwa. Nan mwa Oktòb, menm kalite avyon an, ki te opere pa Endonezi a Lion Air, te fè aksidan nan Lanmè Java a yon ti tan apre dekolaj, reklame lavi yo nan 189 moun.

Semèn pase a, rapò medya parèt ke pi gwo konpayi avyon Lachin nan, ki gen ladan Air China, China Southern ak China Eastern Airlines te konsidere mete tèt ansanm pou chèche konpansasyon legal pou dezòd ki te koze pa baz mondyal la.

Administrasyon Aviyasyon Federal Ameriken an, ki te dènye kò ofisyèl ki te mete avyon an boulvèse sou yon echèl nan tout peyi a, kounye a òganize yon konferans pou regilatè avyasyon nan mond lan. Evènman an gen entansyon revize lojisyèl ak pwopoze fòmasyon pilòt pou kliyan Boeing yo anvan yo deside si yo mete fen nan baz la de mwa.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

The carrier had to stop operating its 14 MAX jets after the Civil Aviation Administration of China (CAAC) halted the commercial operations of all Boeing 737 MAX planes in the country for an indefinite period, citing safety concerns.
The US Federal Aviation Administration, which was the last official body to ground the troubled jet on a nationwide scale, is currently hosting a conference for the world's aviation regulators.
In October, the same type of aircraft, operated by Indonesia's Lion Air, crashed in the Java Sea shortly after takeoff, claiming the lives of 189 people.