Fly Net Zero: Dekarbonize endistri avyon

Fly Net Zero: Dekarbonize endistri avyon
Fly Net Zero: Dekarbonize endistri avyon
Ekri pa Harry Johnson

Aprann kijan pou vole san danje avyon ki mache ak idwojèn pral defi yon jenerasyon

Pandan sektè aviyasyon mondyal la ap antre nan nouvo ane a, isit la se dènye mizajou ki soti nan endistri a alantou #FlyNetZero ak vwayaj la pou dekarbonize endistri avyon an.

SAF

Kòm endistri avyon an te vire nan 2023, an Ewòp, tiyo Òganizasyon Trete Nò Atlantik ki bay Ayewopò Brussels ak kewozin te louvri sou 1 janvye pou transpò SAF. Brussels Airlines transpòte premye pakèt gaz aviyasyon dirab transpòte atravè wout sa a nan menm jou a nan Brussels Airport. Teesside Ayewopò Entènasyonal te kolabore ak Air France-KLM sou pwogram SAF konpayi avyon an, li vin premye ayewopò UK ki fè sa.

Nan lòt bò letan an, Depatman Enèji Ameriken an te anonse plis pase 100 milyon dola nan finansman pou elaji pwodiksyon biocarburants Etazini, pandan administrasyon Biden an ap travay pou redwi emisyon gaz ki lakòz efè tèmik nan transpò a epi atenn objektif klimatik yo, depatman an te di.

Depatman an planifye pou bay 118 milyon dola pou 17 pwojè ki fèt pou akselere pwodiksyon biocarburants. Nan Eta Ilinwa, lejislatè eta yo te apwouve lejislasyon pou kreye yon kredi taks SAF $1.50/USG ke konpayi avyon yo ka itilize pou satisfè tout oswa yon pati nan obligasyon taks sou itilizasyon leta yo. Lejislasyon an pral kreye yon kredi taks pou chak galon SAF vann oswa itilize pa yon konpayi avyon nan Illinois. Dènyèman, Honeywell te resevwa premye livrezon SAF li nan kanpis Phoenix Engines li pou sipòte devlopman ak tès pwodiksyon inite pouvwa oksilyè (APU) ak motè pwopilsyon sou sit la, ansanm ak tès inite ki te sou teren yo nan enstalasyon reparasyon ak ekzamine Honeywell.

Nan Mwayen Oryan an, Masdar, ADNOC, bp, Tadweer (Abu Dhabi Waste Management Company) ak Etihad Airways te anonse yon akò pou fè yon etid posibilite ansanm sou pwodiksyon SAF ak lòt pwodwi nan UAE, tankou dyezèl renouvlab ak nafta, lè l sèvi avèk. fatra solid minisipal (MSW) ak idwojèn renouvlab. Pandan se tan, Emirates te konplete avèk siksè tès motè tè pou youn nan motè GE90 li yo sou yon Boeing 777-300ER lè l sèvi avèk 100% SAF. AviLease, lokatè Arabi Saoudit ki fèk etabli, te rive jwenn yon akò pwovizwa ak konpayi Saudi Investment Resiklaj (SIRC) pou pwodiksyon ak distribisyon gaz dirab nan peyi a.

Nan pwovens Lazi, Asiana Airlines te anonse ke li te antre nan yon akò ak Shell pou sekirize SAF apati 2026. De dirijan konpayi aeryen Japon an, All Nippon Airways ak Japan Airlines, te dakò pou jwenn SAF nan men pwodiktè Ameriken Raven nan kontra ki enplike kay komès Itochu ki baze nan Tokyo. Konpayi avyon yo pral achte SAF ke Raven gen pou objaktif pou pwodwi komèsyal osi bonè ke 2025, lè l sèvi avèk li sou vòl entènasyonal yo.

emisyon

Apre yon akò $175 milyon ak Aviation Partners Boeing (APB), Ryanair enstale Split Scimitar Winglets nan premye nan plis pase 400 nan avyon Boeing 737-800 Next Generation li yo. Modifikasyon sa a pral amelyore efikasite gaz avyon an jiska 1.5%, diminye konsomasyon gaz Ryanair anyèl pa 65 milyon lit ak emisyon kabòn pa 165,000 tòn. Konpayi ayewopò Finnish Finavia te pibliye nouvo objektif dirabilite li yo ki gen ladan diminye emisyon kabòn nan "prèske zewo". Wizz Air rapòte ke mwayèn emisyon kabòn li yo pou 2022 te monte a 55.2 gram pou chak pasaje/km, 15.4% pi ba pase nan 2021. Sa reprezante pi ba rezilta entansite kabòn li te janm anrejistre nan yon ane kalandriye.

Propulsion elektrik ak idwojèn

Syèd te pwomèt pou l envesti omwen SKr15m ($1.4m) chak ane nan aktivite rechèch ak inovasyon pou sipòte adopsyon rapid avyon elektrik nan peyi a. Anplis de sa, gouvènman Syèd la te komisyone yon analiz sou si wi ou non li posib bay manda itilizasyon avyon ki mache ak elektrik sou wout obligasyon sèvis piblik (PSO).

Christopher Raymond, CSO Boeing a, te di: “Aprann kijan pou w vole san danje avyon ki mache ak idwojèn se yon defi pou yon jenerasyon,” te di nan yon op-ed nan Fortune, li te remake ke li pa posib ke nou pral wè yon avyon vole sou idwojèn anvan 2050 ak bezwen konsantre sou disponiblite ak pri nan SAF: "Mond lan dwe monte gaz aviyasyon dirab ki ka jete nan avyon ki egziste jodi a, pandan y ap eksplore teknoloji propulsion dekarbonize tankou idwojèn ak elektrisite ki ka fè yon enpak nan dezyèm mwatye syèk la."

Teknoloji

NASA ak Boeing pral travay ansanm sou pwojè Sustainable Flight Demonstrator pou konstwi, teste ak vole yon avyon yon sèl koulwa ki redui emisyon nan deseni sa a. NASA te siyen yon Akò Lwa Espas ki finanse ak Boeing anba ki l ap bay $425 milyon dola nan finansman atravè peman etap enpòtan yo pandan y ap Boeing ak patnè endistri li yo kontribye $725 milyon dola. Yo planifye yon kanpay tès vòl pandan yon ane pou kòmanse nan NASA Armstrong Flight Research Center, Kalifòni, nan 2028.

Delta Air Lines ap lanse yon laboratwa inovasyon avyon pou akselere rechèch, konsepsyon ak tès pou yon avni ki pi dirab nan vwayaj ayeryen. Delta Sustainable Skies Lab pral prezante travay kontinyèl atravè Delta jodi a, enspire inovasyon endistri deranje, ak echèl teknoloji ak aksyon li te ye pou atenn objektif Delta ki genyen zewo emisyon nèt nan 2050.

Finans

Pegasus Airlines te fèmen premye prè a tan ki te lye ak dirabilite ak sekirite avyon pou finansman dis nouvo avyon Airbus A321neo. Air France-KLM te ranmase 1 milya € nan kosyon ki lye ak dirabilite ki soti nan premye kosyon ki lye ak dirab li yo (SLB), yo te kwè se premye kosyon sa a ki rele Euro nan mache piblik la nan men yon konpayi avyon.

<

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...