Avyatè souvan rachte kilomèt bat pi wo pri tikè yo

Kliyan avyon yo ap resevwa plis prim pou vwayajè souvan ane sa a, yo ap chèche pou evite pri ki pi wo epi yo kwè ke mil yo pa vo menm bagay la ankò.

Avèk anpil nouvo fason pou touche mil — sou tout bagay, soti nan lokasyon machin rive nan makèt — vwayajè konprandr yo gen krentif pou li byento vin pi difisil pou ale kote yo vle, lè yo vle gratis.

Jay Sorensen, ki te dirije pwogram lwayote nan Midwest Airlines e kounye a, se yon konsiltan avyon. "Moun yo reyalize ke itilize mil pou ale Hawaii se yon objektif difisil."

Ekonomi an ak gwo pri tikè yo ka pouse moun yo depanse mil yo tou.

Randy Petersen, ki te swiv pwogram souvan vwayajè yo kòm Piblikatè nan magazin InsideFlyer, di dènye ogmantasyon pri tikè yo ap mennen anpil pasaje yo boule mil nan vwayaj endigan olye pou yo vakans nan Hawaii oswa Ewòp.

"Yo pral Boise, Decatur ak Bakersfield," Petersen te di. "Yo ap depanse mil nan ijans fanmi oswa vizite grann."

Avyon yo te ogmante kondisyon kantite mil ak enpoze frè pou itilize yo, men anpil moun toujou ap fè lajan yo.

Continental Airlines rapòte ke jiska Jiyè, kliyan yo te touche 1.34 milyon prim ane sa a, yon ogmantasyon de 21 pousan nan menm peryòd ane pase a.

Nan Continental, sèl gwo konpayi avyon ameriken ki divilge chif ranchman chak mwa, ofisyèl yo kredite chanjman nan sit Entènèt yo ki pèmèt kliyan yo wè plas ki disponib sou konpayi avyon patnè yo, ke yo ka rezève ak mil nan pwogram lwayote OnePass Continental la.

American Airlines gen pi ansyen ak pi gwo pwogram lwayote nan endistri a, AAdvantage, ak 60 milyon manm ki te rasanble 200 milya mil ane pase.

Rob Friedman, prezidan maketing Ameriken pou AAdvantage, te di ke itilizasyon prim sou American yo te plat soti 2006 rive 2007, men li ogmante 10 a 15 pousan ane sa a jiska mwa Out.

Menm jan ak Continental, avans sit Entènèt Ameriken kredite ki pèmèt kliyan yo wè yon ti koutje sou lè yo ka vwayaje yon wout patikilye ak konbyen mil li pral koute.

"Yo ka gade kalandriye a epi fè konpwomi," Friedman te di. "Yo ka fleksib epi achte pou vòl (ki mande mwens mil), oswa yo ka bezwen achte plis mil pou vwayaje nan yon dat espesifik."

Pa egzanp, semèn pase a, sit Entènèt Ameriken an te montre plas ki disponib soti nan Dallas a Honolulu nan pifò jou alantou Thanksgiving pou 35,000 mil. Men, si ou te vle vwayaje nan yon Samdi, li ta mande pou 90,000 mil.

Sa endike Ameriken gen plis konfyans nan vann vòl Samdi sa yo. Avyon yo vle ranpli avyon yo ak kliyan ki peye yo, men yo dwe balanse sa a ak clamory nan vole souvan ki vle achte mil yo pou vwayaj gratis.

Apeprè 6 a 8 pousan nan tout pasaje yo vole sou tikè prim, dapre dokiman avyon yo.

Pifò transpòtè ameriken yo ogmante estanda kantite mil yo epi redwi peryòd ekspirasyon nan pwogram lwayote yo.

Delta kounye a ofri manm yo yon kapasite garanti pou achte mil pou yon vwayaj gratis men nan pri a nan anpil plis mil. Mwa sa a, Ameriken yo te kòmanse chaje $ 50 - plis 15,000 mil - pou ajou soti nan antrenè ekonomi sou yon vòl nan peyi Etazini.

"Desizyon sa yo pa janm fasil oswa popilè, men nan limyè pri gaz, yo te nesesè," Friedman Ameriken te di sou nouvo frè a.

Frè sa yo ak règ ekspirasyon ki pi sere yo ta ka lakòz ogmantasyon nan ranchman yo.

Shaun Black, yon konsiltan lojisyèl nan Atlanta, boule tout mil Delta li yo nan yon vwayaj li menm ak madanm li pral fè nan Lagrès prentan pwochen. Li te rezève chèz yo jis anvan Delta te kòmanse enpoze yon surcharge gaz sou tikè rekonpans nan mwa Out.

"Nou pa t 'menm kap fè yon vwayaj," Black te di. "Se te plis nan malgre - mwen pa t ap peye frè sa a."

Black te di ke li enkyete ke Delta pral byento double mil ki nesesè pou vwayaj gratis paske anpil moun kounye a touche mil lè yo itilize kat kredi, lwe machin - tout bagay men vole.

Se sèlman mwatye nan mil Ameriken yo touche souvan nan vole, ak mwatye nan soti nan lè l sèvi avèk yon kat kredi espesyal Citigroup oswa fè acha nan 1,000 patnè an detay konpayi avyon an.

Epi se jisteman pwoblèm nan ak pwogram sa yo, te di Tom Farmer, ki te dirije yon ti konpayi maketing nan Seattle - twòp mil kouri dèyè twò kèk chèz. Yon flyer depi lontan nan nivo elit, li te gen ase.

"Gen yon kriz nan lafwa ak mil - yo toujou ap devalorize," li te di. "Yon anpil moun, mwen enkli, te deside jwèt la te pik epi yo ap soti."

Farmer te di ke li te depanse 450,000 mil Northwest Airlines pou rezève chèz nan klas biznis pou yon vakans fanmi an ete pwochèn nan Ostrali ak Tahiti epi li gen sèlman 2,000 mil kite. Dènyèman, li te fè plizyè vwayaj sou JetBlue, men li pa planifye pou rachte mil yo anvan yo ekspire - "jwèt la" pa vo li ankò, li te di.

Avyon yo ap chèche fason pou fè pwogram lwayote yo pi atiran. Ameriken ak Sidwès dènyèman te anonse yo ta etabli liy enskripsyon separe nan kèk ayewopò pou ede manm pwogram yo pase sekirite pi vit.

“Li bay kliyan nou yo pi gwo sèvis piblik, espesyalman vwayajè biznis yo,” te di Ryan Green, direktè lwayote kliyan nan Sidwès. "Sondaj nou yo montre ke pwogram moun ki konn vwayaje yo byen plase ak vwayajè biznis yo."

Ak pwogram yo souvan sèvi objektif pou ki konpayi avyon yo te kreye yo - pou kenbe pi bon kliyan yo soti nan boulon nan yon lòt konpayi asirans.

Mark Pankow, yon egzekitif lavant ki soti Wisconsin, te itilize American Airlines mil pou jwenn uit plas nan klas biznis nan Almay dènye Nwèl la, sis tikè pou Orlando nan mwa Out, epi dènyèman te rezève de vwayaj nan Costa Rica.

Lòt gwo konpayi avyon ofri orè ki satisfè bezwen Pankow, men li apresye estati egzekitif platinum li ak Ameriken.

"Li ta pran yon evènman ki chanje lavi pou mwen chanje nan United," li te di. "Mwen ta dwe vole antrenè pou yon ane jis pou tounen nan estati elit."