Enkapasite a monetize mil yo
Èske mil ka monetize? Non, reponn CEO a. Li te di ke konpayi yo pa ranbouse mil kliyan an lajan kach epi yo pa atann sa a rive ak Alitalia. Nan ti bout tan, pa gen okenn monetizasyon. Li pa menm konnen ki priyorite moun ki gen mil yo devan yon jij, kòm kreditè paske, jan sa ekri, pwen yo akimile yo se yon dèt pou konpayi avyon an. Nan eksperyans anvan yo nan konpayi yo ki te fèmen biznis la, mil yo te pèdi. Nan ka sa a, aspè inik la se ke lwayote pral ale nan sansib epi, Se poutèt sa, pral èspere ke fini ak yon nouvo pwopriyetè.
Manm Freccia Alata, kisa ki pral rive ak ITA?
Èske manm lwayote Freccia Alata ak MilleMiglia ak ITA, dwe kòmanse nan grafouyen? Kòm souvan rive nan transpò lè, konpayi avyon atire nouvo kliyan - sitou si yo rete fidèl ak lòt transpòtè - lè yo rekonèt yo nan menm sitiyasyon an nan pwogram lwayote yo. Li posib ke ITA pral envite vwayajè ki enskri nan MilleMiglia pou yo rantre nan nouvo pwogram lwayote yo lè yo rekonèt menm estati a (nan jagon la: matche ak sitiyasyon). Pou egzanp, moun ki Freccia Alata ak MilleMiglia te kapab imedyatman resevwa nivo ekivalan nan pwogram lwayote ITA, men evidamman ak zewo mil, konkli Lazzerini.
