- Avètisman bay sou pwoblèm potansyèl repwesyon dife nan Boeing 737 MAX.
- Avyon Boeing 737 MAX ak kèk lòt modèl 737 afekte pa direktiv sekirite a.
- Lòd la afekte kèk avyon 2,204 globalman.
Pwoblèm yo jis pa sanble yo fini pou Boeing 737 MAX boulvèse. Pandan ke US la Administrasyon Aviyasyon Federal (FAA) ranvèse lòd orijinal li baz tout Boeing 737 MAX avyon nan Novanm nan, plis pase 100 nan avyon yo w pèdi madichon te chita ankò nan mwa avril sou pwoblèm ak sistèm elektrik la. Dernye modèl Boeing a, 737 MAX 10 la, te pran an pou premye fwa nan mwa jen ak espere antre nan sèvis nan 2023.
Men, nan yon nouvo lòd, pibliye jodi a, FAA restriksyon Boeing 737 Max & NG kapasite avyon transpòte ki ka pran dife, anyen avyon yo ka gen yon pwoblèm ak kontwòl koule lè nan ak soti nan kenbe a kago.
Boeing 737 Max avyon ak kèk lòt modèl 737 yo afekte pa direktiv sekirite a, ki egzije pou operatè yo verifye ke tout objè ki nan kago yo pa enflamabl e ki pa ka pran dife. Avyon ki afekte yo sispèk ki gen yon "echwe kontwòl elektwonik koule nan pake yo èkondisyone ki vantilasyon lè nan kago a kenbe soti nan lòt zòn nan avyon an," dapre FAA la.
Lòd la afekte kèk avyon 2,204 globalman, 663 nan yo ki anrejistre nan peyi Etazini an. Modèl 737 Max Boeing lan te lajman chita depi Mas 2019 apre de aksidan mòtèl ki te touye tout 346 moun ki sou tablo revele yon pwoblèm ak sistèm òdinatè yo bor. Envestigasyon pli lwen te sèlman vire plis pwoblèm sekirite, epi li pa jis nan modèl la 737.
777s ak 787s Boeing yo te tou egzamine pou defo sekirite. Konpayi an li menm te mande transpòtè avyon yo sispann vòl nan kèk modèl 777 nan mwa fevriye apre motè miltip te eksploze nan midi, pandan ke menm mwa a, FAA a mande enspeksyon an nan 222 Boeing 787s sou enkyetid sou panno dekonpresyon. Faktori enkyetid sou "debri objè etranje" kite nan avyon nouvo yo te pote mega-revètman a anba plis envestigasyon.
