Vole ak bèt kay? Pi bon ak pi move konpayi avyon

1-88
1-88

Upgraded Points se yon konpayi vwayaj ki bay estrateji inisye sou maksimize pwen vwayaj ak rekonpans. Lanse nan 2016 pa Alex Miller, Upgraded Points itilize efò rechèch vize ak etid apwofondi pou bay vwayajè yo, ansanm ak moun k ap vwayaje yon konpreyansyon reyèl sou fason pou maksimize pwen yo ak mil yo.

Nan dènye etid enfòmatif li yo, Upgraded Points te prezante pi bon ak pi move konpayi avyon yo pou vole ak bèt kay. Dapre done ki disponib kounye a Depatman Transpò Ameriken (DOT) konsènan ensidan bèt kay soti nan 2017–2018, etid la klase konpayi avyon yo pandan y ap revele tou kèk bès transpò bèt kay ki enplike United Airlines.

Analiz Metodoloji

Ak omniprésente ogmante nan bèt kay kòm pasaje avyon, ensidan ki gen rapò ak bèt kay yo te kòmanse monte tou. An konsekans, transpòtè ayeryen yo chanje politik yo pou reflete nouvo foul sa a nan defi pasaje ki pa moun, ak kèk chanjman ki lakòz pi bon eksperyans transpòtè pase lòt moun. DOT kenbe yon lis detaye sou ensidan bèt sou transpòtè yo, ki gen ladan blesi ak pèt nenpòt bèt transpòte pa yon konpayi avyon. Done DOT sa yo swiv tou evènman ki pi trajik ki gen rapò ak bèt kay la: lanmò pasaje bèt yo. Pousantaj ensidan sa yo te itilize pou enfòme etid Upgraded Points la.

Pousantaj ensidan yo reprezante done enpòtan, paske yo montre dirèkteman konbyen ensidan transpòtè lè yo fè eksperyans ki gen rapò ak kantite bèt kay yo transpòte. Pa egzanp, yon konpayi avyon ki te transpòte 100 bèt kay, epi ki gen eksperyans yon sèl blesi oswa lanmò, ta gen yon pousantaj ensidan yon pousan. Ensidan DOT rapòte pa toujou prezante yon foto konplè sou evènman yo, men yo se yon endikasyon serye sou politik bèt kay efikas kont sa yo ki byen mwens efikas. Li enpòtan tou pou sonje se sèlman bèt yo konsidere kòm bèt kay ki enkli nan rapò DOT chak mwa sa yo.

Bèt yo anbake pa kago (bèt laboratwa oswa sa yo ki destine pou tanp) pa enkli. Anplis de sa, kèk konpayi avyon pa pral vole bèt kay kòm kago ditou epi yo eskli nan rezilta sa yo. Rapò DOT an jeneral soti nan 2018 reprezante plis pase 400,000 bèt ki vwayaje pa lè.

Pi bon ak pi move avyon ki toleran bèt kay pou 2017–2018

  • Pi bon — Alaska Airlines: Malgre ke konpayi avyon yo te rapòte yon sèl aksidan pou 2018, li transpòte 143,634 bèt total. Sa se 34 pousan nan tout bèt transpòte pa tout konpayi avyon, kidonk bay pousantaj ensidan konpayi asirans lan pou chak 10,000 bèt vole nan sèlman .07 - oswa yon pousantaj ensidan an jeneral .0006. Alaska Airlines gen pi bon dosye pou 2017 ak 2018.
  • Pi move - Awayi Airlines: Avèk twa lanmò bèt rapòte epi sèlman 9,505 bèt transpòte, to ensidan Hawaiian Airlines chita nan .03 pousan, sa ki bay li pi move dosye pou 2018.

Nan yon lòt konklizyon, DOT te rapòte ke United Airlines te gen yon gout 27 pousan nan bèt kay transpòte ant 2017 ak 2018. Sa reprezante yon rediksyon sevè 16 pousan nan transpò bèt kay ki te rapòte nan Etazini apati 2017. Pwopriyetè bèt kay te klèman te chwazi vole sou lòt konpayi avyon pandan sa a. tan — reflete nan Alaska Airlines ak done Delta.

"Li enteresan sonje ke 2017 se te yon ane patikilyèman dramatik pou United, ak plizyè ensidan bèt kay ki gen anpil pwofil," te di Fondatè Upgraded Points, Alex Miller. "Done yo tout bon sijere ke sa a ka fè pasaje yo eseye lòt konpayi avyon, kòm bès nan pasaje bèt kay pou Etazini te lakòz yon ogmantasyon dirèk korespondan byen file nan pasaje bèt kay pou lòt transpòtè pandan peryòd tan sa a."

 

 

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • In an additional finding, the DOT reported that United Airlines had a 27 percent drop in pets transported between 2017 and 2018.
  • The DOT keeps a detailed list of animal incidents on carriers, including injuries to and losses of any animals transported by an airline.
  • That is 34 percent of all animals transported by all airlines, thus giving the carrier’s incident rate per 10,000 animals flown at only .

<

Sou otè a

Dmytro Makarov

Pataje pou...